欧盟自行车反倾销,我们拿什么应对?

欧盟对我国自行车反倾销税的由来欧盟国家大约有380多家自行车及零部件生产企业,年产量在1100万辆左右,约有1500-1800万辆的市场缺口。针对中国大陆制造并通过转口到欧盟国家的自行车(这里指一些企业经马来西亚、印尼等国将原产于中国的自行车出口欧盟),欧盟委员会实施反倾销措施,并于1993年开始做出了对产自中国的自行车征收30.6%的最终反倾销税。五年之后的1997年,欧盟又将反倾销扩大至中国生产的部分自行车零部件上,同时对欧盟国家进口中国生产的零部件产品给予"豁     

我国自行车欧盟市场再次“碰壁”

欧盟与中国自行车的渊源颇为长远。早在1993年,在欧洲境内制造商的大力游说下,欧盟就开始对我国自行车征收反倾销税,距今已长达19年,并于1997年开始将反倾销税扩展至自行车零部件。2005年7月,欧盟又将对华自行车的反倾销税率由30.6%上调至48.5%;2011年再次将48.5%的关税延续至2016年。2012年3月9日,欧盟委员会发布公告决定对原产于中国的自行车产品发起期中复审调查。     

回眸我国自行车主要出口市场(二)——欧洲市场情况

正欧盟27国是中国自行车的出口目标市场之一。自1993年起,欧盟开始对产自中国的自行车整车征收30.6%的反倾销税,2005年7月又将反倾销税率提高至48.5%。期间,欧盟还对中国的反倾销延伸至自行车零部件,并提高原产地标准,反倾销行为延续至今。欧盟统计局的数据显示:欧盟自行车行业共有7万个工作岗位。2014年欧盟27国自行车产量约为1200万辆,同比增加5.1%;自行车销量(包括电动自行车140万辆)为2 023.4万辆,同比上升了2.3%;自行车进口778万辆(不包括电动自行车),同比增长4.0%。     

欧盟15国自行车行业及市场简况

2005年7月14日起，欧盟对中国自行车反倾销税提高到48．5％。据欧盟官方公告，本次裁决未考虑2004年5月1日后欧盟成员国增加到25国可能出现的情况。因此，在原有306％反倾销税下，欧盟15国产业的表现成为裁决的依据。     

欧盟截堵中国产自行车借道出口波及“东莞制造”

<正>5月19日,欧盟对原产于中国的自行车作出了反规避终裁,即原产于中国,自柬埔寨、巴基斯坦、菲律宾转口存在规避,决定征收48.5%的反倾销税。分析人士认为,欧盟对原产地在中国的自行车征收48.5%高税率长达20年,反规避终裁将进一步压缩原产地在中国的自行车输欧空间。     

捷安特(中国)反倾销复审的漫长等待

<正>捷安特(中国)针对欧盟委员会做出的倾销定罪,自从向欧盟司法法院提出复审诉愿申请后,该公司已经为最后判决等待了17个月。捷安特可能还需要再等1年。早在2013年8月,捷安特(中国)就已向欧盟司法法院诉愿申请法院判决,该公司声称2013年6月5日对中国企业持续课征反倾销税的委员会条例包括了:评估错误,违反捷安特(中国)的防卫权利,违     

台湾 开发成功可防止锂电池爆炸的新材料

随着2010年国际自行车行业局势不断的紧张，欧盟对来自中国和越南生产的自行车征收的反倾销税也将受到影响。对中国产自行车征收48．5％的反倾销税和对越南产自行车征收34．5％的反倾销税在2010年的7月中旬到期后是否会终止？这已成为欧盟内部的一大议论热点。     

欧盟重课柬巴菲 实为对华企严防死守

<正>欧盟委员会对来自柬埔寨、巴基斯坦和菲律宾的自行车课征反倾销税。新法规从2015年5月18日开始适用,此法规决定,对原产于中国但委由柬埔寨、巴基斯坦和菲律宾进口到欧盟的自行车(无论是否标明原产于柬埔寨、巴基斯坦和菲律宾)需课征反倾销税。反倾销税的税额高达48.5%。其中柬埔寨的A and J(Cambodia)Co.,Ltd.、Smart Tech(Cambodia)Co.,Ltd.、Speedtech Industrial Co.,Ltd.和Bestway Industrial     

海外资讯

欧盟将继续对进口中国自行车征反倾销税 欧盟委员会极可能在10月份决定赞成对进口的中国自行车继续征收反倾销税。自2010年7月开始的期终复查结果，几乎可以确定将再度强制执行反倾销税。至于拟引进的关税等级，则尚未定论。     

