基于GIS+BIM的公路隧道智慧管养系统研究与设计

为解决公路隧道所处环境复杂,结构自身性能在多因素长期作用下不断劣化所带来的管养等问题,基于GIS+BIM的集成技术,研究设计了公路隧道智慧管养系统框架,通过对隧道建设的基础数据以及各类检测器所采集到的监测数据进行深度挖掘、关联分析与预测分析,实现隧道使用性能数据管理、健康检测、安全评估预警和隧道结构服役性能智慧管养等功能,进一步提升公路隧道养护维修精细化的管理水平,为隧道管养部门提供科学的管养决策支撑。     

基于道路智慧养护管理系统支持的高速公路恶劣天气保通工作模式的创新与实践

正北京市首都公路发展集团有限公司(简称"首发集团")为北京市国有独资公司,1999年9月成立,负责北京高速公路、城市道路及配套设施投融资、建设及运营管理。截至2019年底,首发集团共建成高速公路761公里,负责管理养护京港澳高速、京藏高速、京哈高速等874公里高速公路,承担着高速公路的清扫保洁、养护维修、防汛除雪、应急抢险、清障救援、路灯照明系统维护及泵站、桥隧、配电站的管养工作。     

永连公路沥青路面病害分析与处治

根据对永连二级公路一期工程沥青路面病害调查分析了山区二级公路沥青路面各种病害的成因,提出了各种病害的处治方法,并结合永连公路的实际情况,提出了对我国今后的山区二级公路建设、设计、施要及管养合理建议。     

江苏省全社会公路的现状与思考

市场经济的繁荣和人们思想观念的转变，促进了公路事业的发展，公路投资体制发生了根本变化，非交通部门投资兴建的公路里程已大大超过公路部门管养的公路里程，本文在深入调研的基础上，对江苏省全社会公路的现状进行了分析研究，提出了目前全社会公路建设和管理中的存在问题与改进措施。     

普通干线公路桥梁与隧道养护管理科学决策技术研究

现有普通干线公路桥梁与隧道普遍存在建设年代久远、设计标准低、耐久性不足的情况,如何合理分配有限的养护资金至关重要。从养护管理决策的影响因素入手,分析了传统桥隧养护管理决策方法存在的问题,提出桥隧养护管理科学决策新思路,对管理手段进行改进,使养护管理决策更为科学,实现养护资金的合理分配。     

论农村公路的养护管理

从农村公路现状、管养体制和资金来源现状等分析了目前公路管养面临的问题,提出了解决农村公路管养难题的新思路。     

公路路线比选中关于桥隧比例因素的探讨

在公路总体及路线设计阶段,设计人员往往认为"桥隧比例越高的路线方案工程造价越高",分析了当前公路桥隧比例不断攀升的原因,并结合工程实例说明"桥隧比例与工程造价固然存在一定关系,但也存在桥隧比例高的路线方案不一定工程造价就高"。旨在提醒设计者,在确定路线方案时,应以详细比选数据为依据,而不能仅仅根据定性经验分析,从而遗漏有价值的路线方案。     

村村通油（水泥）公路养护管理中存在的问题及对策

通过分析河北省村村通油（水泥）路工程在公路管养方面存在问题,找出存在问题的主要原因,并提出相应的对策,对其他地区村村通公路工程的管养提供借鉴的经验。     

我们管养好地方公路的做法

为了管养好地方公路，将县乡公路实行分级管养，搞好组织实，选好班长，实行定额经费与养护任务挂钩，劳动工资和养护路况质量挂钩，严格操作，精选路料，使公路路况质量逐年提高。     

公路桥梁的养护与管理

公路桥梁养护管理的现状公路桥梁老化由于早年社会发展较缓,设计、施工、材料、管理等因素标准偏低,桥梁投入运营使用之后,运营管理的长期滞后,管养制度建设和队伍建设长期被忽视,管养费用投放不及时     

