共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
2.
3.
无论对于军用舰船还是商用船舶,在增加船舶功率和航速的同时对船舶舒适性和低噪声的要求也越来越高。为了保护海洋环境和海洋生物,对于船舶低噪声的要求也越来越强烈。空泡噪声是船舶的主要噪声源,为适应行业发展需求,相应的空泡研究也进入了新的阶段。在研究、设计、优化和检验船舶性能过程中,实船空泡试验研究是与理论计算、模型试验同样重要的组成部分;同时实船空泡试验还可以针对模型试验时无法模拟的工况进行空泡特性测量,譬如在海洋波浪环境下的空泡起始特性测量、在船舶打舵转弯工况下的空泡特性研究等等;另外,实船空泡试验可以比较快速、低成本地找出实船运行过程中出现的由空泡引起的异常振动和噪声等问题的根源,为制定解决问题的方案提供技术支撑。本文介绍了实船空泡试验研究的发展历史以及在过去十年间中国船舶科学研究中心建立的实船空泡性能试验技术,同时介绍了实船空泡性能试验技术及其在解决多型实船空泡引起的异常振动、噪声问题中的应用。 相似文献
4.
5000m3全压式LPG船是目前穿行于江河湖海水域液化气站的主力船型,针对该船的特点,并考虑今后发展趋势,确定了该型船舶的主尺度和船型参数,通过线型优化设计及船模试验研究,给出了推荐的优选船型。该船型与相近吨位船舶相比,长宽比小,船宽吃水比大。优选船型有效解决了该船的快速性问题,性能优良,可用于实船设计建造。 相似文献
5.
本文对船舶操纵性能预报的数据库系统进行了研究。描述了包含实船性能、船模水动力数据和船的几何参数的数据库系统。并分析了实船操纵性能数据和模型水动力数据。通过对系列船模试验数据的比较解释了结果。指出了假如只用船的主要特性作为数据库入口,那么使用数据库系统就只有有限的精度。为了改善这种情况,建议用一典型船概念来改进操纵性能预报。 相似文献
6.
7.
涂世恩沈腾郭明山冀青鹏李悦李晓波 《船舶与海洋工程》2023,(2):24-28
颗粒物捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)是应对柴油机颗粒物(Particulate Matter,PM)排放的有效工具,针对某型船用发动机,设计DPF和不同的PM再生方式,对DPF的PM捕集效率和再生性能进行试验测试。结果表明:该型DPF对船舶柴油机在不同工况下的PM排放均有较高的捕集效率,达到90%以上,但会造成柴油机排气背压和油耗升高;采用贵金属催化剂和非贵金属催化剂涂层均可降低PM的纯被动再生活性温度,实现有效再生,但贵金属催化剂结合抗硫涂层的耐硫性能优于非贵金属催化剂;采用燃烧器主动再生装置提高柴油机烟气温度可有效实现DPF再生,再生效率和再生程度较高。根据试验结果对船舶柴油机匹配DPF及其再生系统提出建议,为DPF的实船应用提供参考。 相似文献
8.
9.
稳性是船舶安全指标中的一项重要内容,而船舶重心垂向位置对船舶稳性影响很大。在船舶设计时,一般用计算方法来估算重量重心位置。船舶建成以后,由于设计和施工过程中的各种因素,往往实船重心的实际位置不一定与设计重心位置相符。因此,需要用实船试验来测得和确定重心的实际位置,以便审核船舶的稳性,即用倾斜试验来求得。 相似文献
10.
11.
《上海造船》2020,(3)
针对国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)船舶硫氧化物(SO_x)排放限值要求,结合陆用镁法脱硫技术和实船应用环境,开展Ⅰ型镁基混合式船舶烟气脱硫系统设计和试验研究。采用台架试验方法分析关键设计参数对脱硫系统性能的影响。结果表明,在一定范围内,增大脱硫系统的液气比、气速,或增加喷淋层数量,均可提高脱硫效率,但会造成脱硫系统的压损增大。根据试验结果优化脱硫系统的设计参数之后,在自动运行模式下,开式脱硫系统和闭式脱硫系统的SO_x排放均能达到等效0.1%硫含量燃油的限值,洗涤水排放满足IMO法规的要求,可为脱硫系统的实船应用提供指导。 相似文献
12.
为应对上世纪70年代的能源危机各造船国家欣起了一股开发和应用船舶水动力节能技术的热潮.先后有数十种水动力节能技术被用于实船.随着国家对环保要求的日益提高,排放标准也日益严格.现在的问题是,在此基础上有哪些途径能够进一步改善船舶快速性能,达到进一步节能减排. 相似文献
13.
14.
某型船油料用蒸汽加热器在使用中,容易出现加热不稳定、疏水不畅等问题。为解决此问题,本研究通过实船调试和实验室实验,对需要实现连续加热的蒸汽加热器的问题进行了分析,对蒸汽汽化潜热的应用进行了再认识,提出了船用蒸汽加热器蒸汽系统的设计要点,明确了系统设计应选择的蒸汽压力、温度,以及疏水阀的选型。 相似文献
15.
16.
柴油机NOX排放实船测试中的气体分析仪选型 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶柴油机NOX排放实船测试势在必行,但目前NOX排放台架试验采用的排气分析仪不适合实船测试.本文在排气浓度简化测试方案的基础上,针对实船测试的特点,分析了采用带ZrO2传感器的NOX-O2型气体分析仪进行实船测试的可行性.分析表明,便携式的ZrO2型分析仪可以同时测量O2浓度和NOX浓度,具有良好的技术性能,符合船上测试的环境条件,可以应用于NOX排放实船测试. 相似文献
17.
倾斜试验是获得实船重量重心准确数据的唯一可靠方法,倾斜力矩的合理产生是影响倾斜试验成败的关键。针对倾斜压载物的类型、重量、分组、布置和移动等方面进行了全面梳理,并对其实施要点进行分析。结合原理分析和工程经验,提出倾斜压载物非对称布置、轨道小车式固体压载物移动方式、装卸产生倾斜力矩等舰船倾斜试验新思路。 相似文献
18.
19.
20.
船舶操纵运动数学模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文共分3个部份:第一部份阐述了船舶操纵运动数学模型的建立,选择了解析式水动力模型结构;第二部分依据实船试验结果,对船舶运动数学模型进行相似性率定,通过数值模拟和相似性分析,数学模型取得了与实船试验非常接近的结果;第三部分对建立的数学模型作了综合评价,认为达到了工程实用要求。 相似文献