基于游客感知的旅游交通规划设计探讨

旅游交通作为实现旅游的中间环节，可缩短时空距离，是达成旅游体验的一种技术手段，而保障交通运行安全，是旅游交通作为中间环节的一个基本要求。通过精心的交通规划、实施和组织，旅游交通也可以成为旅游的一部分，不仅具备丰富多彩的旅游内容，而且让游客感受愉悦和轻松。介绍以游客的感知为基础，将旅游交通与旅游融为一体的研究思路，并对旅游交通规划设计进行探讨。     

海南国际旅游岛公路旅游标志设计方法研究

随着2009年12月，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》（以下简称《意见》）正式印发，标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，海南发展面临新的历史机遇。公路旅游标志作为海南国际旅游岛建设的重要组成部分，如何科学合理的设置，整合岛内旅游资源，合理引导客流，从而更好的提升国际旅游岛旅游景区的服务水平和知名度将是亟需要进行研究和解决的问题。本文根据对海南国际旅游岛旅游景区标志专项设计的实例对海南省内旅游景区的公路旅游标志设置的方法和思路进行一些初步的探讨和研究。     

社科院预测出境游今年将猛增

中国社会科学院日前发布2009年《旅游绿皮书》。《旅游绿皮书》指出，2008年中国出境旅游市场出现较大增长，假期调整促使出境旅游的活动下半年相对集中，访问港澳的人数保持持续增长。而2009年中国出境旅游市场将在国内外环境因素的变化影响下继续前行，将是中国公民出境旅游高速发展的一年，也可能是很多国家对中国公民出境旅游政策作出重大调整的一年。     

平顶山市发展温泉旅游的优势与对策研究

随着旅游消费方式的改变，休闲度假成为新的发展方向。温泉旅游，作为休闲度假产品的代表，正得到迅速发展。平顶山市的温泉旅游也初见端倪。本文介绍了平顶山市的温泉开发利用概况，分析了该市发展温泉旅游的有利条件，客观地、有针对性地提出了开发温泉旅游的思路和对策，以求为该市温泉旅游的蓬勃发展提供借鉴。     

打造优质客车锁定市场蓝海安凯美丽中国行收官九华山

2013年12月8日，安徽九华山，阳光扫去了连续几天的雾霾。由中国旅游报社和安凯客车联合主办的大型年度主题活动“安凯美丽中国行”在九华山旅游景区圆满收官。来自中国旅游报社、安徽省旅游局、安徽省旅游协会、安凯客车及安徽省内数十家著名旅游景区和安徽旅游客运企业等旅游相关单位的领导出席了活动，并就安徽旅游打造“美丽中国先行区”，推动安徽旅游产业转型升级，进行了广泛而热烈的讨论。     

浅析旅游管理专业双师型师资队伍建设的实证研究

当前职业学校旅游专业的教师基本上非旅游专业毕业，没有受过系统的专业知识培训，同时在从事旅游课程教学中获得外出培训、学习的机会也较少，对旅游专业基础知识也缺乏了解，更缺少对旅游业发展态势的跟踪与研究。本文通过对仪征技师学院旅游管理专业师资队伍建设的过程性研究分析，提出技工学校旅游管理专业师资队伍建设的理论思考，为职业学校“双师型”师资队伍建设的发展提供建设性的意见。     

黔西南州发展民族文化体验旅游SWOT分析

近年来，民族文化体验旅游成为国内旅游发展的热点之一。作为拥有丰富而浓郁文化旅游资源却还处于旅游发展起步阶段的少数民族聚集地区，黔西南州能否通过大力发展民族文化体验旅游从而获得旅游业的跨越式发展？通过运用SWOT分析法进行分析，可以对黔西南州发展民族文化体验旅游的优势、劣势、机遇与威胁有一个客观的认识。     

舒驰客车被选为2009年中国北方旅游交易会唯一指定服务商

日前，以“弘扬旅游文化，促进区域合作，加强旅游交流，营造和谐社会”为主题的2009中国北方旅游交易会开幕仪式启动，这是由北京、天津、山东、山西、河南、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江等北方10个省市自治区联合发起并共同主办的旅游经济交流活动，     

拓展旅游客车市场，中大A7客车先行

随着夏季旅游旺季的到来，国内各大旅行社都在摩拳擦掌，积极做好各项准备以迎接今夏的旅游高峰，国内旅游客车市场也随之火爆起来。     

车主访谈

自2013年10月1日《旅游法》实施至今，旅游市场经历了近1年时间的转型阵痛．既整顿了一些旅行社的违规行为，让众多游客对团体旅游重拾信心，也让各旅行社之间的“价格战”升级为了“服务战”，从而促进了整个旅游市场的良性竞争在服务方面．旅行社除了对固有线路、固有景点进行优化调整外，还对旅游包车提出了高要求．     

