针尖对麦芒——广州本田新飞度VS广州丰田雅力士

又是一场势均力敌的较量，尽管本田较丰田在整体实力上略逊一筹，不过它们旗下的各级产品却是争锋相对，现在新飞度和雅力士又展开了贴身肉搏，这一场势均力敌的战役注定会蹦出些许火花。     

广州本田飞度

自从在国内推出，飞度就成了车市中的热点，究竟它有怎样的魅力使得消费者如此青睐？给我们的感觉是：小身材、大味道。     

人气：广州丰田雅力士

人气？丰田在中国的人气这么高，雅力士在国外口碑也挺好。干嘛还要为这款小车炒作这么久？雅力士是款好车，创造了全球小车销量传奇。可在国外销量再好，也不一定能在中国卖的好!要知道，雅力士的上一代就是天津一汽的威姿。威姿在中国的惨败。让雅力士心有余悸。虽然雅力士贴上了丰田的标签，但要彻底摆脱威姿的阴影，广州丰田必须给它塑造出完全不同的概念。     

人小鬼大——广州本田新飞度

作为国内最畅销的小型车之一,广州本田飞度以其小车大空间、时尚、易用、省油等显著的优点深受消费者欢迎。新上市的全新飞度延续了这些优点,并且更进一步,在外观和操控上有了更佳的表现,在空间上的进步尤其明显。新飞度的价格区间也比较合理,凸显其不俗的性价比。     

可爱小车——广汽丰田雅力士

雅力士有着可爱的造型和紧凑的车身，能成为全球畅销的小型车当然不能只靠这些，均衡的性能表现和出色的使用便利性都完全符合那些活泼时尚的年轻人群的口味     

慢慢改——广州丰田雅力士初改

“慢慢改”并不是说改装的速度很慢，而是指经过稳妥实践再一步一步地改。     

小车大智慧——广汽丰田雅力士

很少有一款两厢车能够像丰田Yaris那样吸引欧洲人，在欧洲可以说只有这款亚洲两厢车在众强中占得了一席。如今丰田把yaris第二代拿到中国来销售，同样也要面对众强的围追堵截，它能做到后者居上吗？这恐怕就是广汽领导最为头疼的一件事。     

锦上添花 试驾广州本田新一代飞度

做编辑的都知道，写稿容易改稿难。因为要保留原作者的风格，同时还要锦上添花，那是一件非常不容易的事。而要想在一部设计得非常好的汽车上进行升级改款，同样也是一件十分困难的事情。我们用非常挑剔的眼光审视了广州本田新一代飞度之后，这款车的确做到了——锦上添花。     

小康之家——广州本田思迪VS上海通用乐风

无论厂家或煤体怎么惊呼。两厢车的时代已经到来”．但相信大家也明白．四平八稳的三厢车在中国老百姓心目中占据着重要的地位。10万元级别，精致的三厢车，谁也不愿意放弃这个巨大的市场.[编者按]     

广州本田飞度维修保养

已经停产的上一代广州本田飞度，是经济型AO级精致小车的代表，在国内也拥有很高的保有量，并建立了良好的质量口碑，但即使是这样一辆质量和可靠性甚佳的小车，也需要注意正常保养和正确使用方法。     

本田飞度VS丰田雅力士 一生之敌

正在世纪之交,日本的两大汽车巨头丰田和本田不约而同地推出了全新的小型车,丰田的叫做雅力士,取代有着近30年历史的Starlet,本田的起名飞度,取代之前表现平平的Logo推出新款车时将车名也彻底更新,一方面是迎接新世纪,另一方面,也是因为日本社会的巨变。众所周知90年代初,日本泡沫经济破裂,但那时日本经济仍然不错,1995年日本在美国,德国,法国之前,人均GDP率先突破4万美元大关,达到4.35万美元,那时美国和法国的人均GDP还不到3万美元,德国也不过3.19万美元,日本的发达可见一斑。但随着亚太金融危机的到来,日本经济开始陷入困局,日本人也不得不放弃泡沫经济时期奢侈的生活。传统的三厢轿车固然成熟稳重,但手头不如以前宽裕,无奈只能选择两厢小车了。就在这样的背景下,丰田和本田推出了全新的小型车,以满足日本人的新需求。     

广州本田新飞度

客者来历 广州本田第二代飞度。被誉为“全方位领先的两厢小车”。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008年日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001—2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。     

咖啡与茶——广州丰田雅力士

如今东方人对咖啡这种代表西方文化的口味和生活方式已相当接受甚至喜爱，而西方人也更多地享受着东方古老的茶文化所带给他们的禅与意境。咖啡体现激情热烈，而茶则是沉稳内敛的代表。而这次我测试的雅力士就好像是这两种文化相互交融的产物，在设计上它既与时代保持同步，又在尽量保持着低调和实用，正是丰田这种“世界车”的设计理念，跨越了文化和地域的界限，     

日式小甜点——雅力士VS新飞度VS马自达2

虽身形小巧，但空间够用；虽不够豪华，但价廉质优；虽动力稍弱，但胜在节油……对于正处在事业上升期的年轻人来说，这些正是小型两厢车的诱人之处。而在这个细分市场，也永远不缺乏有实力的竞争者。今天，我们就把目前这一细分市场中的三款日系主流产品排列在一起，横比竖评一番。     

最新雅力士与飞度性能对比

广州丰田于今年6月推出了最新一代的雅力士,紧接着广州本田7月也推出了新一代的飞度。前者是首次在国内推出小型两厢车,后者则是在已经拥有较好市场基础的上一代两厢飞度的升级产品,在当今小型车市场激烈竞争的背景下,它们装备的技术性能水平无疑是决定成功与否的关键因素之一,这通常也是人们最大的关注点。     

硬派小生——广州本田新飞度

新飞度马上就要来到国内。上一代在很多方面已经很优秀了，作为第二代产品它换代到底还能换在哪里？经过这次试驾证实：新飞度不仅外形更加硬朗，而且是一次全方位的性能提升     

黄忠战严颜丰田花冠VS标致307

黄忠:蜀国五虎上将之一,善使一口大刀,箭法精良,百发百中,年岁虽大,老当益壮;严颜:蜀中名将,年纪虽高,精力未衰,善开硬弓,使大刀,有万夫不挡之勇。那么,他们与今天的汽车有什么联系呢?花冠:一款具有神奇色彩的世界车,具有家庭轿车世界之冠的美誉,各方面表现大行中庸之道;标致307:法国的浪漫与中国特色的三厢完美结合,扎实的表现重塑标致车在中国消费者心中的形象。两车就如同黄忠和严颜这两员老将一样,驰骋在中国家轿的高端市场已经有一段时间,在不断受到新车型冲击的情况下,一直“宝刀不老”。     

靠拢中级——广州本田新飞度

新飞度的加入让中国小型车市场竞争达到白热化阶段。与其它第一次进入中国市场的小型车相比，飞度在中国有着成功的历史，而新飞度的使命却不仅仅是继承历史。到底是中国小型车市场生存环境诞生了新飞度，还是新飞度将改变中国小型车市场生存环境？这是一个问题。