共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
2.
3.
4.变速器壳体/通道和密封系统Multitronic装配了一种新型骨架式密封环系统。骨架式密封环密封压力缸和主链轮装置、副链轮装置以及前进挡离合器活塞的可变排量缸。骨架式密封环系统的优点:优良的抗磨性分离压力小不易磨损高压压力合适 相似文献
4.
基于离散体系的移动元胞自动机方法,并考虑多种填充材料的影响,构建了重型车辆传动系统的复合材料密封环的离散模型,选择聚四氟乙烯和聚醚醚铜两种复合材料,进行密封摩擦副微观摩擦磨损过程的可视化对比仿真。通过仿真直观观察密封表面微观结构的动态演化,及其机械混合层的形成和发展过程。通过磨损元胞的统计计算,分析在模拟时间内两种复合材料密封环的微观磨损情况。同时开展了密封环摩擦磨损试验,通过扫描电子显微镜观察两种密封材料的表面形貌,结果表明,在材料颗粒磨损方面,仿真与试验结果基本一致,验证了通过移动元胞自动机方法开展复合材料密封环微观摩擦磨损模拟的有效性。 相似文献
5.
漏机油的主要原因涡轮转轴密封环与环槽因进入涡轮增压器里的机油和空气不清洁。以及涡轮转轴径向间隙超差,使浮动轴承早期磨损严重.引起密封环与环槽严重磨损,失去密封作用;涡轮转轴轴向间隙超差和密封套松动,造成密封环折断;增压器回油管堵塞; 相似文献
6.
本文阐述了通过密封环周围的流体动力学研究,改善微孔冷却特性,合理选择密封材料和参数,可使粘滑现象消失。 相似文献
7.
8.
涡轮增压器的轴上有个油封,油封老化了,导致漏油烧机油.这问题很常见涡轮增压非常精细,一般拆不了,所以油封坏了,就得直接换总成.
我们需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封. 相似文献
9.
这篇技术性述评叙述了用腈制U形密封环业简化和改进液压固结仪和自动体积量测仪,这种新的装置既便宜又易于安装,并且能够很地与计算机数据收集和控制系统相联接。 相似文献
10.
11.
12.
13.
文章根据某车型冲压窗框结构在高速行驶过程中的风噪分析,从车门密封条、车门钣金、侧围匹配状态及密封条结构进行对比分析,查出风噪原因以及制定改进方案,解决车门密封条带来的风噪问题,从而得出后续新车型类似匹配结构设计优化方向. 相似文献
14.
15.
16.
为解决高黎贡山隧道1#竖井(副井)掘砌时发生的高压突水淹井难题,根据地层特点和施工情况,分析突涌水原因; 类比其他行业深井淹井突水口封堵施工经验,提出水下混凝土直接封堵、静水压抛碴注浆封堵和改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵3种方案并进行比选,选用在静水压状态下采用改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵的方案,介绍其施工控制技术,并通过抽排水施工对封堵效果进行验证。结果表明: 1)改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵方案中采取的改性水泥止浆垫参数设计、构筑止浆垫施工工艺、改性水泥浆的配比等施工技术能够满足深大竖井突水口封堵施工要求; 2)深水承压摄像头能够对施工过程进行有效监控,实施控制性排水能够准确检验封堵效果; 3)50 m厚改性水泥浆止水层能够达到封堵突水口的预期目的,完成后经抽水验证可知突水口封水率达99%,封堵效果较好。 相似文献
17.
南京纬三路过江通道工程始发段具有覆盖土层薄、左右线间距小、始发进洞坡度大、曲线始发、始发井空间小等特点。通过相关工程经验比选,采用水泥搅拌桩加固和冻结加固,由于始发段不能在始发架上转弯,因而采用割线始发技术;始发进洞时,洞门密封钢环的密封方式与安装精度决定了始发阶段的密封效果,本文介绍了一种新型的洞门密封方式;由于始发井设计长度方向空间不够,将钢负环设计为常规管片的分块方式,采用管片拼装机进行拼装;针对南京纬三路工程地质情况,系统地介绍了始发泥水建压技术。采用以上关键技术,纬三路过江通道工程始发阶段盾构实际掘进姿态与设计姿态保持在规范允许范围内,始发架牢固可靠,钢负环拼装定位精确,密封钢环密封效果良好。 相似文献
18.