《中国交通2052:愿景与战略》征订启事

<正>本书有综合运输研究所吴文化副所长等著。内容包括总报告和专题研究报告,专题研究报告包括理念篇、历史篇与未来征程篇、先进经验篇、科技新篇、体验交通篇、全球交通篇、货运新型业态篇、城市交通篇、低碳交通篇。     

欢迎订阅2018年《综合运输》杂志

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级核心期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道、区域(城际)交通、城市交通等内容的兼具理论和实践分析的政策性学术期刊。常设栏目包括中国交通观察、理论与政策、发展和改革专题、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企     

智能交通运输的未来发展趋势与挑战

智能交通运输是未来交通领域的发展趋势,通过高速化、综合化、高科技化和绿色化等方面的发展,为人们提供更加便捷、安全、环保的出行方式。然而,智能交通运输也面临技术、法律、道德、基础设施和资源等方面的挑战。阐述智能交通运输的应用现状及所面临的挑战,并提出促进其未来发展的有效策略,包括政策和投资支持、国际合作和标准化以及社会接受和使用普及,以期为人们带来更加便捷、安全的交通方式。     

欢迎订阅2017年《综合运输》杂志

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级核心期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道、区域(城际)交通、城市交通等内容的兼具理论和实践分析的政策性学术期刊。常设栏目包括中国交通观察、理论与政策、发展和改革专题、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、     

开启交通强国建设新征程

以习近平新时代中国特色社会主义思想为行动指南,推动交通运输现代化,实现由交通大国向交通强国跃升,是我国建设现代化经济体系的内在要求,是建设现代化强国的战略任务之一。需要从提高服务水平、技术进步、产业升级、交通运输与经济社会融合发展以及制度创新等方面突破跃升,全面提升交通运输供给能力,实现具有更高质量、更有效率、更加公平、更加文明、更可持续和更强支撑带动的现代化交通运输体系。     

欢迎订阅2016年《综合运输》杂志

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级核心期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道、区域(城际)交通、城市交通等内容的兼具理论和实践分析的政策性学术期刊。常设栏目包括中国交通观察、理论与政策、发展和改革专题、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企业、科研院所、书店和传媒机构等。     

《综合运输》月刊稿约

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是由国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道等五种运输方式、覆盖区域(城际)交通、城市交通的理论性、政策性、综合性期刊。常设栏目包括中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企业、科研院所、书店和传媒机构等。     

《综合运输》月刊稿约

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是由国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道等五种运输方式、覆盖区域(城际)交通、城市交通的理论性、政策性、综合性期刊。常设栏目包括中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企业、科研院所、书店和传媒机构等。     

《综合运输》月刊稿约

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是由国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道等五种运输方式、覆盖区域(城际)交通、城市交通的理论性、政策性、综合性期刊。常设栏目包括中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企业、科研院所、书店和传媒机构等。     

《综合运输》月刊稿约

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是由国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道等五种运输方式、覆盖区域(城际)交通、城市交通的理论性、政策性、综合性期刊。常设栏目包括中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企业、科研院所、书店和传媒机构等。     

2015年《综合运输》征订启事

<正>《综合运输》1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的学术月刊。本刊覆盖铁路、公路、水运、民航、管道运输方式以及城市交通、交通能源等重大专题;专注于中国交通运输发展与改革的政策与理论探索,致力创建交通运输发展的政府、产业、学界互动平台,推动中国交通运输可持续发展。期刊设有人物专访、中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例分析等栏目。     

解放思想:促进交通运输又好又快发展

"十二五"及未来一段时间我国仍处于交通基础设施网络不断完善与结构提升的时期,加强规划引导,抓住机遇,继续加快交通建设步伐,加大技术跨越步伐,建设与经济社会发展要求相匹配的现代化综合运输体系,促进交通运输又好又快发展。     

欢迎订阅2017年《综合运输》杂志

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级核心期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道、区域(城际)交通、城市交通等内容的兼具理论和实践分析的政策性学术期刊。常设栏目包括中国交通观察、理论与政策、发展和改革专题、实例分析。根据需要还可设置特稿、专题访谈、交通运输与应对气候变化、企业与创新等栏目。主要发行对象包括交通有关政府部门、企业、科研院所、书店和传媒机构等。综合运输杂志由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办、《综合运输》编辑部承办。     

