"聪明"子傻办糊涂事可怜父惨遭车碾亡

初冬一天的晚上,6点半刚过,辽宁省黑山县大兴乡某村青年村民胡聪心里非常着急.因为都这个时候了,还没有见到赶车下地干活父母回来的影子.这时,他忽然想起妈妈说过的一句话:"晚上我没回来就是去常兴(镇)医院买药去了."他知道母亲经常闹腰腿疼.就连忙喂完了猪,然后骑上自己的"新大洲"出了家门,由东向西朝常兴镇医院的方向驶去.     

摩托少年去远方

正今年17岁的孔令博乳名"动动"。生在摩托世家的他,还在娘胎里时就特别好动,再加上爷爷和爸爸都热爱各种运动,所以就有了这个乳名。可以这么说:在动动家,祖孙三代都是对摩托车运动怀有很深情怀的车迷,动动爷爷上世纪50年代在学校里就是摩托车队的成员;动动爸爸是在动动爷爷的摩托车上长大的;动动出生后就在爸爸的摩托车俱乐部耳濡目染,从不到3岁开始,爸爸就骑着车,把他用安全带绑在后座上到处摩旅。动动爸爸是他爷爷老孔的骄傲,现在的动动,是他爸爸孔祥琦的骄傲……     

新车磨合要点

在许多司机朋友的心目中,把新车比作自己的"爱妻"可是一点都不为过,甚至可以悄悄地调侃,也许比对爱妻更加呵护.但仅仅懂得呵护是不够的,对于新车还要学会如何正确的磨合,只有这样,才能让你与爱车的"蜜月"更加顺利美满.鉴于最近购买新车的朋友特别多,本栏目将对大家讲讲新车磨合的问题.……     

我也是车迷

前天接到一个来自东北的电话,那位操着一口地道东北方言的伙计和我聊了好大一会儿,在谈话中他不止一次地重复:杜哥,我也是车迷,不要看不起我……放下电话,心里堵得难受。这位姓刘的东北小伙还不到二十岁,虽然疯狂迷恋摩托车,但家境不是很好,陪伴他的只是一辆二手小弯梁车。年轻人大多好动、好玩,也渴望与别人交流。小刘也是这样,没事了喜欢跑跑,结交一些玩车的朋友,以丰富自己的车迷生活。"我们这个县城也有一家俱乐部,我去过两次,俱乐部是一个修车老板开的,他那里都是骑大车的,没人理我,都看不起我……"在电话里小刘还有点忿忿不平。我对他的遭遇非常同情,也能体会到他的心情:本来以为"这下可找到组织了,以后玩车可有人做伴了",结果兴冲冲地去了,却是"热脸贴上凉屁股",这滋味确实不好受。     

吾入骑途爱他乡

正他是珠三角地区的摩旅狂人,连续去了十次西藏,足迹遍布国内、东南亚、欧洲。他的时间被分成了两部分——工作时间和摩旅时间,家乡和他乡在他生命里占有同等重要的位置。他说,"没骑摩托车去过的地方,不算真正到过……"可是,不论摩旅圈还是车迷圈,他又表现得非常低调,有关摩旅,他的解释是不经意间误入"骑"途,不知不觉"吾入骑途",再也不能自拔。"吾入骑途"正是他的网名,但我们更喜欢取他名字里的一个字,叫他"云哥"。在东莞,他就是摩旅圈中的"带头大哥",尽管这里也是他的"他乡"……     

一次遗憾的拜访

自2003年结识《摩托车信息》,我就在杂志上"认识"了杜启弘,他的那篇《万水千山(上)》在我心里烙下了一个铁杆摩迷的形象.此后,凡是杜启弘的文章我都一睹为快,心里也想着如有机会一定要到徐州拜访他.     