创建更加和谐的竞争环境

2004年，中国自行车行业面对的是：钢铁、铝合金、橡胶等原辅材料价格大幅度上涨、出口退税率下调4％，国际上欧盟对我国仍征收30.6％的反倾销税，而欧盟成员国由15国扩大为25国，这些情况都对我国自行车生产、出口造成很多不利的影响，使中国自行车产业再一次面临严峻的考验。     

时事速递

自行车、电动自行车、零部件出口退税率自2009年1月1日起上调至14％；欧盟决定取消对部分公司进口自行车零部件的反倾销税；中自协马中超理事长会见日本自行车产业振兴会驻中国总代表；2008年度全国助力车产品生产许可证审查员培训班在沪召开；2008年1～11月我国自行车整车进口同比增长52．83％；     

欧盟委员会对我国电动自行车反倾销和反补贴调查作出终裁

正2019年1月18日,欧盟委员会对我国电动自行车反倾销和反补贴调查作出终裁,终裁自1月19日起生效。终裁税率根据终裁内容,终裁反倾销和反补贴税率与最后一次披露中的税率一致,拟定我国电动自行车企业最终反倾销税率为10. 3%～70. 1%,最终反补贴税率为3.9%～17. 2%,合并税率为18.8%～79.3%。终裁中还提到,合作企业的单独反倾销和反补贴税率依据本次调查结果确定,     

我国柴油机企业技术进步很快--记第7届中国国际内燃机及零部件展览会

2006年4月20-23日,第7届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2006)在北京全国农业展览馆隆重举行,来自奥地利、德国、意大利、法国、日本、英国、美国、澳大利亚、捷克和中国的近150家制造企业、科研机构参展.     

中国自行车行业全力争取终止反倾销税 “突围”欧盟反倾销长路漫漫

从1993年到2010年,长达17年的时间里,欧盟市场一直令许多中国自行车厂商望而却步,因为这期间欧盟针对中国自行车的反倾销措施就从未中断过,历时之长实属罕见。眼下,几经延长的反倾销税再度到期,欧盟委员会又发起日落复审,中国自行车厂商"突围"反倾销长路漫漫。     

自行车出口壁垒增加企业拿什么应招

近几年来，我国自行车出口遭遇越来越多国家的征收反倾销税和技术壁垒，这已成为不争的事实。例如，目前的欧盟、加拿大、阿根廷、巴西、土耳其等国对我国自行车出口征收反倾销税：日本也将从今年的9份开始，对我国采取BAA认证。这些已经或将要对我国的自行车出口造成一定的负面影响。怎样打破一些国家的贸易壁垒，许多有识之士发表了真知灼见，在此，本刊记者采访了一些专家和企业的经营者，将他们的观点和看法进行汇总，以飨读者：     

征收“双反”税对中国汽车市场的影响分析

中国商务部2011年12月14日发布了一则"双反"税实施公告,公告称自2011年12月15日起到2013年12月14日止,我国将对原产于美国的排气量在2.5L以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限2年。本文就商务部对美汽车生产企业征收"双反"税对中国汽车市场的影响进行深入分析,以便正确认识事件的本质。     

中国车企再遇反倾销

在美国就中国输美轮胎特保案进行调查的同时,欧盟也对中国铝轮毂挥起反倾销的大棒. 8月3日,欧盟贸易委员会正式照会中国,表示将在8月15日前针对中国出口欧盟的铝轮毂进行反倾销调查.如果调查后裁决反倾销成立,欧盟将连续5年对我国出口到欧盟的铝轮毂加征最高33%的关税.     

时事速递

欧盟对中国产带脚踏功能电动自行车不征收反倾销税；欧盟电动助力自行车（EPAC）标准＆电磁兼容（EMC）标准；2008年前11月广东口岸自行车出口量跌价增；2008年三季度陕西省电动自行车抽检情况良好；四川省超标电动自行车注册登记延期至明年5月；     

TBEA和EBMA就出口监控达成一致

据欧洲自行车杂志(Bike Europe)消息,欧洲自行车制造商协会(EBMA)与台湾区自行车输出同业公会(TBEA山日前就监控台湾自行车出口一事达成一致。此举旨在打击帮助中国大陆和越南产品逃避反倾销税的非法运输。2005年,从台湾出口到欧盟的自行车数量激增24．6％达290万辆。传闻欧盟将对台湾进行调查     

时事速递

"喜德盛""金轮"等10家自行车企业拟抱团冲破欧盟封锁2012年4月27日,欧盟委员会公告对中国输欧自行车发起反补贴调查。商务部进出口公平贸易局负责人就此发表谈话表示,欧方申请人对我若干补贴项