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在比较复杂的环境条件下,桥台爆破拆除通常采取人工风枪打眼浅孔控制爆破。结合工程实例,介绍一种比较新颖的深孔水压爆破方法拆除桥台,阐述了深孔水压爆破桥台拆除的设计与施工。 相似文献
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在泉厦高速公路改扩建工程大帽山隧道施工中,针对新建隧道与既有隧道近距离毗邻的施工条件,采取微差减震光面控制爆破技术并通过全程爆破震动监测修正爆破参数,保证了隧道施工和既有线行车的安全。 相似文献
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孙光银 《铁路工程造价管理》1999,(5)
紧邻既有线增建二线施工必须严格保证既有线行车安全,爆破开挖石方因受行车干扰,施工工效显著降低,行车干扰费大大增加。该文从不同的爆破施工方法、不同的线路情况对增建二线爆破开挖石方受行车干扰的范围作细致的分析,提出一种既符合现场施工实际,又具有可操作性的范围划分方法。 相似文献
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陈大庆 《铁道标准设计通讯》2000,20(6):52-53
重点介绍在既有线顶进大型箱涵时,为确保行车安全,如何采用控制,爆破技术在岩石地段爆破石方的实施情况,解决了施工中关键问题,为今后类似工程施工积累了经验。 相似文献
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陈大庆 《铁道标准设计通讯》2000,(7)
重点介绍在既有线顶进大型箱涵时,为确保行车安全,如何采用控制爆破技术在岩石地段爆破石方的实施情况,解决了施工中的关键问题,为今后类似工程施工积累了经验. 相似文献
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当铁路下穿立交桥基础部分遇有大量岩石时,必然涉及到基坑、顶进爆破施工。由于爆破点处在铁路下方或临近营业线,爆破施工势必给铁路行车安全带来极大的安全隐患,因此爆破方案的选择和爆破安全控制就显得尤为重要。主要以205国道新沂改线段下穿陇海铁路立交桥工程顶进基坑岩石爆破为例,探讨顶进施工岩石开挖的爆破控制。 相似文献
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乔国峰 《铁路工程造价管理》2007,22(3):51-55
介绍忻口站旧桥改建施工在施工场地狭窄、接触网影响的条件下,为确保运营和行车安全,排除便线施工方案,采用D型便梁加固线路,人工横移旧梁,静态爆破拆除既有桥墩,顶进框构的施工方案,保证了该工程的顺利实施,为类似工程积累了施工经验。 相似文献
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就既有电气化铁路旁控制制爆破施工进行了总结,分析了在不同岩石状态下的控爆方案,提出了保障既有线行车安全的具体措施.为今后的类似施工提供参考. 相似文献
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大直径中深孔松动爆破在施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1概述“强化管理,落实责任”,铁路线、桥工程施工在新形势下,面临着新的更严格的挑战,对“安全、质量、工期”提出了更高的要求,对于 每一项工程的施工,必须保证以上三点的目标实现。尤其是对更改项目、安全要求更严,要确保万无一失。因此,在既有线上或附近施工是 每一名铁路工作者长期研究的课题。下面我就结合济泰三线的施工,谈一下在既有线附近开挖石方采用大直径中深孔爆破法,结合微差挤压松动爆破技术,如何能够保证行车安全及施工质量、工期。济泰三线开挖石方采用爆破施工。尤其在义灵关南侧山体爆破,难度很大,需要科… 相似文献
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周平 《铁路工程造价管理》2007,22(4):32-37
京珠南高速公路22标段1664577m^3石方爆破施工根据地形地质条件和设计要求,采取了药壶爆破法、深孔爆破法和光面爆破法3种主要爆破方法。在施工中,由于爆破方案合理,选用参数正确,控制措施得当,从而有效地降低了工程造价,确保了工程进度,并保证了施工安全。此文重点对3种爆破方法的布孔方式、参数选定、起爆方案、装药结构等进行探讨。 相似文献
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随着铁路建设事业的快速发展,复线建设既有铁路改建项目日益增多,由于受地形、地质等条件和工程投资限制,新增第二线大部分设计在既有线旁,以诚小总的增建、改建工程量并缩短建设周期。既有线运输任务繁重,行车密度大,因此,在既有线旁进行爆破施工时如何保证行车安全和线路设备安全,是施工必须解决的重要课题,特别是电气化铁路既有线石质路堑,需开挖的既有边坡一般既高且陡,边坡与接触网的水平距离仅几米,部分地段接触网立柱设立在既有线边坡脚下,接触网回流线与边坡距离不足1米,爆破施工环境极其复杂,施工技术难度大。本文对此展开研讨。 相似文献
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介绍隧道控制爆破的设计施工情况,由于优化了炮眼布置,选用合理的装药量和爆破时差,不仅降低爆破振动,有效保护地面建筑物,而且满足了施工进度,获得较好的爆破效果。 相似文献
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随着国民经济的高速发展,铁路运量需求不断加大,列车运速不断提高,目前铁路改造或增建二线是缓解铁路营运量紧张状况的有效措施之一。但增建二线施工又大多紧邻既有线,行车密集,线间距小,如何既保证行车安全。同时又满足施工进度要求。做到安全快速施工。是摆在施工单位面前的一道难题。本文全面介绍了浙赣线横峰疏解线(DK1+100-DK1+760段)深路堑石方开挖控制爆破设计与施工技术,值得类似工程借鉴。 相似文献
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株六复线黄桶-化处段高边坡扩堑控制爆破施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
通过工程实例介绍了一种既有线扩堑控制爆破施工方法,采用浅孔控制爆破和边坡光面爆破技术结合加强排架和重型柔性炮被等防护措施,成功地控制了爆破飞石和爆渣散落,达到了安全快速的施工目的。 相似文献
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老桥台胸墙由于多年使用和设计标准较低,出现了裂纹及根部断裂,危及了行车安全。为解决此问题,中提出了架空线路方案和施工安全措施。 相似文献
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在城市地铁位于岩层中的浅埋隧道爆破施工中,应努力减轻爆破对环境产生的影响。文章结合青岛某车站通道的控制爆破施工介绍施工方法和心得体会。 相似文献