从影响者到领跑者：云南旅游进入国家战略

旅游已经成为不少中国人不可或缺的生活要素，旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲、规模最大的产业之一。云南旅游．从末梢到前沿，从影响者到领跑者，用了近30年的努力，见证了中国的改革开放，经历了一个产业从无到有、到蓬勃发展的历程。在云南，旅游是一个动词，将改革与行动结合在一起；在云南，旅游是一个名词，将民生与生态结合在一起；在云南，旅游是一个形容词，将富强与发展结合在一起。但归根结底，旅游是希望的代名词，将山里的世界与外商的世界结合在一起.当前的云南旅游已进入国家战略，进入了发展的快车道.     

龙威助大金龙悄然转身

自大金龙1988年成立到1990年采用引进的车身造型及制造技术，独立自主开发设计出国内第一代中型豪华旅游客车产品开始，大金龙就成为了我国旅游客车的一面金字招牌。多年来，凭借优良的性价比、豪华大气的外观造型和舒适配置，金龙旅游客车成为众多旅游公司的首选，也成功取代了进口旅游客车。     

服务海南旅游市场 厦门金旅拔得头筹

据悉，海南省近两年来部分旅游车经营期满，原有旅游客运车1841辆的客车市场，已经先后有400多辆旅游车到期退出市场，海南目前仍在营运的旅游车有1400多辆，眼下，海南又即将进入旅游旺季，旅游车运力偏紧，无法满足海南省旅游市场日益增长的客流量。     

南京工业遗产旅游资源开发研究

工业遗产旅游正受到人们越来越多的关注，南京工业遗产旅游资源丰富，但在开发上还存在一些有待解决的问题，包括诸如资源的充分转换，缺乏规范管理，开发与城市规划项脱节，建设资金来源单一以及旅游线路设计老旧等。而要科学地开发南京工业遗产旅游资源，需要针对各个工业遗产旅游资源的特征选取适当的开发模式，合理评价，并使政府参与管理开发且引导民间资本进行有效开发，此外更要针对不同游客特征设计开发特色品牌线路。     

宿州市旅游资源开发与研究

宿州市旅游资源丰富，具有较强的经济开发潜力。首先阐述了宿州市旅游资源的现状，然后分析了宿州市旅游资源开发存在的问题，最后针对存在的问题给出了解决的方法。     

建设部科技委城市车辆专家委员会旅游客车分委会年会在郑州举行

2006年12月27日，建设部科技委城市车辆专家委员会在郑州举办了“2006旅游客车分委员会年会”，这次活动得到宇通公司的鼎力支持。参加这次会议的全国旅游交通企业共27家。本次年会的主题是旅游客车分委会2006年工作总结和2007年工作思路研究；宇通旅游客车新产品的推广，行业间相互交流，以及各旅游公司面对面沟通交流，从而使客车生产厂家能为旅游交通行业生产出价廉物美、性价比适中的旅游客车。经研究，2007年旅游客车分委会的工作主要有以下4方面。[第一段]     

中通旅游客车市场发展迅猛

2010年以来，中国旅游客车市场总量在快速扩张，产品也在明显升级，在国内共计实现旅游客车销售的30家企业中，中通旅游客车销量居第8位，市场增幅居全国首位，成为国内市场增幅最大的品牌。     

中山市形成旅游产业发展新格局

近年来，中山市旅游系统深入挖掘历史文化，对市域内的旅游资源进行科学整合与创新策划，加快旅游资源以市场为导向的特色产品开发，规划和建设了一批有显着竞争力的旅游精品工程，形成了以东部翠亨为鸽头，中心城区为鸽身，五桂山、岭南水乡为两翼，西北产业观光区为鸽尾的“飞鸽”形布局，东西连接、南北拓展，形成了中山市新的旅游发展空间格局。     

山区行车六注意

“十一”来临，长假催热旅游，山区旅游需格外注意安全行车。     

浅析生态翻译学对红色文化旅游资料英译的启示

旅游翻译代表着我国的国际形象，影响着旅游业在国际上的竞争力。旅游翻译的好坏对提升我国旅游产品质量至关重要。探讨生态翻译学视域下的红色文化旅游资料的翻译，不但使翻译的目的一目了然，而且明确了译者翻译的职责，而"三维转换"的阐释将使译者对翻译的适应性和选择性做出新的选择。