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濮鹤高速公路自2004年底建成通车以来,经过7年多的正常运行,沥青混凝土路面已经出现了诸如横缝、纵缝、龟裂等早期病害。为了防止雨水通过裂缝渗入路面基层,对道路造成进一步损害,濮鹤高速公路积极引进国外新材料进行路面早期病害处理探索,通过应用JB环氧沥青新材料处理路面早期病害,有效解决了病害路面防水问题,提高了道路安全性能和服务品质。 相似文献
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新型材料"沥再生"的试验及应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
济青高速公路 1993年 11月通车至今 ,已有 9年时间 ,期间受气候环境、重载车辆特别是超载车辆显著增加等状况的影响 ,给沥青路面带来了严峻考验。路面的部分技术指标已达不到设计要求 ,主要表现为平整度、摩擦系数等与通车初期存在着较大差距 ,路面出现了一系列病害 ,其中最普遍的是细小裂缝等病害。由于这些大小不一的裂缝致使路面产生了程度不同的水破坏 (降水透入路面结构层后 ,路面产生的早期破坏现象 ,表现为唧浆、坑槽等病害 )。水破坏速度很快 ,是路基路面的主要破坏因素之一 ,其次是路面的抗滑能力降低十分明显。针对这些情况 ,为了… 相似文献
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针对我国许多高速公路路面在通车时间不长就出现桥头跳车和路面早期破坏、使用性能大大降低、达不到设计要求的现状,提出改善路面的使用性能,从改善平整度,减少路面裂缝和车辙等方面着手,综合考虑路面设计(包括结构体系和面层设计)、材料设计等影响因素。 相似文献
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具有良好耐久性能的半刚性基层沥青路面工程实践与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
河(源)龙(川)高速公路路面为典型的半刚性基层沥青路面,通车运营近5年来,路面状况良好,几乎没有出现坑槽、车辙、唧浆、开裂等病害,有效解决了半刚性基层沥青路面反射裂缝的质量通病,具有良好的耐久性能。分析了该项目的半刚性基层设计强度和实际施工强度指标、基层裂缝处治措施以及沥青面层集料备料技术、目标配合比设计、沥青混合料主要技术指标及竣工验收指标,对耐久性半刚性基层沥青路面的设计和施工提供参考。 相似文献
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不同的区域由于气候、轴载等的特点不同,沥青混凝土路面产生病害的种类原因也会差别很大.通过对陕西省已通车14条高速公路沥青混凝土路面病害、气候、轴载的实地调查,系统分析归纳得出:(1)陕北地区高速公路沥青混凝土路面典型病害为横向裂缝和车辙,陕南地区为坑槽和车辙;(2)通过分析得出车辙病害产生的主要原因为陕西省夏季普遍高温、长大纵坡多、超载现象普遍,陕北地区横向裂缝产生原因为陕北低温和昼夜温差大,陕南地区横向裂缝产生原因为夏季骤降暴雨导致路面温度骤降,陕南地区坑槽主要由陕南多雨引起的表面型坑槽,陕北地区坑槽主要为施工原因引起的桥面型坑槽;(3)陕南地区高速公路沥青混凝土路面设计优先保证面层的高温性能和水稳定性能,陕北地区优先保证低温性能. 相似文献
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加铺沥青面层在高速公路路面改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
京珠高速公路广珠段在水泥混凝土路面上加铺沥青面层。该文从旧路的路况调查、病害处理、沥青面层的设计、减少反射裂缝的措施及施工工艺的控制等方面,介绍了如何减少和防止沥青路面出现反射裂缝、车辙、水损害等早期病害。 相似文献
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近年来随着公路的通车里程增加,水泥混凝土路面施工简便、取材方便、不需要重型设备等优点逐渐被认可,但水泥混凝土路面出现的早期病害不容小觑.由于近几年来车辆超载严重、施工过程中质量把关不严等原因,造成水泥混凝土路面的病害不断增多,路面破坏较为严重,维护成本大大增加. 相似文献
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由于交通量大、重载车辆多、部分地区气候恶劣,目前我国已通车的高等公路沥青路面出现了较多的早期病害,为了抵抗高温稳定性和低温冰冻的损坏,路面上面层结合料大多采用了高温性能和低温性能均很好的SBR改性沥青。该文主要介绍SBR改性沥青上面层的配合比设计和施工及其存在的技术问题。 相似文献
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徐天明 《筑路机械与施工机械化》2010,27(8):60-62
采用了微表处技术对河南S333公路出现的早期病害进行了治理,重点论述了原材料的选择及其依据,并通过试验研究确定了混合料的配合比。实践证明,微表处在本工程中的应用大大改善了路面的抗滑性能,增加了路面的构造深度.消除了路面裂缝、网裂、车辙等表观病害。 相似文献
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, 《筑路机械与施工机械化》2012,29(10)
技术概述@@裂缝是沥青路面的常见病害,它是由于交通荷载、环境因素和路面材料及结构的影响,随着时间的推移而逐渐形成并扩展.裂缝形成后,雨水通过裂缝进入基层,在行车荷载的作用下形成动水对结构层形成冲刷,产生唧浆或基层松散等水损害,最终导致路面产生龟裂、坑槽等病害.路面出现裂缝不但影响路容的美观和行车舒适性,而且缩短路面的使用寿命. 相似文献
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现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年便出现了较为严重的早期破损现象。文章研究和分析了沥青混凝土路面出现病害的原因并提出切实可行的处理病害的办法,有一定的参考价值。 相似文献
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聚丙烯腈纤维在水泥混凝土路面中的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:1
聚丙烯腈纤维掺加到水泥混凝土路面中,可显著地提高混凝土的抗裂性、抗渗性、抗冲击性能、弯曲韧性、抗冻性等性能,有效地解决路面因早期裂缝带来的一系列病害问题,是一种新型混凝土抗裂增强纤维。 相似文献
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随着我国经济的飞速发展,交通量不断增大,车辆超载问题也越来越严重,再加上自然条件以及设计、施工等的影响,使得高速公路路面出现了不同程度的早期病害,如裂缝、松散、坑槽、车辙等,这些病害对新建公路的正常使用造成了严重的威胁。对沥青混凝土路面常见病害的成因进行了综合分析,并结合实际提出了相应的预防措施。 相似文献
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为针对沥青路面裂缝灌缝施工技术进行研究,首先从沥青路面裂缝病害分裂成因入手进行分析,介绍几种灌缝处理材料适用路况与其施工工艺,基于某沥青公路维修工程,选用不同灌缝材料对宽度不同的裂缝进行维修,最后通过检测路面渗水系数与平整度用以评价路面维修性能,结果表明:采用灌缝施工针对沥青路面出现的微小、中小型裂缝有明显改善作用。 相似文献
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高速公路路面病害维修处理的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
经过l0余年的建设,我国的高速公路通车里程已逾2万km,但早期修建的高速公路经l0多年的使用,已进入大中修年限,路面也已相继出现各种病害。如何在保证高速公路正常运营的条件下,高质量地对高速公路路面病害进行维修处理,本文介绍了采用不同方式对高速公路路面进行维修处理的效果及分析,提出较为理想的维修方法和材料。 相似文献