技术进步与交通发展

交通运输与技术发展的关系问题,是交通运输系统工程问题,是技术进步与社会经济发展的重大课题之一,也是交通技术经济学科需要研究的问题。技术革命推动交通运输发展,极大提升了交通运输的技术效率,交通运输发展史就是交通运输技术变迁史。本文从宏观上讨论交通运输与技术发展的一般关系,分析技术进步对交通发展的影响和作用,讨论交通运输的技术应用、技术效率及新技术对未来交通发展影响。第四次工业革命正在深度改变全球产业链和供应链的发展,重要的是,如何利用新技术为交通运输发展服务,最大限度的满足交通运输用户的需求。忽视交通运输效率和质量的技术,再高再新也没有使用价值。     

发达国家及地区交通运输长期发展战略分析

近年来主要发达国家政府先后提出未来几十年的交通发展战略,在已经建立起来的交通运输系统基础上,最大限度满足日益增长的、多样化的运输需求,应对交通拥堵、环境恶化、能源短缺等全球性挑战,并顺应信息社会发展特征,建设更安全、快捷、智能的现代化交通运输系统。本文介绍美国、欧洲、日本交通运输中长期发展战略的主要思路和内容,并从提升国家竞争力、促进区域一体化发展、交通智能化发展、绿色低碳发展,以及创新交通发展理念等方面提出对我国交通发展的借鉴和启示。     

为什么是综合交通运输体系?

交通现代化是建设交通强国的必经之路。交通现代化包含交通运输基础设施、载运装备和治理体系的现代化。交通运输治理体系的现代化,首先就是要把各种运输方式统筹到综合交通运输体系的总体框架,推动交通运输的资源配置结构更加优化,交通运输供给更加适应市场需求,交通运输发展更具可持续性,综合起来讲,就是交通运输发展更有效率。     

知识经济时代的交通运输系统

<正>交通运输是连接现代生产过程与服务过程各个环节必不可少的基础构件。国家的现代化、生产过程与服务过程的现代化,都离不开交通运输系统的现代化。所谓交通运输系统的现代化,就是将更多更新的现代科学与技术知识物化到交通运输系统中。交通运输系统知识化程度越高,其现代化水平就越高,提供给人们的服务质量也就越高,从而也就越利于人们的衣、食、住活动以及生产活动。交通科学与工程的发展,极大地促进了知识经济时代的到来。同时,新的知识经济时代对交通提出了更新、更高的要求——交通运输系统自身必需包含更多、更新的知识。     

国家计委综合运输研究所 交通运输技术发展研究中心

交通运输技术发展研究中心研究人员主持和参与了国家有关部委、地方政府、企事业单位委托的大量重大研究项目，并多次获得各级奖项。交通运输技术发展研究中心主要研究领域包括：智能运输系统技术、交通运输数据库技术、地理信息系统技术、交通运输模型与辅助决策技术、微观仿真技术等新技术，并将这些技术广泛应用于交通发展战略、交通运输规划、交通运输管理、物流管理与规划、集装箱运输、交通运输建设项目可行性研究、项目评估、交通运输信息系统开发与管理等。交通运输技术发展研究中心于90年代中期率先将地理信息技术与方法引入我国交…     

协同推进高质量交通强国建设

十九大确立了交通强国建设目标,为我国未来交通运输发展指明了方向。扎实推进交通运输向高质量方向转型发展,通过系统性转型支撑交通强国建设,既是交通运输发展应有逻辑,也是交通运输领域必须回答的重要命题。按照交通运输自身发展特点、规律以及交通运输引领支撑现代化经济体系建设需求,我国交通运输必须在优化提质基础设施、创新升级技术装备和更新迭代运输服务三个方面采取得力措施,并通过三措并举,协同推进向交通强国迈进。     

新闻快递

综合第十二届国际交通科技年会在京举行8月3日至6日,第十二届国际交通科技年会在北京召开。本届大会由交通运输部公路科学研究院、北京航空航天大学、海外华人交通协会(COTA)联合主办。大会为综合交通系统智能化,信息化、协同化等热点领域和前沿技术的探讨和交流提供了一个国际化平台。本次会议围绕"便捷、安全、经济、高效的综合交通运输"的主题,交流国际先进技术、探讨交通发展方向和热点问题。大会共收录论文370余篇,设立9个学术论文专题分会场、3个国际特邀专家分会场、5个COTA特邀专家分会场、5