巧焊汽油容器

如果发现盛汽油的容器有漏油的现象,必须及时进行修补。修补的方法有多种:用肥皂堵住,作为临时的补救方法,也可用钎焊焊接,但强度较差,质量难保证。还可利用废气不能助燃这一特性,在盛过汽油的容器里充满废气,用气焊焊补。用气焊焊补方法简单易行,不需要特殊设备。焊补前不必对容器进行清洗,既保证质量又提高工效,是一种较好焊补汽油容器的方法。汽油虽是一种易燃品,但只要掌握它的特性,掌握施焊要领,所谓汽油容器爆炸等事故就完全可以避免。下面以焊补汽车汽油箱(见附图)为例     

用汽车尾气置换焊补汽（柴）油箱

对于汽（柴）油箱的焊补，一般的做法是先放净油，再用火碱与水的溶液清洗，尔后施焊，这样做不但工序繁琐、时间长，焊接时的安全系数也不高，易引起燃烧和爆炸。利用汽车、拖拉机的尾气不燃烧、     

汽油箱清洗方法种种

汽油箱在长期的使用过程中,常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。对裂损小、受力不大之处,可用焊锡或粘接剂堵塞;若裂损较大时,可采用气焊修补。但在气焊前,必须彻底清洗汽油箱,以防发生油箱爆炸事故。汽油箱的清洗方法有以下3种:蒸汽清洗放尽汽油、拆下油箱后,往油箱内加注大半箱水     

解决油箱漏油一简法

过去解决汽车油箱漏油的办法,往往是用气焊和锡焊的方法来修复,但是操作麻烦,若在清洗油箱时油未除尽,还有引起油箱爆炸的危险.经过实践证实,采用氯丁胶(如立得金多功能管胶等)来补漏效果最佳.因为氯丁胶不溶于汽油,附着力强,干得快,加上涂胶层里夹有布或金属布,牢固度强,司用来补砂眼、裂缝.……     

如何清洗油箱？

请问摩托车怎么清洗油箱？（拉萨小飞机） 摩托车油箱是用薄钢板冲压滚焊制成的。为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧结搪瓷。油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。     

柴油机防漏处理七法

粘补胶治漏法 油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、气孔等引起的较小渗漏，可用粘补胶涂抹在清洗干净的破损处即可。     

车用乙醇汽油的特性及使用注意事项

自洁清洗特性车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂,具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用乙醇来清洗化油器,用这种方法清洗出来的化油器干净、彻底。同样道理,车用乙醇汽油也可以清洗油路,保持油路畅通。但是车辆在首次使用乙醇汽油时,特别是在使用1￣2箱油后,在乙醇的清洗作用下,会将油箱(特别是铁制油箱)、油路中沉淀、积存的各类杂质如铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,造成油路不畅甚至堵塞。因此,首次添加乙醇汽油时,应对油箱、输油管路进行彻底清洗。亲水特性车用乙醇汽油混配有一定量的变性燃料乙醇,…     

解决电泳车身焊渣缺陷的研究

为了查找轿车生产过程中电泳漆膜出现焊渣缺陷的原因并进行有效改善,针对该问题呈现的形状和部位,采用鱼骨图进行深入分析,从车身焊渣多、铁粉去除能力不足和清洗能力不足方面做全面分析和排查;结果表明,磁棒清洗周期长、过滤机走纸不规范、喷嘴堵塞、喷淋压力低等方面对电泳车身漆膜出现焊渣有较大的影响作用,从磁棒清洗周期调整、规范过滤机走纸、优化喷嘴结构和喷淋压力调整等方面进行改进,可有效解决电泳车身焊渣缺陷问题。     

实用经验

清洗进口摩托车油箱的简易妙法摩托车使用久了,油箱内部或多或少都会有部分铁锈生成,特别是进口二手摩托车,由于年代的关系,其铁锈的生成也比较严重,但两冲程油箱内加混生成也比较严重,但两冲程油箱内加混和油的除外。油箱内铁锈生成之后,虽然有油箱出油口滤网和化油器进油口滤     

柴油机喷油泵维护心得

保证柴油的清洁度一般来说,柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多,在使用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48小时的沉淀.加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐蚀或磨损.     

