西门子新一代起重机电控系统Simocrane在卸船机上的应用

<正>传统的电气控制系统主要包含逻辑控制部分(PLC)、驱动控制部分(变频器,电机)、上位机(CMS)等组成。西门子在传统的解决方案之上,创新的加Simotion系统,Simotion是一个全新的西门子运动控制系统,它是世界上第一款针对复杂工艺和精确控制机械而设计的控制系统。现今设备机械运动越来越复杂,对速度及精度的要求也越来越高,自动化要求也越来越高,Simotion正是针对复杂运动控制而推出的全新运动控制系统,将运动控制,逻辑控制及工艺控制功能集     

桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统优化

为提高桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统的稳定性,对4个典型港口常见同类设备使用情况进行比选分析,从钢丝绳结构、新型快速绳套、日常操作使用管理等3个方面进行优化提升,提出一套桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统优化方案。优化后的系统能够大幅降低维修成本,缩短维修时长,显著提升抓斗卸船机作业效率。     

浅谈状态监评系统在桥式抓斗卸船机SU5上的运用

文中从维护桥式抓斗卸船机的性能着手,通过传感器技术、电子技术、计算机及其网络技术、信号处理技术、数据库技术、故障诊断技术和起重技术等运用,对港口桥式抓斗卸船机的振动、温度、应力、工位等综合的监测和分析实现卸船机的状态监测。该监评系统对港口设备科学的保养维护和使用有较好的指导作用。     

一种更换大型抓斗钢丝绳的新方法

日照港的2500t/h桥式抓斗卸船机配备的62t抓斗,打开高度为7084mm,自重为24.8t,所采用钢丝绳的长度和直径较大,每根钢丝绳重达458.8kg,海侧钢丝绳为左旋绳,陆侧为右旋绳。钢丝绳更换相对频繁,采用传统的软绳牵引更换方法比较复杂。现介绍一种旧钢丝绳牵引新绳的更换方法,具体步骤如下:(1)将钢丝绳梨形绳套分别浇注到长37m的左右旋钢丝绳上,为钢丝绳更换做好准备。(2)将下承梁动滑轮组上面的开放式锚头连接销和挡盘卸下,然后利用软绳将钢丝绳套与叉车或者其它牵引工具连接,将有钢丝绳梨形绳套的一端牵引到地面上,并用切割机将钢丝绳梨形绳套一…     

桥式抓斗卸船机机器电气房设计

为优化桥式抓斗卸船机机器电气房设计,从机器电气房的功能结构、热量计算、结构计算、底盘结构等方面,提出底盘结构设计要点和整体空间布置形式,可为类似产品的优化设计提供参考.     

桥式抓斗卸船机不同形式的比较

桥式抓斗卸船机主要有自行小车式和钢丝绳牵引小车式2种形式.钢丝绳牵引式又分为单索起升单索开闭单小车牵引式、主辅小车牵引式、机械差动四卷筒牵引式、电差动四卷筒牵引式等形式,它们各有优劣,主辅小车牵引式被证明是最可靠的形式.     

桥式抓斗卸船机钢丝绳旋转机理及预防措施

桥式抓斗卸船机的工作环境比较差,钢丝绳常因外力冲击引起磨损,而钢丝绳的旋转是危及钢丝绳使用寿命的主要原因.根据针对桥式抓斗卸船机在起升、开闭和牵引小车运动过程中钢丝绳受力情况和旋转机理的分析,提出预防钢丝绳发生旋转的措施和方法.     

桥式抓斗卸船机的新发展

在介绍桥式抓斗卸船机的应用概况的基础上,对桥式抓斗卸船机小车型式、驱动系统、自动控制方面的技术新进展做一概述。     

抓斗卸船机小车电气差动技术应用之优势

一、概述 桥式抓斗卸船机的小车结构形式对整机技术性能有十分重要的影响。小车结构形式有自行式和牵引式之分。火力发电厂在70和80年代桥式抓斗卸船机的小车结构形式基本都是自行式小车。自行式小车的重量比牵引小车重,卸船机整机重量和轮压、腿压增大,设备和码头工程造价高;而且,自行式小车的主要工作机构都装在运动的小车上,在振动冲击下,机械及电气设备故障率高。在此情形下,从90年代开始,随着电气驱动系统及控制系统的技术进步,牵引式小车结构在不断得到优化设计的基础上逐步得到广泛应用。     

桥式抓斗卸船机前大梁挠度修复工艺

针对桥式抓斗卸船机长时间运行使用后前大梁下挠变形问题,以广州港某桥式抓斗卸船机为例,介绍一种基于外力张拉、火攻矫正和腹板加固定形的复合修复工艺,实现不拆卸大梁状态下卸船机前大梁的挠度修复.实践表明,该挠度修复工艺能有效解决卸船机前大梁下挠变形问题,以较小的成本恢复设备性能,在确保安全前提下延长设备的使用寿命,为大型起重...     

岸边桥式抓斗卸船机的维修起重设备布置

岸边桥式抓斗卸船机是散货装卸的重要设备。为保证安全生产,维修起重设备布置十分重要。介绍了多种岸边桥式抓斗卸船机维修起重设备的布置形式及特点,并提出了布置形式的合理性。     

桥式抓斗卸船机超载保护方法

针对桥式抓斗卸船机在接卸作业过程中会因计重误差等原因造成超载作业,存在安全隐患,对专业散货泊位造成一定安全风险。通过对桥式抓斗卸船机超载作业的危害、影响因素进行分析,基于提高称重系统快速性、精准性等技术措施,提出超载保护方法,为桥式抓斗卸船机安全运行提供技术保障。     

冗余控制系统在卸船机上的应用

电厂设备对控制系统的可靠性要求很高,而冗余技术是提高控制系统可靠性的一种有效方法,所以在发电厂的技术规格书中,经常对卸船机上的电气控制系统提出冗余的要求。为此,我们自2005年开始对卸船机的冗余系统进行了专门的研究,得到了成功的应用。     

四卷筒桥式抓斗卸船机抓斗开闭问题的研究

对四卷筒抓斗卸船机抓斗开闭的影响因素进行定量分析,根据悬索理论,给出了悬垂段钢丝绳的悬垂方程。     

基于缩尺模型的桥式抓斗卸船机应力应变特性研究

卸船机结构庞大,受力复杂,工作环境恶劣,现场试验难以组织.为减少试验成本,根据相似原理,运用量纲分析法研制了2 250 t/h桥式抓斗卸船机的相似模型,几何尺寸比例为1:40.通过模型应变检测试验,得出俯仰梁与前拉杆上5个测点在满载荷的抓斗从起升位置运动至卸料位置过程中的应力应变呈现逐渐变小的规律,实验结果与有限元分析计算结果对比基本吻合.研究结果为卸船机安全性设计和维修策略研究提供了理论依据和试验数据.     

火力发电厂桥式抓斗卸船机缺陷分析及改进措施

分析火力发电厂输煤系统桥式抓斗卸船机存在的振动给料器出力不足、料斗门不易调节、料斗衬板易磨损、大车行走防风能力不足等常见缺陷,提出改进措施,以提高桥式抓斗卸船机的安全可靠性和工作效率。