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液压自动抓梁是水运工程多节深孔闸门启闭的关键设备。常规液压自动抓梁为双吊点,吊点连线与闸门重心线须重合,无自平衡功能,不适用于重心线不同的闸门启闭。针对双吊点液压自动抓梁通用性较差的问题,进行自平衡式四吊点液压自动抓梁的研发。自平衡式四吊点液压自动抓梁采用框架式结构,布置4个吊点,梁体通过联系杆和液压油缸与启闭机相连。当启闭重心线不同的闸门时,通过液压油缸的伸缩动作,使倾斜的闸门调整为水平。结果表明,自平衡四吊点液压自动抓梁可以很好地解决常规抓梁的通用性问题,并使闸门设计简化,减小闸门工程量,降低工程投资。 相似文献
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中港三航局三公司预制厂使用的1000kN龙门吊是1981年1月建造的,至今已使用了20a。该机主要用于预制场地内的大型码头桩、梁等预制构件的倒运、装船以及用来吊运钢筋笼和型钢等。随着预制构件需求量的不断增大,该机的生产任务日趋繁忙。该龙门吊最大起重量为1000kN是指龙门吊扁担在满吊点受均布载荷作用条件下的工况,而在特殊的工况下,如单点吊、双点吊或多点吊等吊运形式所允许的起重力,则没有明确的规定,容易造成机损和安全事故。如1996年3月3日龙门吊在吊卸钢材时,扁担离主吊点2.5m处出现弯曲变形。因此,我们 相似文献
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一般文献所给出的四点吊桩的吊点布设是以吊索等长为前提的。实际工种中各吊索间长度总存在偏差,因此会给吊索的吊力和桩身变矩带来不容忽视的影响。本文通过具体实例做了初步研究。得出一些初步的结论性意见。 相似文献
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采用MOSES软件计算某大型回转式起重船不同吊重工况下的系泊缆张力及运动响应。通过软件计算结果对比,分析不同吊重形式、风浪流、吊重量、吊距等参数对起重船起吊作业下的系泊缆张力、吊点运动等结果的影响,为今后回转起重船起吊作业的设计方案和施工提供参考。 相似文献
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