超越自我科学发展成就梦想——上海外高桥造船有限公司年造船总量超越300万dwt大关

超越自我,科学发展,成就梦想。经过三天三夜的航行试验,一艘修饰一新的17.5万吨好望角型散货船于2006年12月29日上午顺利返航。至此,有“中国第一船厂”之美誉的上海外高桥造船有限公司(以下简称SWS),继2005年以当年完工217万dwt,成为中国第一家年交船总量突破200万dwt的船厂之     

现代造船企业的供应链管理研究

针对目前造船企业在应用供应链管理中存在的实际问题，提出了现代化总装船厂供应链网络化管理的模型，及其相应规划与对策，给出了实现步骤，并指出了应用中的关键性问题。     

跨国航运企业在华物流发展战略

迄今为止,在国内开展物流业务的跨国航运公司为数不少.特别是中国加入WTO后,国际航运业大举进军中国的物流市场.规模最大的自然是马士基物流.目前,已经在中国设立了13家分公司,业务覆盖了中国几乎所有的重点货物流通区域.     

中小型造船企业发展的若干问题探讨

江苏省无锡船厂自2004年初转制以来,企业效益连年翻番,职工收入大幅提高,上缴税收稳步增长,实现了国家、职工、股东三者利益和谐发展的大好局面,完全达到了国家对于实行国有企业转制这一政策所希望的目标。回顾几年来的工作,笔者认为有以下几个问题值得总结。     

中日韩三国造船业比较及发展战略

对中日韩三国造船工业现状进行比较,介绍韩日造船业发展战略,重点指出我国船舶工业应该坚持“做大、做强、集约、外向”的发展战略,并提出相关发展建议。     

略论公司发展战略与理念

本文就公司发展战略与理念进行了分析，并予以展开。     

发展造船技术的理论探求与应用研究

概要地论述了旨在发展造船技术的5个理论研究课题和l5个应用研究项目．它们为我国造船技术的发展发挥了谋划、助推和催生的作用。     

上海外高桥造船基地与生产中心造船新模式建设

在阐述生产中心造船新模式特点和详细分析生产中心的各种类型及其功能的基础上,介绍了我国规模最大的现代船舶总装厂－上海外高桥造船有限公司的主要生产中心建设,并指出了生产中心造船模式的主要影响因素。     

江苏润扬船业有限公司

<正>江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建的船舶制造企业。公司占地33万m~2,长江使用岸线600 m,总投资5亿元,年船舶建造能力为20万t。公司现已建成5座万吨级船台,其中3万吨级(46m×200m)、4万吨级(33m×200m)、5万吨级(48m×200m)、8万吨级船台(46m×320m)各1座,海工产品超宽船台1座(53.9m×330 m)。另外,还拥有4台50t龙门吊、1台100t龙门吊、2台150 t龙门吊、1台300 t造船用龙门吊,2台25 t汽车吊,2座10 t门式起重机,2台自动切割机、美国进口等离子数控切割机,剪板机、弯管机、液压机、二氧化碳气体保护焊机、半自动焊机等近800台。     

江苏润扬船业有限公司

江苏润扬船业有限公司是扬州昭关船厂在2005年兴建的大型船舶制造中心。中心占地3．33＊105m^2,长江使用岸线500m,总投资5亿元,计划建成2万t级（48m×200m）、2万t级（33m×200m）、3万t级（46m×200m）、8万t级船台各1座（46m×320m）,拥有50t×4、100t×1、150t×2、300t×1造船用龙门吊,10t×2自行式门式座机和125t×2汽车吊以及自动切割机、数控切割机、等离子切割机,二氧化碳气体保护焊机、半自动焊机等近800台：年船舶建造能力为20万t。     

广东省领导视察广机海事重工造船基地

2009年4月1日上午，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋、省长黄华华率领有关省领导、珠三角九市市委书记、市长以及省直有关部门、部分中央驻粤单位主要负责同志组成的珠三角各市现场会代表团前往中山市火炬开发区临海工业园做现场调研。