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JL-601诊断系统采用振动检测的方法检测机车走行部轴承,在各机务段均有使用,发挥了很好的效果。在判断轴箱轴承故障上,现场比较容易掌握,这里不再详述。本文重点阐述在判断牵引电机轴承故障的一些经验和成功案例。牵引电机轴承故障主要表现为滚子裂纹、外圈剥离和内套剥离。 相似文献
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机车走行部安全是机车运行安全的重要条件之一。新丰镇机务段运用JL-601A机车走行部诊断系统检测轴箱轴承、牵引电机轴承已经取得了显著成绩,近23年机务段检测出15个故障,防止了11件可能出现的机车安全运行问题。在检测中,除了轴承故障,牵引齿轮故障也存在一定比例,而发现和判别牵引齿轮故障有一定难度,通过研究和实践总结出一些经验进行阐述。 相似文献
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为了满足列车提速对机车走行部质量的更高要求,济南机务段自2001年开展了走行部轴承顶轮检测工作,使用检测设备为“JL—601机车走行部顶轮检测系统”。自顶轮检测工作开展以来,通过对各型号内燃机车的顶轮检测,对检测的数据有了一定的积累,并通过统计、汇总,进而对于检测数据进 相似文献
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目前铁路大多数机务段、机车大修厂、机车轴承厂都在使用中国铁道科学院研制的JL-501/501A机车轴承动态检测系统,该系统吸收了国内外轴承振动检测的成功经验,并引人灰色系统多参数诊断技术,避免了单一指标的片面性,可从多个方面反映轴承的振动质量状况,能够满足机车轴承动态检测的需求。 相似文献
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铁路机车牵引电动机轴承润滑脂 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路机车牵引电动机轴承脂是根据铁道部1990年科技发展计划项目的合同研制的。自1997年1月起,全面推广使用该脂。文中简介了机车牵引电动机轴承的特点及对润滑脂性能要求;新研制脂的组成、性能特点及其完整的技术条件;推广应用技术经济效果及应注意的几个问题,还对现场普遍关心的混用问题、换脂周期、存贮期限等提出了建议。 相似文献
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