一种斗轮堆取料机的全功能尾车形式

斗轮堆取料机是大型散装物料堆场的主力设备,借助于不同的尾车形式,可满足不同料场工艺条件下的堆取料需求。以往的尾车形式仅能实现双向堆料、双向取料、双向通过中的一种或几种工况。介绍一种新型的尾车形式,能够在1台设备上实现上述所有功能要求,使得堆取调度更加灵活,节约基建投资。     

DQL2000/1500·35型斗轮机堆取料工艺

介绍了DQL2000/1500·35型斗轮机堆取料工艺,特别是采用回转为主的分层取料方式的合理性。     

斗轮机自动堆取料控制软件的设计

介绍了斗轮机自动堆取料的工作原理，以及其自动控制程序设计的方法。     

通过斗轮机尾车分流实现卸煤线高效安全运行

1 问题的提出 营口港煤炭装卸公司所使用的自动卸船设备由移动漏斗、皮带机、斗轮机、装车机及中央控制室组成.其设计时速为:皮带机2.5 m/s,斗轮机3.15 m/s;设计能力为每条线堆料1 800 t/h,取料1 500 t/h.其中3#、4#斗轮机、5#-3、5#-4皮带机除参与接卸煤船和通过装车机装火车外,还担负着向华能营口电厂供应煤炭的作业任务.     

堆取料机皮带秤流量远程监控系统

1 技术背景 日照港第二港务公司矿石装车队现有6台悬臂式斗轮堆取料机,在堆取料机取料装车作业或卸船堆料作业过程中,悬臂皮带上的水湿物料粘连皮带、堵塞中心漏斗或尾车漏斗的情况时有发生;物料中混有杂质或冻块等硬物造成的头部导料槽卡堵,落料时杂质或冻块等硬物划伤悬臂皮带等状况也频繁出现.取料装车作业和堆料作业过程中,物料状态、流量大小等信息对于堆取料机生产作业的安全保障、效率、质量,以及设备的磨损情况都有重要影响.     

新型斗轮堆取料机自动化控制系统研究

本文基于料堆建模技术、堆取料自动控制技术和空间防碰撞技术,提出一种新型码头斗轮机自动化控制系统,通过斗轮机上各类传感器与自动化控制器连接通讯,实时采集料场的信息,形成料堆三维模型,经过逻辑处理,实现堆取料机的自动化控制,可有效解决作业超载以及机构碰撞问题,提高系统的安全性,减轻操作人员的劳动强度,规避人为事故的发生,同时减少堆取料机启停次数和运行时间,延长设备的使用寿命。     

斗轮机俯仰液压系统备用泵站设计

我厂用于六期工程2台300 MW发电机组锅炉上煤的设备为DQ1000/3000.38型悬臂式斗轮机,码头向煤场堆煤也全靠这一台斗轮机.从煤场取煤除斗轮机外,虽然还有一条地坑皮带机,但使用地坑皮带机需投入大量的工程运输车辆,代价很大,也很不方便,所以要求最大限度地保证斗轮机可靠使用.     

斗轮堆取料机直通改造

我公司的2台DQ2000/1500型斗轮堆取料机具有堆料、取料及直通3种功能.现在机械性能基本能满足要求,堆取料能达到额定流量.但在直通模式下运行时,需要启动机上皮带机,将尾车运送过来的煤炭转到地面皮带机上去.这样,不仅需要司机在现场看守,而且启动机上皮带机也带来了巨大的能耗,为此我们对其进行了改造.     

斗轮堆取料机平衡机构新的装配方法

斗轮机由斗轮机构、前臂架、前臂架皮带机、立柱、平衡机构、门座、行走机构、俯仰系统、尾车等部分组成.为了使整机的重心在合理的范围内,以保证斗轮机的使用安全,需要合理设计平衡机构来调节整机重心的位置.     

