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黄泥川隧道防排水设计 总被引:1,自引:0,他引:1
黄泥川隧道采取了“以排为主,防排结合,综合治理”的方法,洞外设置排水天沟、截水沟及路面边沟,洞内侧在复合式衬砌中间设夹层防水层,并根据围岩渗水情况,每隔5~10m设一道环向排水盲管,在两侧拱肩及边墙底,沿隧道纵向设置贯穿全洞的集水盲管,对应环向盲管采用三通导入洞内排水边沟。施工缝及沉降缝处均安放橡胶止水带,防水抗渗效果良好。 相似文献
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介绍金江水隧道洞外设纵横向排水沟,边沟,急流槽,排洪渠,截水沟等防载,引,排设施,洞内采用EVA-SJ防水板,BW-Ⅱ型止水带,盲沟等施工的经验。 相似文献
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潘蕊 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
洞内渗漏水
目前,隧道的渗漏水主要表现在墙、拱的渗水、滴水、漏水及路面的冒水.其原因是隧道在施工期间和建成后,一直受地下水的影响.当地下水压较大,防水工程质量欠佳时,地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部,造成渗漏水.
隧道的渗漏水不仅会降低混凝土衬砌的耐久性,而且会降低隧道内各种设施的功能,恶化隧道内的环境,严重时对成安全以致对结构的稳定造成威胁.
防治措施设计预防措施、结构外层防水措施、结构自防水措施、施工预防措施.渗漏水的治理应采取"以排为主,截,排,堵相结合;先拱后墙,拱堵墙排,集中涌水处设管引排,因地制宜,综合整治"的处理措施,主要包括:地表水截流,大面积渗水的防水抹面,集中渗漏水,漏水的埋管引流以及压注浆液等方法. 相似文献
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以"新理念"为基础,从抗灾、减灾的角度,加大路基排水系统的设计及施工.利用不同的地形及汇水面积,设置不同的边沟形式,以利排水. 相似文献
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岳常高速公路路基路面的排水设计改进措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过岳常高速公路路基路面排水设计,提出了取消护坡道设置矮挡墙、填方鱼塘地段在碎落台上设置路堤边沟、路堑碟形边沟改进、路堑混凝土矩形边沟改进、超高段中沟及集水井示意图改进等设计思路。 相似文献
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利用水力学原理及经验公式对不同形式的边沟以及不同形式的排水口进行了深入分析.对于边沟主要确定了具有单一横坡和复合横坡断面的水流量计算公式;对排水口,综合考虑了边沟内水流量、铺面横坡、纵坡、边沟内设置低洼区等因素对其排水能力的影响.确定了排水口在连续坡段上不同形式的排水口在不同条件下的截流率,从而得出了设计表面排水系统时连续坡段上宜采用的边沟和排水口形式. 相似文献
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道路路表排水口的截流率计算 总被引:1,自引:0,他引:1
利用水力学原理及经验公式对不同形式的边沟以及不同形式的排水口进行了深入分析.对于边沟主要确定了具有单一横坡和复合横坡断面的水流量计算公式;对排水口,综合考虑了边沟内水流量、铺面横坡、纵坡、边沟内设置低洼区等因素对其排水能力的影响.确定了排水口在连续坡段上不同形式的排水口在不同条件下的截流率,从而得出了设计表面排水系统时连续坡段上宜采用的边沟和排水口形式. 相似文献