在他乡 行者不朽

初识行者,是在我管理的一个论坛里。当时,我发起了一个摩友互助的活动,他在里面跟帖,要求参与。我按他留的电话号码打过去,核实信息真伪。通过交流,一个大气、富有爱心的行者印象,印在了我脑子里。通过对行者的论坛、微博、空间的拜读,我的眼前,呈现一个神秘的影子……记得,我们摩友相约去探一线天,给他打电话,问他去不去,他说:"在去丰宁的路上"。后     

他将成为一个世界冠军？

阿龙索是一个具有攻击性入弯风格的出色车手，当然，他总是能够在令人难以置信中幸存，能够干净利落地出弯，而且他能够赢得一场又一场的比赛……然后，随同车队或者他的爸爸回家，同时开始考虑下一场比赛。下一场比赛，会是一他迈向世界冠军的下一步。     

开车打手机,肇事一恶习

前不久,家住湖北荆门城区的全先生驾车带着一家老小三口人到城北去走亲戚.当车行至乡间公路时,手机响了,他习惯性地接听电话.正当他说得兴起,一不留神,"桑塔纳"一头歪到了路边的田里,所幸的是人没受伤.……     

我与汽车

我是天津大港油田二中的中学生,我与汽车,自小就结下了情缘. 1985年我出生于一个司机家庭中,那时爸爸是油田物探的驾驶员,开的是北京吉普.闲暇的时候,便带我到车队去玩.我往驾驶座上一坐,很神气,可惜无论怎样伸长脖子,也看不到风挡外的景象.而比我的头还要大好几倍的方向盘却成了我的玩具,摁几下喇叭,听着"嘀,嘀……"的声音,也是一件高兴的事情.     

汽车保养岂可偷工减料

我的桑塔纳车买了两年多了,谈到保养,心里就有一种无奈,一种不舒服的感觉. 　　先说厂家对保养的要求,手册上明文写着7500km的保养包括“制动摩擦片厚度检查……“等8项,15000km保养项目有“离合器、变速器、制动、怠速……“等25项.但我到位于紫竹园附近的某桑塔纳指定维修厂去做保养时,该检查的项目根本不检. 　　……     

dream老牧的梦想走在天尽头

"我喜欢开车去遥远的地方,喜欢感受荒野的空旷寂静与孤独,喜欢在人烟稀少的地方流浪、流浪、流浪……"老牧在他的博客里写道。老牧,名叫宋刚,行走时的固定旅伴是一辆跟了他11年的切诺基,他自称"吉普牧马人",自驾圈里的朋友便叫他"老牧",也有一帮对老牧的经历颇为艳羡的孩子,跟在屁股后头管他叫"叔叔"。     

理由(小小说)

前天晚上,我和五岁的儿子在看<新闻联播>.突然,儿子问我:"爸爸,什么叫'公款'?"有一条新闻引起了他的好奇.     

巨星的魅力--豪爵蓝巨星HJ125T-8

豪爵蓝巨星HJ125T-8是大长江集团生产的125踏板车系列之一,它采用了最新轿车设计理念和专利技术,采用欧洲ECE法规,使你的安全得到最大的呵护.流线型车体大小适中,充分考虑了乘骑和存放的便利,它融科技感与时代感为一体,散发着时尚灵动的气息.……     

用顶级诠释奢华之A类自行式房车

"暖风吹来夏日的脚步,火热的天气让度假变得更加兴趣盎然。当夏日的诱惑拨动看蠢蠢欲动的心时,那还等什么,带着我们的"家"即刻出发,无论多远让我们去嗅海水冰纯的气息,听海浪欢快的笑语……"     