双堆双取双通过尾车的开发

结合华能沁北电厂尾车改造工程,开发了能够同时进行来料双向堆料、来料双向通过、取料双向运送的真正意义上的全功能尾车。本文阐述了开发设计中的关键点及注意事项。     

斗轮机取料效率制约因素分析与改进措施

为提升斗轮机的取料效率,对制约取料效率提升的黏料、堵料、撒料、等料等4个因素进行分析,提出技术改进措施。采用改变接触表面性质的方法,在料斗内壁浇铸聚氨酯耐磨层,在斗轮溜槽正面安装新型复合陶瓷胶板,解决料斗和溜槽黏料问题。为防止格栅堵料,取消溜槽正面的格栅支座,提出双级全自动格栅方案,增加自动破碎筛分功能。设计安装专用斗齿和调节式圆弧挡料裙板,减少作业过程中的撒料。通过安装高精度的移动式阵列式皮带秤,提供准确的瞬时流量和累计流量数据,实现一次性取料到位,减少装车等料时间。实施改进措施后,取料系统黏料、堵料、撒料和等料的情况得以改善,斗轮机取料效率大幅提升。     

董家口堆取料机自动化控制技术分析

针对董家口矿石码头堆取料机自动化控制系统总体情况,分析堆取料机发展历程,通过对位置定位系统、扫描数据处理系统、防撞系统、尾车升降锁定系统、视频监控系统、设备智能检测系统等关键技术研究,实现堆取料机自动堆料和自动取料。自动化的堆取料系统具有可控性,标准化、智能化程度高,能够提高堆取料机的自动化作业程度并稳定生产运行,同时改善职工的劳动环境,降低职工劳动强度,为其他港口开展设备自动化改造提供依据。     

永磁滚筒技术在带式输送机改造中的应用

给出一种永磁滚筒技术在带式输送机改造中的应用方案。经实际项目改造验证，通过在原有带式输送机上增加漏斗和移动式皮带机设备进行装船(车)作业，取消了斗轮机取料环节，可提高作业效率；将永磁变频技术运用于装船(车)皮带机系统驱动装置的改造中，可节能降耗、减少维护检修成本、节约安装空间。     

斗轮机定位校准技术

针对斗轮机编码器定位方式,提出斗轮机大车位置、悬臂回转角度和悬臂俯仰角度的校准方法.实践表明,斗轮机定位装置的冗余配置和校准实现了斗轮机定位的高精度和高可靠性,满足斗轮机智能控制系统的定位要求,为斗轮机全自动智能控制和就地无人值守提供技术基础和保障.     

斗轮机夹轨器液压系统的改造

武汉某发电厂煤炭堆场的2台斗轮机已使用10多年,其夹轨器(见图1)经常出现故障,十天半月就需要对液压系统进行维修,液压元件经常需要更换.     

斗轮机与推耙机协作清堆通信方案

斗轮机与推耙机协作时,由于斗轮机司机视角范围有限,加之推耙机司机都佩戴有专门的防噪声耳塞,无法正常使用对讲机等通信设备,以至斗轮机司机此时无法正确判断推耙机具体位置,较容易发生斗轮机与推耙机的碰撞事故。在斗轮机斗轮左右显眼处各安装1个声光报警器,且根据实际的工作环境,选用无线的通讯方式来实现告知等功能。     

斗轮堆取料机导料装置的改造

我公司煤矿装卸码头有5台1994年投产的悬臂式斗轮堆取料机,斗轮采用长轴驱动.斗轮溜斗落料口处的导料槽采用固定的结构形式,两侧的导料板固定在胶带承载面上,导料槽下边缘与胶带两边的斜面之间的距离只有10 mm(见图1),而系统设计允许通过的物料的最大粒度为30 mm,所以在堆料时经常有大煤块和石块卡在导料槽下边缘与胶带承载面的斜面之间,造成胶带撕裂.     

圆形料场堆取料机选型方案

圆形料场具有占地面积小、自动化程度高、能够抵抗恶劣天气等优点,其核心设备圆形料场堆取料机有多种堆料机和取料机组合形式.分析了堆料不俯仰门架式、堆料不俯仰悬臂式、堆料俯仰门架式、堆料俯仰悬臂式4种机型组合的优缺点,结合圆形料场堆取料工艺提出了圆形料场堆取料机选型方案.     

营口港专用输煤系统的改造与实施

为了提高装卸效率,节约成本,对专用输煤系统进行煤炭和矿粉两用系统改造是个可行的办法。分析了专用输煤系统改造的现实意义和技术可行性,同时还陈述了对斗轮机尾车进行优化改造。改造后的系统作业效率高,港口卸载能力强。     

斗轮堆取料机中心料斗的改造

我公司矿石堆场的一台额定流量为4 200 t/h的斗轮机,由于其中心料斗物料落差较大,下部无振动给料器,导致取料出场时中心料斗下方地面胶带跑偏严重,并且流量只能控制在2 500 t/h以下,对生产造成很大的影响.