摩托百宝囊

用A·B胶补油箱 燃油箱因锈蚀而漏油,除了可以按常规方法用锡焊修补外,还可以用A·B胶(即环氧树脂和聚酰胺)来进行处理。具体方法如下: 首先将油箱内的汽油全部放掉,然后卸掉燃油开关,并将油箱从车上拆下,找一小截软木将油箱上的燃油开关螺孔塞住或用橡     

读编往来

<正>有问题都给我发邮件吧motomagazine@126.com欢迎广大读者来信,有问题您尽管问。油箱平衡阀是什么?油箱平衡阀是保持油箱内部气压和外部大气压一致的装置。由于汽油消耗、气温变化、行驶中颠簸等原因,会使油箱内的气压产生变化。当外部气压高、油箱内气压过低时可能会导致供油过程不顺畅,就像一个"嘬"着的矿泉水瓶,油箱里的汽油无法顺畅地流入供油机构,导致车辆发动机的运转不稳定。油箱平衡阀是在油箱盖上设计了一个能阻止燃油溢出,又能联通外部气     

焊修汽车七忌

焊修是汽车修理工作中不可缺少的部分。在实际修理工作中,我们经常看到由于不注意安全规则,而导致损环设备。烧毁车辆、厂房或人员烧伤的后果。为了保证焊修工作安全有效,我们认为在实际焊修工作中,必要做到以下七忌: 一忌:用氧—乙炔火焰,焊补没有洗净的油箱;     

南京金陵汽运职业技术学校

未按规定对车辆的油箱、油路进行规范的清洗，或根本未做清洗，在使用初期，油箱、油路中的杂质被乙醇汽油清洗下来，造成油路堵塞，尤其是铁质油箱杂质较多。由于油路供油不畅，造成混合气偏稀或油箱中的沉淀水与车用乙醇汽油互溶，使油中水分超标。这是造成车辆不易起动、加速不良及容易熄火、油耗增加的主要原因。油路堵塞严重时，还会阻断供油，造成发动机熄火后不能起动。解决办法是认真清洗油箱、油路系统，注意燃油清洁。     

汽车上铸铁工件的焊补方法

铸铁的焊接主要用于修补铸件的缺陷或局部破裂。铸铁的可焊性较差,焊接中主要的困难是焊接时碳、锰等元素容易烧损;在焊后的冷却条件下,极易使焊     

某汽车漏油问题分析及改善技术研究

汽车油路系统中,油箱是汽油的存储容器,对汽车动力的输出起到了至关重要的作用。油箱主要由油箱壳体、汽油泵、油管等零部件组成,它既是功能件,又是安全件,需要满足国家汽车零部件强制性认证要求。特别是在汽车安全性方面,要求非常严格,不允许有汽油泄露问题发生。中国各大整车厂对汽车油路系统的控制也特别关注,汽车销售市场上很少发生汽油泄露的重大事故,但也会有零星车辆发生漏油问题,导致汽车召回。     

行驶途中油箱漏油的补救办法

机动车在行驶途中,出现油箱漏油后,不但造成浪费,还往往易发生火灾事故,如何解决油箱漏油问题呢?现向您介绍两种简易方法。出车前防油箱漏油的物品准备。氯丁胶(或者是立得金多功能管胶等)在行车前各带上一两件,还要带上纱布、金属砂网、铜丝布等。这些东西用来补漏效果是比较好的,因为氯丁胶不溶于汽油,附着力强,干得快,加上涂胶层里夹有布或金属布,牢固度强,可用来补砂眼、裂缝,这样你在行车途中遇到油箱漏油时,就有备无患了。具体方法是补油箱裂缝时,首先找准漏缝位置。放油,用砂布打磨裂缝处,并平整干净后涂胶(胶层不宜涂得太厚),另外准…     

摩托车油箱要定期清洗

在摩托车例行保养和定期保养的条款中，对燃油箱的清洗大多没有明确的规定，所以能够做到定期清洗燃油箱的驾驶人员数很少。其实燃油箱的清洗是摩托车维护保养中比较关键的环节，如不能定期及时的清洗燃油箱，就会使加油时带有的水分或杂质在油箱中长期积存，加快油箱的腐蚀损坏和引发燃油通道的故障。     

正压抽液体的方法

液体从一个容器装入另一个容器是人们常遇到的事。如因故摩托车油箱中的汽油需放出装入油桶中,摩友们习惯用一段软管,一端通过油箱口插入汽油底部,另一端用嘴吸一下,使在软管中的汽油达最高点后离开,利用虹吸     

简支组合曲梁与简支组合直梁上焊钉剪力比较

采用ANSYS有限元程序计算了不同荷载、不同焊钉布置形式下简支组合曲梁和简支组合直梁的受力,比较焊钉在组合曲梁和组合直梁中的剪力分布.组合曲梁的焊钉与组合直梁相比,不仅有切向剪力还有法向剪力,法向剪力沿梁长度方向是在梁中间大两端小.当组合曲梁布置单排焊钉时,可以忽略法向剪力分量,用焊钉切向剪力近似代替其总剪力是可行的.当组合曲梁布置双排焊钉时,同一截面的内、外侧两排焊钉受力不均匀,外侧焊钉剪力平均值是内侧焊钉剪力平均值2.52倍以上,在设计时需注意.