浅谈铁路应急通信系统的接入技术

介绍了用于我国铁路应急通信系统的各种接入技术，并对各种接入技术的使用条件提出了一些建议。     

铁路应急通信系统探讨

分析现有铁路应急通信接入系统的各种接入方式,根据不同现场和条件,选择相应的接入方式。同时,加大铁路应急通信队伍的建设,培养高素质、高标准的应急通信抢修人员。     

铁路通信各专业业务及接入方式探讨

总结铁路通信系统中各专业业务、接口和接入方式,分析其中存在的业务种类繁多、接口不标准、接入方式不统一等问题,提出相应的通信接入方式整合建议。     

通信传输系统取消低速接入设备的整体解决方案

当前轨道交通通信传输系统建设中普遍采用低速（2Mbit／s以下）接入设备，该类设备存在大量的配线，易发故障，对施工、维护均有较多不便。为此，建议取消低速接入设备，提供整体解决方案。     

浅谈全业务专用通信系统在铁路运输中的应用

简要介绍了集传输与接入、干线与站场一体化的专用通信结构模式的全业务专用通信系统。它集成化程度高，业务功能全，解决了以往铁路专网通信设备分立、运用管理及维修不便的问题。     

浅析FTTH接入技术选择

目前，光纤到户（Fiber To The Home，FTTH）在日本和美国已得到广泛应用，在我国还处于萌芽阶段，尚未有实用的FTTH接入网络。FTTH的目标市场无疑是住宅小区的住户。我国住宅小区一般为集中式分布，住户密度高，一般单一住宅小区有500～3000住户，甚至上万个。住宅小区（包括商业大厦）一般配备通信机房，用于安装整个小区通信接入设备和线路交接设备，机房到用户距离普遍小于1km，且已铺设芯线数4～12芯的光缆；通信和CATV接入线缆资源归属各运营商。     

地铁专用无线通信系统互联互通的实现

专用无线通信系统在轨道交通行业中起着重要作用。新建线路的无线通信系统接入既有线网存在风险，实现两条线路无线通信系统的互联互通是接入的难点之一。西安地铁14号线需与机场线连接，且其无线通信系统需接入线网。本文研究了互联互通中传输系统、无线通信系统、无线调度通信、集群交换控制中心等的接入，总结无线通信系统升级中硬件及软件的关键点。     

河南通信接入方式探讨

本文结合实际情况,介绍了几种通信接入方式:ADSL、光纤接入、无线接入,论述了这几种接入方式的优缺点及适用情况。     

铁路通信用户接入网向市区纵深接入的解决方案

介绍了无线接入技术和我国铁路通信用户接入网向市区纵深接入的解决方案。     

铁路FAS系统的设计

目前新建客运专线铁路调度系统采用有线及无线相结合的方式构成。固定用户接入交换机（FAS）和GSM-R车站设备共同完成列车调度通信，实现有线无线调度通信一体化。