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相似文献
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1.
殷毅 《中国船检》2012,(11):26-28,120-121
曾几何时,面对层出不穷且花样翻新的国际海事"绿色"新规,一度有人质疑中国航运造船业能否经受住这一绿色浪潮的冲击。但随着中国船级社(CCS)与业界的共同努力,这一疑虑正逐渐被打消。作为中国航运造船业的重要技术支撑力量,中国船级社(CCS)自"十一五"及时启动"绿色船舶计划"以来,其向绿色船舶领域挺进的步伐便不断加快,并在2012下半年全面开花结果,继推出全球首部《绿色船舶规范》、《内河船舶能效设计指数(EEDI)评估指  相似文献   

2.
吕安勤 《世界海运》2010,33(2):25-27
从海事部门作为我国负责船舶安全和防污染管理主管机关的角度,分析航运给环境带来的污染风险,提出"绿色航运"的理念和意义,以及为保障绿色航运海事部门应采取的措施。  相似文献   

3.
加强三要素建设 为长江航运大发展添翼   总被引:1,自引:0,他引:1  
2011年1月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》发布,明确提出,要实现内河水运绿色发展。航道、港口和船舶是航运的三个基本要素,是绿色长江的基础,不仅能促进长江航运发展方式的转变,还将为"低碳经济"、"绿色经济"作出重大的贡献。  相似文献   

4.
《船舶工程》2012,(4):98-99
2012第五届广州国际海事展同期将举办第六届亚洲造船技术论坛、国际航运广州论坛、中国绿色船舶技术论坛2012、中国船用新材料应用论坛,论坛将汇集千名来自航运、修造船、海洋工程领域的专业观众。  相似文献   

5.
绿色造船     
[背景]2011年召开的德班世界气候大会以"绿色气候基金"为核心议题,决定启动"绿色气候基金",加强应对气候变化的国际合作。该次大会上主要就"主要经济体承诺减排及如何实现减排"作了激烈讨论。据英国《卫报》报道,全球航运每年排放的二氧化碳量约占全球二氧化碳排放量的4.5%。由此不难看出,航运业减排将为防止全球气候变暖做出巨大贡献,绿色造船将是大势所趋。  相似文献   

6.
国际ECA透视   总被引:1,自引:0,他引:1  
面对未来国际船舶排放标准的日趋严格,我们需要在法规、标准的制订和技术研究开发方面,必须紧紧跟上世界发展的步伐,才能使我们的航运更绿色、环境更友好、人民更健康。  相似文献   

7.
曾妍焱 《中国水运》2007,7(2):252-253
加快学校航海教育改革,培养高素质的、适应国际市场需求的航运人才,以便在竞争激烈的国际市场中立于不败之地,已经成为航运类学校面临的主要问题。  相似文献   

8.
为巩固我国绿色经济发展成果,更好地服务交通强国、海洋强国战略和“双碳”目标实现,介绍国内外绿色航运走廊建设的提出背景、发展现状,总结国际绿色航运走廊建设的跨行业合作成果及先进经验做法,提出我国参与国际绿色航运走廊建设的思路和重点举措。  相似文献   

9.
为增强船员绿色航运意识,分析培养具有绿色航运技能船员的迫切性和现实性,指出海事院校在船员课程体系中推行绿色航运方面存在的问题:对"绿色航运"的定义和意义缺乏系统解释及未能积极贯彻;绿色航运知识点在培训课程体系中过于分散;海船船员适任证考试大纲对绿色航运知识点覆盖不全;对船员的绿色航运意识培养作用不大。船员课程体系的重构应从构建合适的课程科目和绿色航运知识体系、拓展其他相关课程中绿色航运知识等方面进行,以期为绿色航运船员人才培养增添动力。  相似文献   

10.
近年来,国际国内多项环保法律法规陆续生效,加大了航运企业在环境保护和节能减排方面的约束和压力。因此发展绿色航运,提高国际竞争力,不仅是满足法律法规的要求,更是每个企业应当承担环保义不容辞的责任和义务。大连油运公司做为中远海运集团旗下能源运输的重要组成部分,始终致力于发展液货运输事业,保障国家能源安全,全面履行社会责任。因此一直以来非常重视海洋环保,早在十年前就提出了"蓝色海洋、绿色航线"的环保理念,借助航运传递人与自然和谐共处的美好愿望。  相似文献   

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