孟买港 抹不去的爆炸记忆

1944年2月24日，英国货轮“斯基金堡垒”号满载着军火和物资，从英格兰西部的伯肯黑德港起航，在大西洋上航行时，避开了德国潜艇的截击，于3月30日平安抵达印度西北部的重要港口——卡拉奇。卸下了几架飞机和一批军火后，装上了8700包棉花，以及橡胶、硫磺等货物，还有印度银行的155块金锭．又继续向孟买港驶去。     

“美丽号”邮轮首航天津享受海事“一站式”服务

3月8日，“美丽号”邮轮首航天津，这是天津港2014年迎来的首艘国际豪华邮轮。“美丽号”邮轮，英国籍，9~18045米，宽25.46米，吃水6米，总吨30277，船上进出境旅客798人次，进出境船员373人次。针对邮轮安全航行的特殊要求，东疆海事局量身定制，为邮轮提供集通航保障、     

英国航海传奇弗朗西斯·奇切斯特爵士

1966年8月27日，奇切斯特驾驶着大名鼎鼎的“舞毒蛾4号”（Gipsy Moth IV）从英国普利茅斯港出发，并且在226天之后的1967年5月28日成功返航完成环球航行，中间只在悉尼停靠—站。他也因此成为第一个公认的真正完成自西向东并经过三大海角的单人环球航行水手。     

“哥德堡”号抵沪环球之旅告终

2006年8月29日，作为中瑞两国友好使者的瑞典“哥德堡”号仿古木制帆船在经历了10个月的艰苦航行后，终于抵达了其此次环球航行的终点站——上海。     

震惊世界的一起滚装渡船惨案

１９８７年英国“自由企业先驱”号在比利时泽布吕赫港附近突然倾覆，船上１８８人遇难，调查结果表明，这起事故的直接原因是人为因素。这充分说明人在保证海上安全航行上所起的重要作用。因此，介绍“自由企业先驱”号海难事故发生的原因仍有一定的现实意义。     

击沉“巴哈姆”号

1941年11月14日，英国皇家海车“巴哈姆”号(H．M．S Barham)战列舰、“伊丽莎白女王”号战列舰和“勇士”号战列舰在8艘驱逐舰的掩护下离开亚历山大港。这支由英国皇家海军东地中海舰队中的部分舰只组成的舰队此次的任务是为攻击两支前往本哈兹的护航船队的作战行动提供支援。在向西航行以求寻歼敌护航船队的海上航行中，对于大部分舰队官兵而言这只是一次典型的地中海之旅，几乎没有人意识到这将是他们的最后一次任务。     

“泰坦尼克”：百年之殇

百年之前，“泰坦尼克”号的沉没，拉开了国际社会空前重视航行安全的篇章。     

瑞典“哥德堡”号仿古帆船抵沪

在经历10年的精心打造和近1年的长途航行之后，瑞典“哥德堡”号仿古帆船于8月29日抵沪，成功完成它驶向中国的“和平之旅”，也完美再现了海上“丝绸之路”的历史场景。     

发生在墨西哥湾的一起美国油轮爆炸事件

１９８４年２月２６日，“阿美利肯·伊格尔”号油轮在从佐治亚州萨凡纳去得克萨斯州奥兰治的压载航行途中，３名船员对前面货舱和货舱的加热盘管进行清洗并排除油气。大约１０：４５，前面１个货舱发生爆炸，３名船员当场炸死。第二天，在等待１艘难救援拖轮前来营救时，该轮沉没于离路易斯安娜州新奥尔良正南以西２２°３３＇约１３０ｎ ｍｉｌｅ的墨西哥湾中。在沉没过程中２名船员死亡，２名船员失踪。该轮造价为７５０万美元。     

英新建港口迎来世界最大集装箱船

据英国《每日邮报》1月11日报道,“伦敦通道”（London Gateway）港口日前迎来有史以来最大的货轮——“古德龙马士基”号（Gudrun Maersk）。该货船从远东载货驶往英国菲利斯托港口,途遇恶劣天气停靠伦敦港口。     

一艘美国近海移动钻井平台沉没

“Rowan Gorilla 1”号钻井平台由拖轮拖带航行,在从加拿大哈利法克斯到英国大雅茅斯途中遇到大风暴,不幸在距哈利法克斯东南向约500n mile的北大西洋中沉没。“Rowan Gorilla 1”号上27名人员撤离平台登上封闭式救生艇,1天后救获。钻井平台的沉没估计损失9000万美元。     

