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水泥乳化沥青砂浆( CA砂浆)是板式无砟轨道的关键功能性材料,一定量的气泡有利于增强其抗冻性,增加其延展性。本文研究了各种因素对 CA砂浆含气量的影响,发现延长搅拌时间和提高搅拌速度均可提高CA砂浆的含气量,消泡剂和引气剂对CA砂浆含气量影响较为明显,CA砂浆中消泡剂掺量宜为30 g/m3,引气剂掺量宜为3000 g/m3。基于含气量与经济性考虑,施工时 CA 砂浆拌制工艺宜为:转速为120 r/min的情况下,高速搅拌2 min。 相似文献
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研究了水泥品种、Ma/Mc(沥青与水泥质量比)、Ms/Mc(砂与水泥质量比)、聚羧酸减水剂掺量对CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道CA砂浆流动性和强度,膨胀组分铝粉和U型膨胀剂掺量对CA砂浆体积稳定性和强度,Ms/Mc以及消泡剂DF掺量对CA砂浆容重和含气量的影响规律。研究结果表明:采用PⅠ52.5水泥作为主要胶凝材料,Ma/Mc值0.4,Ms/Mc值1.3,聚羧酸减水剂掺量1.2%,铝粉掺量0.04‰,U型膨胀剂掺量10%,消泡剂掺量1.6%,稳定剂掺量1.29%时,制备出了满足性能指标要求的CA砂浆。 相似文献
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蒋明 《铁道劳动安全卫生与环保》1983,(2)
一、前言消泡剂是水质稳定剂中重要药剂之一,已广泛用于工业循环冷却水、锅炉用水和废水处理中。在工业用水处理过程中,由于使用药剂的物化性能、品种及用量不同和水质的组成、温度、压 相似文献
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宗怡 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(3):160-163
产污(排污)系数是实施污染物排放总量控制的重要基础。合理确定铁路运输企业的产污(排污)系数十分必要。利用历年统计资料,对以换算周转量为产量指标确定COD、石油类的产污(排污)系数进行了探讨,并分析了产污(排污)系数的局际、年际变化特点,提出了铁路实施总量控制的建议。 相似文献
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介绍CRTS Ⅰ型CA砂浆基本配方的研制,在生产出乳化沥青的基础上,选择水泥、砂、水、消泡剂、引气剂、聚合物乳液等原料,研制搅拌试验设备,生产的CA砂浆各项性能指标达到有关技术要求,并通过300次冻融循环试验,满足铁路现场施工的需要. 相似文献
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基于CRTS(China railway track system)Ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的施工特性和使用条件,砂浆需具有优良的施工性能、力学性能和耐久性能。通过分析砂浆5部分组成(水泥和细骨料、乳化沥青、聚合物乳液、铝粉和膨胀剂、消泡剂和引气剂)对其性能的影响。研究结果表明:乳化沥青和水灰比是主要影响因素。 相似文献
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随着开行5000t重载列车和旅客列车提速,在京沪线重载快速区段上出现了大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗,使直线轨产产顺性指标恶化, 相似文献
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2004年12月29日,2005年度全国重点煤炭产运需衔接会议在世界最大的煤炭输出港——秦皇岛市隆重召开。这次会议是国家发展和改革委员会会同铁道部、交通部等有关单位召开的。有关省(区、市)主管工业的负责人参加了会议。国家发改委欧新黔副主任做了重要讲话。会上铁路、交通部门和煤炭、电力行业,结合实际对本系统企业提出了做好煤炭产、运、需衔接的具体要求。 相似文献
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针对内燃机车轮箍外窜后的状态,章通过计算,提出了轮箍外窜不做处理的条件,产阐述了现场处理的方法、要点和注意事项,对机务部门有一定的借鉴作用。 相似文献
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呼和浩特铁路局鼎力支持包头钢铁集团公司的发展,积极组织开行钢材“五定”班列,至2009年1月底,已开出114列。包钢集团今年计划产铁965万t、产钢1000万t。占包钢集团公司原材料运输八成、产品外运七成的铁路运输,就成为包钢集团谋求大发展的关键。该局积极探索包钢货源组织方案。创新运输组织方式,从2008年6月18日开始, 相似文献
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文章阐述了轨道交通车辆构架数字化焊接产线工艺设计理念及思路,从产线功能、工艺流程、结构方案、物流系统及控制系统等方面详细分析了产线的设计,为后续构架智能化制造积累实践经验及理论依据。 相似文献
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如何能够培养出支撑巨大的轨道交通系统发展的专门人才,成为行业内高等学校亟待解决的一个重要课题。为了应对新形势下的挑战,近年来行业特色高校对于轨道交通类人才的培养,也推出了不少新举措,其中产学联合、学科交叉和国际化等,在教育实践中均取得了较好效果,为行业、企业的发展起到了一定的促进作用。 相似文献
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陈琳 《科技通讯(成都)》1999,(1):1-7
介绍了空调发电车柴油机试验站的方案设计、试验平车、进排气系统,油水系统等的机械设计方案。此方案在哈尔滨铁路局三顶树车辆段实施成功,满足了德国产MTU12V183型柴油机试验要求,收到了良好的效果。 相似文献
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本文对法产JG1759型分段绝缘器存在的缺陷进行了分析,并提出了改进方案,试验结果表明,改进后的绝缘器具有较好的技术性能以及显著的经济效益和安全效果。 相似文献