欢迎订阅《船舶工程技术手册》

<正>《船舶工程技术手册》由德国汉堡的海港(Seehafen)出版社组织德国船舶工程界汉斯海利希·梅厄·彼得先生和弗兰克·勃尔恩哈特先生等21位技术权威,历经数年编写而成.该手册的出版成就了船舶工     

他与白令齐名

1724年12月的一天,决定了伟大的航海家维·白令的命运,他被彼得大帝任命为堪察加探险队队长,同时,也决定了俄国航海家阿·奇里科夫的命运,他被任命为这个探险队的副队长。从此,奇里科夫与白令一起完成了名垂青史的伟大航行。当人们提到白令名字的时候,决不能忘记他——俄国航海家阿列克谢·奇里科夫。     

闸北水厂一,二号沉淀池修复工程总结

上海市闸北水厂一，二号沉淀池始建于二十年代，投资至今近７０年，因年久失修，工艺落后，池身结构已老化破损，为此上海自来水公司决定对进行改建加固。     

《船舶工程技术手册》征订启事

《船舶工程技术手册》由德国汉堡的海港(Seehafen)出版社组织德国船舶工程界汉斯海利希·梅厄·彼得先生和弗兰克·勃尔恩哈特先生等21位技术权威,历经数年编写而成。由上海交通大学出版社联手《船舶工程》杂志编辑部引进版权并翻译该手册(书号:ISBN978-3-87743-822-0),计划于2009年年底出版。     

一次出色的引航——记大连港引领“伊丽沙白女王二世”号

骄傲的船如果你问一个航海家或旅行家,当今世界上最大最好的客轮是哪一条,他一定会告诉你,是“伊丽沙白女王二世”。的确,这种夸赞并不过份,目前全世界正在营运的上万条客轮中“伊丽沙白女王二世”号是一条首屈一指的船。“伊丽沙白女王二世”号是英国上克赖德河造船厂1969年建造的,现属于英国裘纳德公司。这条船总吨位67108吨,全长321米,从龙骨     

国际海事组织船旗国履约分委会召开第八次会议

国际海事组织(IMO)船旗国履约(FSI)第八次会议于今年1月24至28日在伦敦IMO总部召开.63个成员国,1个联系会员(中国香港),3个政府间组织和14个非政府间组织出席了会议.分委会主席布朗女士(巴巴多斯)因故未能到会,会议由分委会副主席彼得·艾斯切瑞奇(德国)主持.我国代表团出席了分委会会议并积极参加了会议间工作组的工作.     

环球运输与航运市场发展趋势

自80年代后期开始，由于集装箱船大型化的进程加快，3000TEU以上的大型集装箱船数量明显增加．导致最大集装箱船公司的集中程度逐年提高，在90年代初期．十大集装箱船公司的集中度超过45％，二十大集装箱船公司的集中度达70％以上。至1993年9月，二十大集装箱船公司共保有全集装箱船949艘、约160万TEU．     

塞纳河畔的中华帆船

二十世纪,一艘名为"华·埃尔夫"号的中华传统帆船实现了周游太平洋、印度洋、大西洋三大洋,亚欧美非四大洲的壮举;并在44个国家留下了中华帆影与法国青年搏击大海的航迹.     

游艇小链接

<正>游艇发展历程1660年,英国查尔斯二世继承王位时,英国有了世界上第一艘做工精细,具游艇意义的皇家狩猎渔船。贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。1807年,美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。第一次工业革命后,英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。20世纪初期,由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降,玻璃钢游艇开始进入市场,所有现代工业的新式动力机器都用在了游艇上,甚至利     

“瓦萨”号沉没之谜

十七世纪二十年代,号称“北方飓风”的瑞典国王格斯塔弗斯·阿道弗斯,在“三十年战争”中取得了辉煌的军事胜利,他又下令建造帝国舰队的皇家旗舰“瓦萨”号。 1628年8月10日,“瓦萨”号大工告竣。斯德哥尔摩全城一片欢腾。市民们从港口附近的小岛上观望雄伟的“瓦萨”号下水。为了建造这条大船,他们付出了三年的辛勤劳动.拥有三层甲板、六十四门钢炮的“瓦萨”号装扮得比以前任何一条船都要漂亮。高大的后船楼色彩缤纷,雕着大小神象、骑士、国王、武士、天使、美人鱼和各种动物。船楼壁上还刻着许多富有     

李舜臣和朝鲜壬辰卫国战争

十六世纪八十年代,日本权臣丰臣秀吉在完成了四岛统一基业后,踔厉廉悍,“玩兵赎武”。他命各地藩镇按户出丁,建造兵船,铸造金银币,并贮藏了有40万人的粮食,阴谋策划一场侵犯朝鲜和中国的战争。一公元1592年(明神宗万历二十年,朝鲜宣祖二十年,壬辰)4月。丰臣秀吉披着锦绣的战袍,腰佩镶金     

