以诚信为本、做百年企业——浅淡民营企业的经营之道

中国的改革开放,搞活经济已有20多年,中国的民营企业随着政治、经济体制的改革应运而起,这个新生事物,随着环境、气候的转变,尤如雨后春笋地涌现。20多年来民营企业在市场经济的大舞台上,尤如耀眼的群星,争相辉映,又象夺目的昙花一现,真可谓你方唱罢我登场,各领风骚数几年?真正     

国外船舶业发展中政府政策的作用

本文探讨了国外船舶工业发展中政府扶持的原因，概述了主要的扶持措施，最后分析了国际新形势政府对造船业扶植的一些做法。     

依靠科技进步推进经济增长方式的转变

本文提出了转变经济增长方式的途径和需要解决的几个问题．     

日本造船工业发展的经验及启示

本文简要回顾了日本造船工业在“二战”之后迅速崛起的历史，对其发展经验作了系统的概括与分析，并为我国船舶工业的发展提出了建议。     

关于我国船舶制造技术发展战略选择的几点讨论

当前我国船舶工业正面临着一个生存与发展的关键时期,依靠科技进步发展船舶工业已是全行业上下一致的共识,但是对于如何实施科技发展战略,应选择什么样的技术发展路子,采取什么样的具体策略,则还有大量的问题需要研究,本文主要从技术经济的角度,对我国船舶制造技术发展中一些具体的策略选择作一粗浅的探讨。     

造船厂的扩张

Seatrade预测,明年大连的造船量将超过100艘。这个数字比德国所有造船厂修造的船只总数还要高。     

造船厂的扩张

Seatrade预测,明年大连的造船量将超过100艘。这个数字比德国所有造船厂修造的船只总数还要高。     

对我国民船发展战略问题的若干思考

进入新世纪，世界造船市场竞争加剧，对造船的生产结构、技术结构和产业创新体系等领域带来很大影响和变化。当前我国正努力争取建设成为世界第一造船大国，如何确保实现这一宏伟目标，笔者就当前我国民船发展中的产品选择、产品定位、产品开发重点等问题提出看法，以供讨论。     

我国企业的跨国经营之路——来自跨国公司的启示

当今世界,经济全球化的大潮滚滚而来,各国经济的相互依存度更加提高,国际企业间的竞争越演越烈,双边、多边和区域层次的国际协调进一步加强,全球的宏观经济和微观经济都在发生新的、深刻的变化。在这种进程中,跨国公司发挥了经济全球化的原动力和加速器的关键作用。20世纪80年代以来,跨国公司的对外投资额持续大幅度增长,90年代跨国公司更是发展迅猛。跨国公司作为能够主导世界经济未     

现代跨国公司的战略调整及国际航运企业的战略转型

现代跨国公司的战略调整从上个世纪90年代以来,经济全球化、贸易和投资自由化、社会信息化以及与此相对应的世界经济结构调整呈加速发展和不断深化趋势。在这一大的背景下,全球范围内的企业发生着巨大的变化,其中最引人注目、最为集中的体现是领先跨国公司向全球公司的系统性战略调整。具体来说,这种调整主要体现在以下“十个方面”,可简称“十化”：     

现代跨国公司的战略调整及国际航运企业的战略转型

现代跨国公司的战略调整从上个世纪90年代以来,经济全球化、贸易和投资自由化、社会信息化以及与此相对应的世界经济结构调整呈加速发展和不断深化趋势。在这一大的背景下,全球范围内的企业发生着巨大的变化,其中最引人注目、最为集中的体现是领先跨国公司向全球公司的系统性战略调整。具体来说,这种调整主要体现在以下“十个方面”,可简称“十化”：     

温台地区船舶工业发展战略的探讨与研究

1．前言 船舶——作为重要的运载工具,由于它的运输量大、安全、经济,因而与其他运载工具相比具有十分优越的特征。随着我国的经济发展和社会进步,水上运输得到了空前发展。现在,我国水上运力达5000多万吨,是改革开放前的50多倍;远洋船队规模进入世界前10位,集装箱船队进入世界前4位。从船队规模上看,我国已成为世界航运大国。近20年来,伴随着国民经济的持续增长,船运业得到了快速发展。     

论运输业的第三方物流战略

第三方物流（Ｔｈｉｒｄ Ｐａｒｔｙ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｓｔｒａｔｅｇｙ,简称 ３ＰＬ）, 又称合约物流（Ｃｏｎｔｒａｃｔ Ｌｏｇｉｓ－ ｔｉｃｓ）,其可以理解为作为介于 发货人（第一方）和收货人（第 二方）之间的第三方物流公司 成为为客户提供部分或全部 物流功能的外部服务提供者。 从发达国家情况看,第三 方物流己成为一个新兴行业, 它主要是由仓储、运输,货代 等企业,以及生产。销售企业 的物流部门发展起来的。他们 以提供各种有特色的服务以 达到在第三方物流业内取得 成功。最常见的第三方物流服 务内容有：开发物流策…     

关于"走出去"发展的若干问题探讨

船舶工业近年来发展迅速，但与国际一流水平相比，各方面还是存在着一定的差距。在目前国际双边多边经济合作迅速发展的大潮流中，“走出去”发展是趋势也是我国船舶工业尽快缩小差距，并跃至世界前列的有效途径。本文将对在“走出去”发展的工作中必须考虑的种种问题，如确立目标市场、选择经营方式、掌握有利时机、规避投资风险等，结合国内外有关企业的经验作些研究探讨。     

坚持产品结构调整是山海关船厂生存发展的必然选择--"斯佩克"第六次会议主题报告

近几年来,山海关船厂从可持续发展的思路出发,在产品结构调整方面进行了积极的探索和实践,并在2002年明确提出了工厂的发展战略:"修船为本,适度造船,拓展海洋工程,保持多种经营".由于时间的关系,今天我在这里主要介绍一下工厂进行产品结构调整的原因.     

快速造船战略的构思

快速造船是增强竞争力和提高效益的战略举措。快速造船以流程再造、过程标准化、并行工程、信息数字化和各专业的高效制造技术构建单向物流的相关工作之快速集成。     

基于造船供应链的船舶配套业发展探讨

本文从造船供应链的角度出发,对配套企业组织结构和管理方面的发展模式进行探讨,提出对配套企业进行整合、集中供货,在供应链内构筑战略伙伴与信任机制,实现信息共享等举措,消除配套业的制约,实现造船供应链的整体优化。