大屿山系列桥的设计与施工

香港新机场位于香港九龙隔海的大屿山上,需要修建一条交通线路与其相连,在这条交通线路中最引人注目的是包括三座大桥的大屿山系列桥,文中着重介绍这三座桥梁的设计与施工.     

迪斯尼乐园及卡通明星——骑自行车的米老鼠和唐老鸭邮票

迪斯尼来啦！沪上媒体早在今年8月就宣传了。9月12日终于迎来了我国香港迪斯尼乐园的正式开园。香港迪斯尼乐园座落于大屿山临海的竹篙湾，是继日本（东京）之后亚洲第二个，也是全球第五个迪斯尼乐园。     

斯堪尼亚给香满仓带来了其颇具声望的双层巴士

两辆斯堪尼亚新款三轴双层巴士现在正在香港的市中心进行必要测试。斯堪尼亚和香港的巴士运营商九龙巴士联合开发了这款巴士以满足香港这座大城市的特殊交通状况。     

全球五分之一的人看不到银河

随着建筑物向西贡和大屿山扩展,香港的星空正在逐渐消失。光污染问题日益引起人们的关注。 据澳大利亚《宇宙》杂志报道，光污染已造成世界上五分之一的人口——主要是欧洲大陆、英国和美国——在夜晚看不见银河。“夜空中欣赏美丽的银河系是大自然韵赠给我们人类的一份绝妙礼物”，     

大都会游侠——斯堪尼亚香港双层巴士

由斯堪尼亚和香港的巴士运营商九龙巴士联合开发的两辆斯堪尼亚新款三轴双层巴士已抵达香港,以满足香港这座国际大都会的的特殊交通状况。斯堪尼亚的模块化生产系统,及EGR废气再循环技术的使用,能在不进行后处理或采用催化剂的前提下改进废气排放控制。     

如何设计有效的城市轨道交通正式运营前安全评估流程

<正>近年来,我国城市轨道交通发展迅速。截至2022年12月31日,全国共有53个城市开通了290条城市轨道交通线路,总运营里程达到9584公里,车站数量为5609座。城市轨道交通已成为广大城市居民日常出行的主要公共交通方式之一。然而,随着运营里程和客流的不断增长,城市轨道交通安全运营面临越来越大的压力和挑战。     

香港青马大桥的设计方案及工程招标

青马大桥是香港新机场的重要附属工程之一，现已完成招标并开始兴建。这座主跨377m的悬索桥建成后将成为世界上最长的登路铁路两用悬索桥。现根据香港报刊资料，简介其设计方案及工程招标概况。     

重庆轻轨大溪沟车站桥动力性能分析

采用空间离散模型，计算重庆跨座式单轨交通线路大溪沟车站桥的结构自振特性。采用车桥作用理论的荷载列方法，计算15种工况下轻轨车辆经过时的结构振动。结果表明：该车站桥的结构设计较合理，结构具有足够的刚度，整体动力性能较好；桥上各处的振动均满足人体舒适度要求。     

交通建设中的土地适宜性评价

为了更好地进行交通线路决策，提出首先进行交通建中的土地适宜性评价，并详细介绍了评价的依据，程序等，还提出了土地的广义价值的概念，结果表明进行土地的交通建设适宜性评价可以提高交通线路选线设计的质量。     

香港楼市调头风险犹在

种种迹象表明，目前香港房产价格进一步上涨的动力不足，房价短期内可能将要下调。从长远看，房地产的发展是一个地区经济发展进而人气聚集的结果，而房地产本身不能够作为人气发展的动力，也就是说房地产是“果”而不是“因”。香港也同样适用这条原理。     

“山城”重庆路弯弯堵车容易畅通难

重庆，以奇特的城市地形被大家称为山城，因为她是一座建在山中的城市。就是这样的一座城市，和香港，摩洛哥一样有着最奇特的公路，道路窄，弯道多，斜坡陡，十分惊险刺激。 重庆是个很特别的组团式的城市．长江和嘉陵江将重庆一分为三，而三部分都属于重庆的中心地带。渝中区是整个重庆的中心．也就是两江环抱的中间半岛．而周边区域也有各自的副中心。如渝中区西北的沙坪坝区、长江以南的南岸区．嘉陵江以北的江北区．在各区之间通过就是座座钢筋水泥的大桥．互通式立交桥．城市隧道．滨江高架公路相互联系．成为纽带．担负起了重庆陆上交通的重任。这也让重庆立体的市区道路成为全国最为奇特的风景。 尽管做出了各种努力．但重庆的道路交通能力还非常薄弱，当主要道路未见拓宽的情况下．单方面依靠对主要堵点的立交改造．根本无法缓解交通的压力，不过是一厢情愿地推着堵点满城游走。重庆的路，其实在与迅速膨胀的车流玩着一个蛇吞象的游戏，地形原因是重庆永远的痛。据说香港也有同样的矛盾．看来．这就是山地城市的共同命运。 而重庆的一部分驾驶员很多时候都缺乏公德。抢道．占道．违规超车、乱停乱放，开霸王车等比比皆是。山峦起伏．江河纵横加上拥堵的交通．这也让山城重庆成为了名副其实的“堵城”．也成为对驾车新手最具挑战性的实验场。     

