我国中小型机场临空经济区发展策略研究

随着民用航空的快速发展,临空经济区已成为我国经济转型升级的重要平台。国内外中小机场发展临空经济的典型经验显示,中小机场通过采取不同于大型机场的发展策略同样可以达到临空经济和机场发展的双重目的。本文提出了中小型机场"以外促内,一体化发展"的临空经济策略,及实现战略一体化、产业布局一体化、交通一体化、组织管理一体化。     

实现传统石油运输业的转型和跨越

石油运输企业作为国有大型石油企业的生产辅助企业,由于多种原因,造成了长期亏损的局面。在新形势下,胜利油田运输总公司积极实施"跳出运输,发展运输"战略,通过转变经营模式、多元发展、市场开发,逐步依托原有产业,发展特色运输、现代物流、机械制造、化工等多行业,实现了从传统石油运输向现代综合性企业的转型和跨越。     

超越商业伙伴——嘉实多与西南某公交集团的共同成长历程

西南某公交集团的前身是成立于50年代的公共汽车总公司，经过半个多世纪的发展，成为国有大型二类企业。集团下设6个营运公司、32个车队，线路总数188条，营运公交车3500台，年润滑油消耗量超过20万升。     

争当西江黄金水道建设主力军全面促进西江经济带发展——广西西江开发投资集团有限公司

广西西江开发投资集团有限公司（下称西江集团）是广西壮族自治区人民政府批准成立的直属国有独资大型企业集团,2011年3月24日挂牌成立,注册资本22亿人民币。集团现有下属公司10家,参股子公司1家,建设办、指挥部5个,所辖公司分布在贵港、来宾、崇左、百色、河池等市。     

建设丝绸之路经济带 促进现代物流大发展

<正>"丝绸之路经济带"战略的实施,将为我国广大的内陆地区尤其是西部地区向西开放和经济发展带来难得的机遇。借鉴我国沿海对外开放和发展经济的经验,为迎合现代服务业带动制造、商贸产业形成产业链和产业集群化发展的趋势,内陆和西部地区可以通过先导性发展现代物流业,实现在更高的起点和更强的辐射能力基础上发展经济和产业。为营造沿丝绸之路国际、国内广泛合作环境,提高我国向西辐射的经济发展和产业布局能力,按照现代产业以供应链管理为基础的扩张和辐射发展模式,需要依托丝绸之路     

北汽集团对接中大新能源客车项目

5月11日，北汽集团产业布局办主任朱遂予、项目经理马景卫一行来到盐城，就双方合作发展中大汽车新能源客车项目，与中大集团主席徐连国、副总裁马宪等进行洽谈。     

江西高速公路行业文化品牌建设探讨

江西省高速集团作为国有大型企业,要实施文化大品牌战略,在经营管理中注入文化"基因",打造具有江西省高速公路行业特色的文化品牌。阐述了江西省高速集团概况,分析了公路文化品牌的内涵和本质特征,并探讨了加强公路文化品牌建设的重要性和必要性,对加强江西省高速集团文化品牌建设的措施进行了较为深入的研究,具有一定的参考价值。     

广西路建集团乘势而上全面开启高质量发展新征程

弹指一挥间,春秋五岁载."十三五"期间,广西路建工程集团有限公司(简称"广西路建集团")始终以交通工程建设为中心任务和主攻方向,通过不断深化改革创新,优化产业布局,在广西这片秀美八桂大地上,助力铺筑一条条经济发展"高速路",在企业可持续高质量发展道路上阔步向前,实现了"十三五"圆满收官,和"十四五"的强势开局. 五年来...     

精工匠造 品质路桥

<正>广西路桥工程集团有限公司创立于1953年,现已发展成为集工程施工、产业投资、设计研发、房地产开发等多种业务于一体的大型国有施工企业,具有完备的全产业链优势。是广西唯一一家国家公路行业设计甲级、公路工程施工总承包特级资质企业,现有员工4 800多人,中高级职称人数1 300多人,拥有国内外大型先进施工设备5 000多台套,年生产能力超过300亿元,综合实力位居全国省级路桥施工企业前列。     

以变求生 以变求胜——交运集团(青岛)加快新旧动能转换聚力推进转型发展

正"着眼"增量崛起"与"存量变革",交运集团(青岛)通过新动能培育和传统动能改造协同发力,在"变"中促进了企业健康持续发展。"经济发展,交通先行"。经济进入新常态,加快形成新的增长动力源,已经刻不容缓。交运集团(青岛)作为国有大型交通产业集团,按照青岛市第十二次党代会精神要求和新一届市委市政府的战略部署,着眼"增量崛起"与"存量变革",通过新