真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究

排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗水损能力甚至耐久性。本文通过对真空塑封法与体积法测空隙率进行对比,然后分析出两种方法测排水沥青路面空隙率的区别。     

高速公路沥青路面面层施工技术研究

沥青路面是公路工程最常用的路面,其施工质量的好坏直接影响着公路的使用性能。因此,必须从多方面考虑公路工程各种性能与质量要求,通过运用科学合理和经济的施工技术确保沥青路面的施工质量。     

沥青路面平整度的影响因素分析与施工控制

结合沥青路面工程实际情况，根据沥青路面平整度的形成机理，分析沥青路面平整度的各种影响因素，提出确保沥青路面平整度的技术措施以及沥青路面施工全过程中各环节的具体控制措施。     

沥青路面冷再生技术的应用及发展

沥青路面冷再生越来越受到重视。介绍沥青路面冷再生的不同施工工艺及常用冷再生稳定剂,对稳定剂的选择提出简要说明,进而比较各种常用稳定剂的优缺点,并就冷再生的进一步研究提出建议。     

沥青路面施工技术咨询专家系统设计与实现

针对当前沥青路面施工过程中易出现各种技术问题,但又缺乏沥青路面施工专家进行现场解决的现状,在分析研究路面施工技术特点的基础上,结合人工智能中的专家系统技术,采用模块化和结构化的程序设计方法,研制开发了国内第一个界面友好、简单实用的沥青路面施工专家系统APCES V1.0。     

高速公路沥青路面就地热再生技术与经济效益分析

为了更好地了解与推广沥青路面就地热再生技术,对高速公路沥青路面就地热再生技术特征与经济效益进行分析,提出沥青再生方法和最佳级配确定方法,并给出沥青路面就地热再生施工温度范围及施工质量检验方法。实践证明,采用沥青路面就地热再生技术进行路面维修可节省成本,节约资源与能源,且有利于环境保护。     

高速公路沥青路面平整度施工控制

该文结合沥青路面工程实际情况,根据沥青路面平整度的形成机理,分析了沥青路面平整度的各种影响因素。并在总结少(林寺)—洛(阳)高速公路沥青路面平整度施工控制经验基础上。提出确保沥青路面平整度的技术措施以及沥青路面施工全过程中各环节的具体控制措施。对确保沥青路面工程质量具有指导意义。     

宁波甬台温高速公路沥青路面病害原因分析与处理

介绍了宁波甬台温高速公路沥青路面出现的几种早期病害形式,分析了高速公路沥青路面各种病害的形成原因,提出了治理各种病害的具体措施和方法,以及施工控制和技术要求.对于高速公路的施工、养护及病害处理有一定的借鉴意义.     

沥青路面预防性养护技术分析

针对已建高速公路沥青路面出现的各种损坏和早期病害,分析了损坏的类型及其产生原因;提出了沥青路面预防性养护的概念;介绍了目前国内外使用的各种沥青路面预防性养护措施及其技术特点。     

沥青路面离析的预测模型与评价标准

针对沥青路面离析造成的各种路面病害,采用室内和室外试验的方法,分析了试样的沥青含量、空隙率及累计通过率的变化值与路面离析等级的关系,建立沥青路面离析的预测模型,依据这3个参数划分了沥青路面的离析等级.通过采用施工中便于测量的温度和沥青含量参数,判断是否发生路面离析,为沥青路面的施工控制提供了依据.     

沥青路面层间结合状态对路面受力状态的影响综述

近年来沥青路面在中国得到迅猛发展,但是在层间结合状态方面暴露出的重大问题导致沥青路面的早期病害愈发严峻。为了预防和减少沥青路面出现的各种病害,该文分析了沥青路面层间结合状态的影响因素,总结了层间结合状态对沥青路面不同力学指标的影响,同时对如何提高与改善沥青路面的层间结合状态的技术措施进行了归纳。     

现场摊铺沥青混合料特征与路面非均匀性预测研究

非均匀性是造成沥青路面早期损坏的一个重要原因,分析非均匀性的产生原因及影响因素对控制沥青路面的非均匀性具有重要意义.为了研究摊铺机后沥青混合料特征与路面上的各种非均匀性的关系,笔者首先根据现场摊铺沥青路面非均匀性特征及其原因,定义了沥青路面上出现的非均匀性类型;其次,在摊铺全幅路面上横向不同位置取料进行室内抽提试验,分...     