乐在苦中寻

编辑有话说 川藏线，自古以来便是中华大地上最为险峻而艰难的一条路。四川与西藏的上百座海拔超过4000m的高山让这条路不得不像一条小蛇一样蜿蜒曲折、委身其上才能够让车辆与行人勉强通过。而每座高山复杂的结构和地质特点又会让这条孱弱的小蛇时不时处于粉身碎骨的境地。通行于其上的人与车所面临的便是痛苦与危险。就在截稿的前夕，我们一行3人，从成都一路西上，     

广深港高铁全线正式开通 坐高铁直达香港成为现实

正2018年9月23日7时,广深港高铁香港段首班列车G5736次从香港西九龙站发车,前往深圳北站。广深港高铁香港段正式投入运营,标志着广深港高铁全线正式开通运营。从香港西九龙站乘坐高铁至深圳福田站最快用时14 min。同时,香港西九龙站至广州南站也只需47 min,这标志着香港、广州、深圳3大城市融入1 h生活圈,在建设粤港澳大湾区的背景下,其战略意义重大。广深港高铁线路不长,但是复杂程度前所未有,中国首座珠江口水底高速铁路隧道——狮子洋隧道、首座城市中心全地下高铁     

中央挺港渡难关

为了协助香港渡过金融海啸，中央频频出手挽救香港经济。国家主席胡锦涛和总理温家实在北京接见述职的特首曾荫权时，强调中央政府将竭尽全力支持香港克服金融危机，宣布在七个方面采取十四条措施，支持香港金融稳定和经济发展。香港应好好珍惜，积极主动抓紧机遇向前冲，为国家为香港发亮发光。     

中国首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通

<正>中国首条进港高铁深港连接隧道于2015年10月30日宣告贯通,这意味着香港将连入内地高速铁路网,成为纵贯南北的京港高铁的关键节点,香港与内地的联系将进一步加强。京港高铁深港连接隧道是穿越深圳和连接港深两地的第1条地下通道,同时,京港高铁还是国内高铁网连接北京至香港九龙的第1条地下过境高铁,隧道全长为3 886 m,掘进到深港分界线后继续往香港方向掘进1 490 m,然后从香港米埔竖井拆除吊出。     

北京6条地铁新线2012年建成

首都6条地铁新线的规划已获国家批准，总计长度152km，设95座车站，并将于2012年前建成。这6条地铁是6、8、9、10号二期、亦庄线和大兴线，均将在2007年内陆续开工。     

香港汲水门桥的设计和施工

连接香港地区马湾岛和大屿山的汲水门桥是一座主跨为４３０ｍ和边跨各为２×８０ｍ的双层斜拉桥。上层桥面为公路交通，下层桥面为铁路交通与车辆的紧急车道，即使在刮台风的情况下也能通达机场。上部结构的中间３８７ｍ是钢结合梁结构，它用空腹梁加强；其余部分是预应力混凝土结构。Ｈ型塔柱也是混凝土的，拉索采用平行钢绞线和形式。桥梁的混凝土部分用逐段顶推法施工，并把前端２４ｍ的钢结合梁结构作为顶推鼻梁。１９９３年初开     

辽宁

<正>打造三条重点交通线路,全线宣传1 22交通安全主题,营造浓厚宣传氛围针对七类违法行为,开展为期三个月的集中整治行动与辽宁广播电视台交通广播合作,开展全天候宣传与辽沈晚报合作,刊发整版特别报道与东北猫联合制作了《东北猫说交通》专题片,目前播放量已经突破520万与手心网联合开展"童言童语话交通"主题线上活动,征集交通安全寄语、绘画、图片等,通过小手拉大手的方式     

回归十年成功实践一国两制

上周末，2007年7月1日是香港回归祖国十周年。国家主席胡锦涛亲自莅临香港祝贺这一喜庆日子，并主持第三届特区政府就职典礼。同时CEPA第四度签约补充协定。胡锦涛不仅带来中央政府的祝福，更祝愿香港取得新的成就。他高度评价在中央和祖国人民的支持下，香港成功实践了一国两制伟大构想。[第一段]     

巩固航空枢纽地位急需解决空域问题

《十一五与香港发展》行动纲领於本月15日出台，四组别之一的“航运、物流及基础建设”小组於行动纲领内提出9大策略和27项具体的行动建议，其中一项策略为“巩固香港作为国际及地区航空枢纽的地位”，具体建议包括考虑增建第三条跑道’扩大机场处理量，以及更换现有的航空交通系统等，然而空域问题未得到缓解，一些具体的措施也难以推行。[编者按]