二十年的桥梁 二十年的纽带——纪念中国水上消防协会成立20周年

二十年的风雨兼程,二十年的激流勇进,二十年的服务奉献,二十年的春华秋实,中国水上消防协会走过了二十年的发展历程。自成立至今,中国水上消防协会始终以“保障服务”为宗旨,以“桥梁纽带”为定位,以“改革发展”为动力,迈出了坚定不移的步子,走出了创新发展的新路:整体健康运行机制基本构建,活力稳步增强,服务体系初步形成,服务水平不断提高,功能作用日益显现,为保障水上运输作业的消防安全作出了积极的贡献。在中国水上消防协会成立二十周年之际,我们以回顾、访谈、体会等形式,编发了一组文章,一是为了总结过去,为了坚定信心;二是为了开创未来,为了更好地把握机遇,发挥更大的作用。我们又站在了新的起跑线上,我们又在向新的高度冲刺了,我们走在和谐发展的路上……     

工程结构损伤诊断方法的研究综述

对损伤识别技术的研究最早于二十世纪40年代就已经开始,尤其是近二十年来,随着传感器技术、通信技术和计算机技术的发展,很多新的诊断技术和方法不断涌现。本文对国内外工程结构损伤诊断的研究现状进行了综述。     

弘扬伟大建党精神 矢志不渝接续奋斗

正广东是珠江水系门户。古代中原王朝海上对外商路,以广州为中心,与东南亚地区朝贡贸易关系建立起来的交通网络,从广州起航,历南海、印度洋、阿拉伯海和波斯湾,云帆高挂,涉波狂澜,直驶巴士拉港和红海沿岸。自16世纪70年代到17世纪40年代出现的澳门为中转港的国际性海上商路,更使珠江三角洲成为东西方贸易的桥梁。在珠江的孕育下,造就了享誉于世的"广船"、"福船",催生了"十三行"的航运繁荣景象。     

江河大海哺育了高尔基

伟大的无产阶级作家高尔基为我们留下了不朽的诗篇《海燕》,俄罗斯文学也在“海燕”欢唱中进入了二十世纪的新发展时期。高尔基真名叫阿历克賽·玛克西莫维奇·彼希可夫。玛克辛·高尔基是他的笔名,意思是“最大的痛苦”。后来他就以此名为人类写下了无数名作。一九○一年高尔基以高昂的斗志和深邃的洞察力     

世界各国发展小水线面双体船的概况与分析——经历“百花齐放”,走向市场、战场

从70年代初至今,世界上有10个国家已经开发和拥有的小水线面双体船总计约50艘。其中美国(26艘)和日本(14艘)是开发最早、拥有量最多、技术水平最高的两个国家;英国有3艘;荷兰、挪威、芬兰、韩国、丹麦、德国和俄国等7个国家各有1艘。 小水线面双体船,以深     

国际海事组织船员培训和值班标准分委会第38次会议概况

2007年1月22日至26日,国际海事组织(IMO)船员培训和值班标准(STW)分委会第38次会议在英国伦敦召开。79个会员国、2个联系委员(法罗群岛、中国香港)和22个政府间、非政府组织的代表和观察员出席了会议。IMO秘书长米乔普勒斯(E.Mitropoulos)先生出席开幕式并发表讲话,指出今年世界海事日的主题是国际海事组织关注与应对目前环境的挑战。牙买加海事局局长彼得·布莱迪(Peter Brady)少将在会上被选举为2008年度STW分委会主席,黎巴嫩海陆运输局局长凯斯(A.H.Kayssi)先生为副主席。     

埋弧焊工艺的新发展

埋弧焊自二十年代开始发展,其质量高、熔敷率大、节省材料、焊缝成形美观、劳动条件改善、容易实现自动化等优点早已被人们认识了;但埋弧焊的进展并不大,目前大多数还是局限于平面焊接,单道焊接。瑞典的伊莎有限公司(ESAB)近来对     

浅析中俄国境河流航道保护范围划定的必要性

中俄国境河流属于中俄共管、共用水域,其航道管理优先考虑两国协议。在贯彻落实《航道法》的背景下,本文探讨了中俄国境河流航道是否应当划定航道保护范围,并从四个方面分析了必要性,供航道主管部门参考和决策。     

“民生”精神发扬光大——访民生轮船公司上海分公司两位经理

施祖炜和周克振,一个七十六岁,牙齿已全脱落;一个七十四岁,两鬓也早斑白。提起民生轮船公司,两位老人温敦、平和的脸上顿时显出有些激动,还略带一种自豪的神情。民生公司是我国著名的爱国实业家卢作孚先生于1925年创办的。在解放前二十多年内,异军突起,立足长江,跻身海洋,由一条70吨的“民生”号小客轮,发展到拥有江海轮船148艘,总计5万多吨位,并拥有一批码头、库场、造船厂,成为旧中国最大的民营航运公司。它在二十年代和三十年代,曾为收回我国的内河航行权作出相当大的贡献;抗日战争时期,全部船舶