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陈杰刘道敬 《广东交通职业技术学院学报》2021,20(3):79-83
进入教育信息化2.0时代,职业教育的人才培养模式发生与时俱进的变化。特别是2020年春发生的新冠肺炎疫情,加快改变了原有的“订单式”等校企合作培养模式,提出智慧学习环境下的“互联网+产教融合”人才培养模式,从人才培养理念、教学方案、教材、课堂、实训、实习等环节开展“产教融合”创新,培养新时代急需的复合型技术技能人才。 相似文献
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张辉 《武汉船舶职业技术学院学报》2023,(2):26-30
通过分析高职铁路专业群建设的现状、人才培养模式特征,构建高职铁路专业群“双元互动、双线融合”人才培养模式。在产教融合背景下,优化高职铁路专业群人才培养方法,提高人才培养质量。 相似文献
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企业和学院共为主体,“校企双主体”联合培养人才。利用企校联合在企业建设的“厂中校”作为培养基地,把“教室和实训室搬到生产车间”去,让“专业入企业”,改革传统教学模式与教学形态,校企共同制订人才培养方案,实现学生能力在实践中得到提高,企业获得人才,学院完成高技能人才培养的目标。 相似文献
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莫晓瑾 《武汉船舶职业技术学院学报》2022,(4):1-5
以高融合、高精准、高视野对接国家战略,高度契合区域产业新需求搭建国际化产教融合命运共同体,深入开展双元制职业教育本土化创新与实践,探索本土化与国际化融通的“双主体、六融合、国际化”的高素质创新型复合型技术技能人才培养模式。以增强服务国内国际双循环互促共进能力为导向,持续深化国际优质教育资源引进与吸收、本土化与再国际化,形成强特色的海上丝绸之路职教品牌。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2020,(3)
实践教学是高职院校人才培养的重要组成部分,高职院校航海类专业的实践教学因其专业的特殊性而存在一定的发展与优化空间。鉴于当前高职航海类专业实践教学过程中学生积极性不高、实训实习难度大的现状,以浙江国际海运职业技术学院为例,提出了在新时代高职教育改革大背景下,深化产教融合,加强专业内涵建设,提升航海类专业实践教学质量的四优化实践举措,即实训教学条件优化、实训教学策略优化、实训教学内容与手段优化、实训教学师资队伍优化。 相似文献
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张辉 《武汉船舶职业技术学院学报》2022,(3):136-140
职业教育要提升形象、提高质量,就要不断深化职业教育人才培养模式改革,不断提高职业教育的社会适应性。产教融合、校企合作是促进现代职业教育高质量发展的关键要素和重要载体,笔者所在院校围绕航海类人才培养质量的提高,搭建校企合作平台,探索实践“24+8+4”新型三明治卓越海员人才培养模式改革,形成校企双元育人机制,促进了校企命运共同体建设。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2019,(4)
产教融合是西藏职业教育改革发展的必然路径,治理结构是治理体系的核心,是产教融合的机制保障,基于西藏经济社会发展的需要、行业企业发展的需要以及职业教育发展的内在需求,在放管服理论的指导下,从立法规范、制度保障、校企融合发展、利益协调机制等维度构建西藏职业教育产教融合的治理结构。 相似文献
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对产业学院的建设思路进行了探讨,并简单介绍了武汉船舶职业技术学院产业学院建设实践的过程.从产业学院建设基本原则、遇到的困难和实施的方法、角度等方面阐述了对产业学院建设的理解和看法. 相似文献
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“校中有厂 厂中有校”顶岗实习模式初探 总被引:2,自引:0,他引:2
教育部倡导高等职业教育走“校企合作、项岗实习”的人才培养新模式。文中阐述了广东交通职业技术学院与思纬市场资讯有限公司建立的“校中有厂、厂中有校”的顶岗实习实训基地的现状、需要解决的问题及具体措施。 相似文献
13.
梅岑岑陈婧 《广东交通职业技术学院学报》2021,20(3):98-102
深化产教融合对新形势下全面提高教育质量、推进经济发展具有重要意义.为全面深入了解产教融合发展趋势和前沿热点,文章基于中国知网CNKI数据库中2007年1月至2021年2月收录的1251篇有关产教融合研究的核心期刊,利用CiteSpace可视化分析软件,构建知识图谱.结果表明"创新创业""双高计划""应用型高校"等已成为... 相似文献
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本文是在《基于产教融合的物流职业认证探索与实践》课题背景下,在对比研究国内外物流人才培养和职业认证的发展历程的基础上,探索构建了一套适合我国物流行业的职业资历架构,并在此基础上,细分行业方向和岗位,形成了一套基于岗位能力物流职业认证体系。 相似文献
15.
孟庆海 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(2)
本文界定了"双主体"办学的内涵,分析了当前"双主体"办学存在的主要问题,并从政府、行业、院校、企业等多方面提出促进"双主体"合作办学发展,深化产教融合的对策。 相似文献
16.
《广东交通职业技术学院学报》2017,(1)
高职院校的使命是为产业经济发展服务,为企业培养技能型人才,实行产教深度融合就能达到这一目标。产教深度融合需要企业深度参与职业教育,需要高职院校建立适应产教融合的教学机制,实现校企双方互利。为此,应出台切实可行的互利共赢的政策,加强监管协调,形成政府主导、高职院校为主体、行业企业深度参与产教融合的发展格局,使高职教育真正为产业发展服务。 相似文献
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在产教融合的背景下,探讨了构建校企协同实践育人体系的意义,提出了体系构建的基本要求,重点分析了体系中“五业”融合的实施路径与方法,对高职院校开展校企协同育人有一定指导意义。 相似文献
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文章以南通航运职业技术学院为例,构建了高职轮机工程技术专业基于"产教融合、校企合作"的"1234"人才培养体系,对轮机工程专业人才培养具有一定的借鉴意义。 相似文献
19.
《武汉船舶职业技术学院学报》2017,(4)
产教融合,校企合作是职业教育改革的必由之路。以校企生三方利益平衡为出发点,在该视角下分析了产教深度融合开展现代学徒制合作项目选取的策略,从成本-利益角度,本文归纳了各利益相关方的支出,收益与风险,指出各方在合作中的职责,结合具体试点实践项目,介绍了实践中,兼顾校企生各方利益的做法,人才培养模式的改革方案,探索建立了学生——学徒——准员工——员工的校企生多方共赢的有效人才培养路线,总结了实践中的经验,为进一步做好现代学徒制教育提出了针对性的建议。 相似文献
20.
谢刚 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(1):69-72
为进一步明确电子商务专业人才培养目标及规格,优化课程体系,完善教学内容的选取和序化,创新教学手段和教学方法,进一步改革考核和评价方式的改革等方面,切实加强电子商务专业内涵建设,基于校企合作,积极探索和实践“22211”人才培养模式改革。 相似文献