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CY-CY是国际集装箱整箱货运输条款之一.《中华人民共和国国际海上集装箱管理规定实施细则》(以下称细则)第59条对CY-CY运输条款规定“托运人负责装箱并运至在装箱港集装箱码头堆场交货,海上承运人在装货港集装箱码头堆场和卸货港集装箱码头堆场整箱提货并拆箱。拆箱后应将空箱子规定时间内交至海上承运人指定的场所”。从《细则》对CY-CY运输条款的规定。可看出该运输条款中当事人之间的交接责任与费用划分。 相似文献
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1 案情简介
某船公司承运1个40英尺冷藏高箱(内装保鲜荷兰豆),装货港为青岛港,卸货港为东京港。在东京港卸船时,该冷藏箱温度约为10℃,远高于设定京港卸船时,该冷藏箱温度约为10℃,远高于设定温度(1℃)。收货人拒绝收货,并与船公司各自申请检验,检验结论:冷藏箱故障造成箱内温度上升,进而导致货损。船公司将集装箱回运至厦门港后,货主再次申请检验,结论:正常通电,设定温度为1℃,实际温度为28.7℃,货物全损。货主因此向船公司索赔4.5万美元,船公司以3.5万美元与货主达成和解。 相似文献
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如今越来越多的码头开始向自动化码头转型。自动化码头设置冷藏箱监控的目的:可以对冷藏箱温度不间断的监控,实现对冷藏箱货物的监管;可以快速发现异常冷藏箱,降低监管责任风险,可以降低人工管理成本,提高管理效能;可以满足自动化需求并能和码头操作系统完美配合。 相似文献
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<正>码头堆场冷藏集装箱(以下简称“冷藏箱”)通常装载水果、药品、冻肉、水产品、奶制品等高价值货物,此类货物对储存温度有较高要求。为了确保箱内货物完好无损,堆场工作人员需要不间断地巡查冷藏箱工作状态,包括箱内温度、冷机工作模式等。码头堆场冷藏箱巡查不仅耗费大量人力和物力,而且存在误查、漏查的情况,在增加码头运营成本的同时还可能产生一定货损风险。我国是全球最大的冷藏箱生产和使用国,也是冷藏箱运输大国, 相似文献
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全球集装箱码头自动化发展趋势已日渐明显,将冷藏箱纳入码头自动化管理系统的需求必不可少。研究对冷藏箱进行监控、管理的方法,利用CAN总线将终端设备及控制器组网,实现对冷藏箱温度、工作状态及耗电量的7×24 h监控,并结合境外某集装箱码头,给出一种基于CAN总线及光缆组网方式的冷藏箱监控管理系统解决方案,以实现实时监管,降低人工操作成本,提高整个集装箱码头自动化管理效能。 相似文献
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<正>上海浦东国际集装箱码头有限公司(以下简称浦东国际集装箱码头)成立于2003年3月1日,其前身是上海港外高桥港区一期码头,是20世纪90年代初国务院宣布浦东开发开放后在上海浦东外高桥地区建设的第一个码头。码头陆域面积50万m2,堆场平面集装箱箱位8 200个,可同时堆放集装箱40 000 TEU,并设有专用冷藏箱区、危险货物集装箱区以及拆装箱仓库。浦东国际集装箱码头始终致力 相似文献
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冷藏集装箱(简称冷藏箱)是一种特殊用途的集装箱,需要人员进行冷藏箱插拔电等辅助作业,因此在设计、建设自动化集装箱码头时,需结合自动化集装箱码头冷藏箱作业特点,综合考虑冷藏箱作业安全及作业效率,对冷藏箱区进行专门设计,并制定安全合理的自动化集装箱码头冷藏箱作业安全策略。本文根据青岛港全自动化码头的特点对冷藏箱的布局设计进行分析,并就冷藏箱区作业安全策略进行了探讨。 相似文献
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2007年3月,A公司委托实际承运人B公司运输1个40英尺冷藏箱(内装冻牛肉),装货港为上海港,卸货港为温哥华港,提单为记名提单,收货人为C公司,A公司与C公司的贸易合同价格条款是CFR。该冷藏箱在船舶到达卸货港的前5天发生故障,因船上备件有限,无法进行有效维修,因此货物在船期间有5d时问无法达到设定温度。C公司在提货后的第10天对货物进行检验,未将货损情况通知B公司。4个月以后,C公司处理货物,收回货物残值,并将部分货款支付给A公司, 相似文献
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瑞典航空冷藏箱的专业生产厂家Frigotainer公司创立于1984年.从1987年起制造航空冷藏箱。当时的市场仅限于欧洲,运输时间较短.因此主要生产绝热冷藏箱或以干冰为冷源的冷藏箱。但是近来冷藏货的运输已扩大到全世界,对冷藏所需的冷却性能、温度管理等条件的要求也不断提高,该公司为满足市场需要,不断推出新产品,这些产品的特征可概括如下。 相似文献
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孙振宁吴邵强梁浩覃杰 《港口装卸》2022,(4):1-3
为探讨集装箱码头冷藏箱堆场不同布置形式的特点及适应性,通过分析冷藏箱制冷机组在不同集疏运环节中的朝向,结合集装箱码头常见的冷藏箱堆场箱位和取电点布置方案,对比分析各方案在箱位数量、冷藏箱架数量、调箱门作业量等指标上的差异,总结出不同布置形式的优缺点和适应性,可为集装箱码头冷藏箱堆场装卸工艺设计提供参考。 相似文献
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王阳 《中国远洋航务公告》2000,(4):78-79
在集装箱货物激增的今天,冷藏箱货物占的比重越来越大,因此,研究冷藏货的特性、装箱要求以及运输特点对提高货运质量具有重要的现实意义。 一般来说,我们把冷藏货分为深冷冻货,如冻肉、冻海产品等;保鲜货,如蔬菜、水果、鲜花等;以及部分有特殊温度要求的化学品,危险品和精密仪器。表面看装载这些货物很简单,按温度要求装箱就可以,其实并不是这样。如新鲜蔬菜不仅对 相似文献
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着重就北仑卸船机滚装对码头水工滚装段要求,卸船机滚装及海上运输工况对卸船机的特殊要求,对滚装船选型应考虑的因素,如何利用潮差和船舶吃水深度,采用铰接滚装过渡梁满足北仑和大连码头面高差大的滚装要求以及卸船机海上运输加固和海上运输、滚装经济效益效益等作了论述。 相似文献
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随着世界航运市场的发展,出现越来越多的大型和超大型集装箱船舶。集装箱船上冷藏集装箱的数目也越来越多,单船冷藏箱装箱量已超过10000标准箱。运输过程中,需要保证冷藏箱的正常运行,否则就会造成货损。冷藏箱集中监控与报警系统,也就越来越重要。 相似文献
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冷藏货物性质特殊,对运输环境的要求较高,加之冷藏箱运输环节较多,任何环节操作不当均可能导致货物损坏。本文结合冷藏货物特性,围绕订舱、装箱、进港、装船、中转、交货等环节,提出海运冷藏箱安全运输关键节点控制措施,以期减少冷藏箱运输过程中的人为操作失误,提高冷藏货物运输质量。 相似文献