五匹砖的故事

阿明对摩托车已达到痴迷的程度.几年来,他买一辆车又卖一辆车,至今已换过几个品牌好几辆车了,新买的这辆嘉陵250更成了他的心肝宝贝.摩托车对他来说,上下班时是他代步的工具;散步(兜风)时似乎是他手挽手的伴侣;长途旅游时便成了他的骄傲;维护保养时就像他在精心呵护着的儿子.为此,他买了不少摩托车方面的书籍,摩托车类的杂志更是见一本买一本,日积月累,他具有的广博精深的摩托车方面的知识,不亚于一个专家.上至国家对摩托车产业的政策和摩托车产业的发展方向,中到全国及世界品牌摩托车企业产销量的增减变化,下到摩托车的结构到每一个零部件的技术的更新材料的优化,他都可以说得头头是道,如数家珍.如果哪一次摩托车专业会议请他去作一报告,他定会亳不逊色地讲它个三五小时而且让听众口服心服.他那漂亮而贤慧的妻子经常不无妒忌地揶揄他:耶!你对摩托车好像比对我还上心呢!……     

购车记(下)

我打电话给老六,不到一分钟,他老婆带着他就飚进来了,我的圣母玛利亚,这丫头怎么这么猛啊,那车开得,我看了都心里发毛!看看时间,十二点刚过,这才注意到肠先生和胃先生在打架.老六老婆懂事,说几位哥哥添了新家具,肚子也饿了,今我们请客,老地方,吃鹅掌去.于是乎,一行六辆车浩浩荡荡地轰鸣着招摇过市,老六老婆开道,老大殿后,一队人马七个老屁孩很嚣张地把车开到了小江南,一溜停在停车场的最边上.哈,没想到我们这阵势把迎宾小姐给唬住了,都忘记招呼我们了,嘿,这效果,正是我们想要的,要不干吗非买一样的车啊.……     

汽车撞来瞬间 他毫不犹豫推开别人

<正>优秀党员、36岁交警李春潮在建党纪念日不幸牺牲,再也听不到13个月大的儿子喊"爸爸"……152天前的清晨,正值春运高峰,在京沪高速公路上处理事故的他,眼见一辆失控货车冲来,猛地推开站在应急车道的事故车司机,自己被刮倒在地多处挂"彩",站起来继续疏导交通。152天后的7月1日上午,还在这条高速公路上执勤的他,发现遭大货车撞击而失控的面包车冲来,毫不犹豫地推开身边同     

坚持最初的梦想壳牌统一百万公里挑战赛选手刘铭的卡车人生

刘铭,一个拥有6年驾龄的中生代卡车司机,他的故事可谓卡车司机"铁血硬汉"的诠释.6年来,以散货运输为主的他走遍了五湖四海,在遍览祖国大好风光的同时,他和他的爱车也历经各地迥异路况的考验——广东超过40℃的酷暑、黑龙江零下45℃的严寒、云贵高原九曲十八弯的环山公路、新疆大戈壁的风暴……一次次的砥砺铸就了他钢铁般的意志,也将他磨炼成一个典型的卡车硬汉. "干我们这行的,天天在路上,客户的货发往哪,我们就得去哪;跑的过程中啥情况都有可能发生,这就要求我们不管遇到啥情况都要冷静面对,遇到啥事都要挺住".     

打造“服务品牌”实现“自我造血”——访柳州恒达巴士股份有限公司总经理狄俊煜

他从1975年就进入公交行业,从修理工、驾驶员做起,在基层一待就是8年。在他的带领下,柳州恒达巴士进行了一场轰轰烈烈的服务整顿,一举改变了服务态度差、乘客等车难、换乘不方便、车辆舒适性欠缺等低水平的面貌,打造出了闻名全国的服务品牌。在他的带领下,柳州恒达巴士的信息化建设有声有色,极大地提高了公交的管理效率和乘客坐公交车的便捷性。曾经有两次去政府机关做官员的机会,他都放弃了,用他的话说"有的人是托关系当官,我是走后门不做官。"他只是想在公交企业做些实事,也不愿别人指挥着去做事情,"务实"是他的标签。他就是狄俊煜,柳州恒达巴士股份有限公司党委书记、总经理,全国城市公共交通先进个人。