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汽车厂总装车间工艺布局改造 总被引:1,自引:0,他引:1
总装车间是汽车厂最重要的组成部分之一,合理的总装车间工艺布局对汽车厂提高产品质量、增强市场竞争力、缩短生产周期、有效降低成本以及加快技术进步有着至关重要的作用。文章从车间平面布局、设备选择、车身输送设备(主工艺线)的规划等方面,介绍了国内某大型汽车厂总装车间(A车间)的工艺布局改造内容及其影响。通过改造,不仅解决了原车间二楼物料供应瓶颈和物流不通畅问题,而且解决了车间双层管理难度问题,从而实现了扩能和资源整合。本次改造对于今后汽车总装车间的工艺布局具有指导意义。 相似文献
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文章通过研究对比国内外主流整车厂总装车间规划方案,研究总装车间如何应对新时代新能源汽车、智能网联等新技术引入对总装车间规划带来的巨大挑战。探讨了应对这些挑战的主要规划变革方向,如自动导向车在装配主线上的大规模应用提高总装车间工艺柔性;追求无地坑、厂房无机运承载要求的生产线形式提高总装车间后续改造柔性;采用强制流水线加岛式装配工位的混合生产模式提高总装车间混线生产柔性。通过这些规划方案,降低后续新技术、新工艺、新产品引入的改造投资。 相似文献
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车间是企业的重要组成部分.车间发展好了,企业就有了可靠的基础和保证。车间主任作为基层的首席负责人,其水平、素质、管理能力如何.是车间管理成败的关键。笔者认为.在厂长推行车间主任经营管理负责制的前提下,车间主任应具有以下综合的实际能力和素质。 相似文献
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1980年夏天.十堰下特大暴雨.二汽40多个车间进水.二汽的生产几乎全部停顿下来。像二汽这样的特大型企业.停一天的损失就是几百万元.现在几十个车间进水,成千台套设备被水浸泡,我忧心如焚。王兆国是分管生产的副厂长.我要求他拿出办法.争取一个星期内恢复生产。现在想起来.这个提法有些过分.几十个车间需要排出积水,几千台套设备需要清洗、调试,水、电、 相似文献
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本文简要介绍了铸二车间台车式退火炉的结构特点,对爆炸原因进行了分析,提出了改造方案,指出仍存在的问题。 相似文献
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手工生产线如何改造成为机械化生产线?在改造过程中应注意哪些事项?一汽-大众汽车有限公司冲压车间在建厂初期进行15万辆规划时全部为手工生产线,主要生产JettaA2产品,然而随着用户对车要求的不断提高,手工生产线已不能满足轿车行业飞速发展的需要,为此将手工生产线改造为全自动化生产线。下面介绍冲压车间手工生产线10线的自动化改造项目中所必须注意的事项。 相似文献
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在提倡环保的背景下,福建奔驰汽车厂实施上涂水性漆改造的项目介绍。包括涂料输送循环系统改造、空调,循环风给气系统改造、色漆中间烘房改造、色漆机器人喷涂系统改造等,在成功实施改造项目的同时,为汽车涂装车间的水性漆喷涂投产使用提供参考信息。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(9)
经销商是汽车厂商向客户提供服务的平台,也是展示汽车厂商产品和服务的窗口,其形象在很大程度上代表着汽车厂商的品牌形象。早在几年前,一汽-大众就已经开始按照德国大众最新标准展厅的设计和建造标准建设新店,并对原有经销商的展厅进行升级改造。如同高档会所一般的销售展厅、单独成间以确保私密性的服务接待室、高档舒适的客户休息室,这就是一汽-大众最新标准展厅所呈现出的效果。就在一汽-大众对经销商展厅进行升级改造的同时,一汽-大众又拉开了另一项经销商升级工程的序幕——车间升级改造。对客户而言,展厅经过升级之后,客户更易于通过前后对比获得直观感受,相比之下,车间虽然是客户不常光顾的地方,但却承载着服务的更多内涵,因此,车间升级改造对服务品质的提升意义重大。在这样的背景下,一汽-大众对经销商车间进行升级改造也传递出一种信号:品质升级,从车间开始。 相似文献
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从总装生产线通过性要件的确认入手,主要阐述新车导入时总装车间的工艺规划。重点说明了总装车间改造的工艺规划、关键工艺参数的确定。通过介绍新车在导入过程中工艺规划设计的全过程,阐明了大型轿车装配工厂新车项目工艺规划的要件分析、工艺布置设计要求、生产用设备工艺参数改造要点。 相似文献
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2005年,热处理车间通过AOP项目投资,对车间的一台渗碳炉的碳势进行了自动控制的改造。使得该渗碳炉对碳势的控制突破了传统的模式,克服了传统的手动控制碳势的缺点,解决了原辅料消耗大、能耗大、炉内碳势判断误差大、工件表面硬度不均匀、产品零件渗碳质量差,返工率高和炉内碳黑较多的现象,通过对渗碳炉的改造取得了较好的效果。体现了计算机联合氧探头进行工件批量热处理渗碳的准确性和可靠性。 相似文献
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随着企业管理的不断完善,除了能生产畅销的产品、创造良好经济效益的同时.很多优秀企业都在加强自己内部各方面的细化管理。企业的生产车间是企业生产管理的前沿阵地,是具有独立生产功能的系统.通过对生产现场的环境以及安全的改进.来促进企业生产规范有序的持久发展。搞好车间生产现场的管理, 相似文献