瑞典国家公路的养护与管理

管养分离、养护的市场化是西方发达国家公路养护管理体制的成熟方式。通过对瑞典国家公路的养护与管理的考察和培训，介绍了瑞典国家公路的养护、管理体制和养护运行机制。针对我省养护的现状和发展趋势，提出几点体会。     

广东省普通公路管养问题分析及对策研究

随着普通公路在综合交通运输中的地位越来越高,公众对普通公路服务水平的要求越来越严。文中在充分调研的基础上总结了广东省普通公路管养过程中存在的问题,并深刻分析了造成这些问题的原因,最终从管养资金、事权划分、管理体制、应急保障、养护队伍建设、现代化管理手段等方面提出了有针对性的对策,以期通过合理高效的管理对策提升广东省普通公路服务水平。     

云南公路绿化工作的思考与探索

公路绿化作为改善公路生态环境、减轻公路生态影响的重要措施已在世界范围内得到广泛应用.重视公路绿化、建设绿色长廊已逐步成为提升公路管养品质的重要课题,也是拉动旅游业、实现绿色经济强省,推动交通运输业、促进云南经济发展的重要举措.     

浅析实施安保工程在公路管养工作中的重要作用

在公路管养工作中,科学合理实施公路安保工程,有利于减少公路养护成本,延长公路使用寿命,提升公路通行质量。本文就如何加强安保工程,提出了建议和意见。     

云南公路绿化工作的思考与探索

公路绿化作为改善公路生态环境、减轻公路生态影响的重要措施已在世界范围内得到广泛应用。重视公路绿化、建设绿色长廊已逐步成为提升公路管养品质的重要课题．也是拉动旅游业、实现绿色经济强省，推动交通运输业、促进云南经济发展的重要举措。     

桥梁隧道安全风险评估在山西的试点探索

依托青兰高速公路临汾至吉县公路壶口黄河大桥和太古高速公路西山特长隧道项目特大桥梁隧道安全风险评估的试点，对特大桥隧安全风险评估工作进行总结和探索，提出了具有参考价值的意见和建议。     

黑龙江省公路勘察设计院

黑龙江省公路勘察设计院成立于1958年，隶属于黑龙江省交通厅，是全国十个首批获得交通部颁发的公路工程勘察与公路工程设计“双甲级”勘察设计单位之一。现持有国家工程勘察综合类甲级，公路行业公路、桥隧设计甲级，市政公用行业道路桥隧设计甲级，交通工程设计甲级，工程咨询甲级，工程监理甲级、旧桥加固与检测乙级，地质灾害评价乙级等资质。[第一段]     

浅谈公路养护体制改革

介绍了实施公路管养体制的原因,提出了具体作法,说明了体制改革产生的效果。     

现行公路养护管理体制改革探索

鉴于中国经济的快速发展,新建公路变得愈来愈多,造成公路养护的难度变得愈来愈大。目前,我国公路管理养护体制中依然存在着大量不够完善之处。因此,怎样切实解决好公路养护管理体制中所存在的问题,是摆在广大公路养护系统管理者面前的重要课题。从重视农村公路养护管理、加大财政资金投入力度、实行管养分离与事企分离等三个方面,对现行公路养护管理体制改革进行了探索。     

浅议公路水毁的成因与防治

公路作为为社会服务的基础设施,对高度依赖物流交通的现代社会意义重大,公路养护作为保证公路发挥其重要作用的保障,重要性是显而易见的。一旦公路发生问题就会产生巨大的经济损失,所以公路养护工作的重点应该是预防,工作的形式应该是防治结合,在日常养护中减少和消除可能导致公路损毁问题的不良因素,避免出现公路损毁事故,保证物流交通的正常运行。在公路诸多病害中,在山区和一些丘陵地区通常的灾害以水毁为主,洪水、暴雨等自然灾害都会对公路及桥隧产生破坏。它的发生既严重又普通,在这结合我的工作实践,针对水毁发生特点,对公路水毁工程的抢修施工,做一个实践经验的总结。