重返爱丁堡

在四月号《游艇业》中，我讲述了一段曾经参加英国东海岸航行周的经历。这次，我想告诉你们的是那次航行的回程情况。从诺森伯兰沿英格兰东海岸和苏格兰重返爱丁堡，这又是一次满是故事的挑战。     

亚丁湾军舰护航 展雄姿“河北翱翔”

国人关注!世界关注!经过四十多个小时的航行，北京时间2009年1月8日12时许，河北远洋集团“河北翱翔”轮在中国军舰“海口”号导弹驱逐舰的护航下驶离海盗威胁区域，抵达位于亚丁湾和红海之间的曼德海峡入口处。至此，中国海军护航编队圆满完成第一次护航任务。     

舰载导弹垂直发射系统巡礼

1968年，英国首先往护卫舰上以垂直发射方式成功地发射了一枚“海狼”舰空导弹。但这种垂直发射技术当时并未引起人们的充分重视。1980年，原苏联在“基洛夫”号巡洋舰上率先装备了SA-N-6舰对空导弹垂直发射系统。之后，美国的Mk4l、以色列的“巴拉克”-1、英国的“海狼”、北约的Mk48、欧洲导弹财团的“席尔瓦”垂直发射系统等纷纷装舰。     

恒速航行更省推进功

分析了常规潜艇“混合工作制”中水下航行的经济性问题。作者认为，从经济性角度来看，若水下采用分段不等速航行，其推进耗功不是最小(即不是最省的)；在相同时间内航行相同的距离，若采用等速航行，则推进耗能最小(也最省)。通过对常规潜艇推进系统工作制的研究，利用恒速航行原理对常规潜艇水下不等速分段航行与所建议的恒速航行的推进耗功作了计算和比较。最后给出了恒速航行原理的一般数学证明。     

“水密隔舱”发明史话

1912年4月14日英国4.6万吨级的豪华型大客船“巨人”号,在初次航行中,船体碰到漂流的冰山,舷侧被划开了十多米长的裂缝,顷刻间,船内大量进水,船的浮态和稳性很快丧失,“巨人”迅速沉没,1360人死于非命。这一“冰海沉船”事件,当时轰动了世界。在中国,至少从公元八世纪的     

从“雪龙”号救援俄罗斯船看极地航行风险及破冰船发展趋势

最近,“雪龙”号极地考察船在南极救援俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船的行动受到从国家领导到普通百姓的极大关注。俄罗斯科考船被困南极、“雪龙”号的救援行动,让不少人对破冰船的工作方式、破冰能力以及南极航行风险产生了浓厚兴趣。     

孤身一人航行世界的自述

我读过一些有关合恩角的可怕的记载,那里地势险峻,气候反复无常。既会遭到高达50英尺的海浪的冲击,也会遇到从南美大陆呼啸而来的狂风的侵袭。当我潜心研究了前人的航线和各种记载以后,我决定借助快船“吉普赛·蛾4号”做一次从英国启程,绕过好望角到达澳大利亚,再经合恩角返回英国的航行。     

英国海军“辉煌”号核潜艇即将长期封存

据报道，历经25年的忠实服役，英国海军“辉煌”号核潜艇已经退役，目前正准备被长期封存。“辉煌”号是英国第一艘核动力潜艇，曾经在部署前南斯拉夫时发射过“战斧”导弹。     

跃飞甲板航母设计的发展

短距起飞／拦阻降落的甲板布局设计和方案优化研究 目前，世界上短距起飞／拦阻降落的甲板布局设计仅在俄罗斯的“库兹涅佐夫”号上变成了现实，类似的研究还有印度从俄罗斯获得的改进后的“戈尔什科夫”号。美国CVN／CVN—X计划中曾经设计了12种这种类型的航母方案，排水量4．5万～9万吨，但因为保密的原因只有少量的描述提到了其中一些设计细节，没有透露一张完整的设计方案图。英国和法国公司在竞争英国CVF航母方案时各自提出了一种短距起飞／拦阻降落的方案，两个方案目前有部分概念图和想象图在外流传。