沥青路面智能建造管控体系的研究与实践

基于数据采集的道路管控系统,针对沥青路面建造的行业管理特点,深度融合各种信息化手段,以质量监控为主线,辅以数字化施工理念,最终实现管理能级的提升,为沥青路面行业的智能建造管控提供一种新思路。     

沥青砼罩面工程中SBS改性沥青防水粘结层研究

恢复公路使用功能的沥青砼罩面工程,如何防止水分下渗是工程成合江西昌樟(南昌-樟树)高速公路沥青路面维修罩面工程,对比分析了各种沥青路面防水粘结层的特点,探讨了沥青路面SBS改性沥青防水粘结层在高速公路沥青路面罩面工程中的应用技术.     

浅析沥青路面不平整产生的原因及处理措施

该文就武汉东西湖区一些道路的沥青路面出现各种不平整现象作了分析,探讨了其产生的原因,进而提出一系列对应的处理措施,可供同行参考。     

新型彩色沥青路面混合料设计及施工工艺研究

介绍了温拌彩色沥青混凝土路面、彩色微表处和彩色沥青混凝土压痕路面等三种新型的彩色沥青路面的基本工艺及发展情况,重点论述各种彩色沥青路面的原材料技术要求和混合料配合比设计,提出实际工程中要注意的施工要点,并强调加强过程控制和施工管理。研究结果可为同类工程提供参考。     

多步法就地热再生工艺中的沥青路面加热速度

针对就地热再生过程中沥青路面加热速度慢、严重影响再生施工速度提升这一问题,从改变施工工艺的角度出发研究提高沥青路面加热速度的方法。建立了沥青路面温度场数值计算模型,求解得出单步法和多步法再生加热过程中沥青路面内部温度场变化趋势,并通过实验室模拟试验对数值分析结果进行了验证。结果表明:沥青路面加热速度慢的主要原因在于沥青路面传热性能差导致的加热过程中沥青路面内部沿深度方向温度梯度大,并且传统单步法就地热再生工艺中单次加热的厚度过大;多步法再生工艺中通过铣刨移除上部已达到再生温度要求的沥青路面材料,从沥青路面内部直接输入加热能量,减小了沥青路面厚度及沥青路面传热系数对沥青路面加热速度的影响,能够以更少的加热能量和更快的速度完成沥青路面加热;多步法就地热再生工艺中完成4cm厚沥青路面加热所需时间仅为传统单步法就地热再生工艺中沥青路面加热所需时间的43%,所需能量仅为单步法就地热再生工艺中所需能量的70%。     

浅析矿料质量对沥青路面质量的影响

本文根据矿料的力学性能指标及筛分试验结果，分析了矿料的质量对 沥青混合料路用性能的影响，提出了要保证沥青路面的质量，必须要提高矿料质量的结论。     

沥青路面使用性能比较分析

通过对国内某2条道路路面使用近10年来的观察和检测分析,发现沥青路面早期损坏与沥青混合料的内在质量有很大关系。因此,为减少沥青路面早期损坏,提高沥青路面无损使用寿命,必须从原材料控制着手,在施工过程中从严控制沥青混合料的内在质量,以提高高等级公路沥青路面建设质量。     

沥青路面施工中机械的配套与分析

沥青路面施工中机械的配套与分析广东省公路工程总公司第四公司魏桂贤广东省公路工程总公司第四公司在深圳一级汽车专用公路四标段海丰现场采用了沥青混凝土路面的机械化施工，现就该路段施工中各种机械选型及配套谈点看法。１主要施工机械合理选择１．１搅拌设备的选型深...