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姬 《交通世界(建养机械)》2013,(6):64-65
交通运输部在"十二五"期间选择30个城市组织开展"公交都市"建设示范工程,各地城市纷纷响应,节能、环保的公交客车成为城市各地公交客户采购重点。时至今日,完成达标任务的城市屈指可数,其原因仍是无法突破电池难关。扬子江客车则另辟蹊径,用两条"大辫子"为纯电动公交找到了一条"随放即充"的新出路。且听东风扬子江汽车(武汉)有限公司客车市场部部长郑亮为我们揭晓其中奥秘。 相似文献
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苏鑫 《交通世界(建养机械)》2014,(36):70-71
时近2014年岁末.纯电动客车市场在没有任何征兆的情况下.陆续爆出批量订单。其中.苏州金龙交付南京用户的210辆纯电动客车尤为引人关注。一来.一次交付车辆数量大,而且均为同一车型:二来.此单不是以批量大著称的公交车.而是”散客”特征明显的团体客车,3家用户也不是国企性质的公交公司.而是民营汽车租赁企业.难免引发各界对纯电动客车市场未来走势的猜想。 相似文献
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在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品.电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面.但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全性存在疑虑. 相似文献
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包安平 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
10月18日,在重庆举办的恒通客车"首批50辆新能源客车运营100天暨纯电动客车上市发布会"上,恒通纯电动客车的首次亮相就赢得了重庆市领导、新老用户、客车行业媒体和重庆市地方媒体记者的兴趣和称赞.当日,恒通客车就与重庆公交集团、浙江湖州公交签订了首批纯电动客车合作协议. 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2014,(33):49-49
今年8月份,4台亚星12米纯电动客车交付潍坊天恩巴士,此批亚星纯电动客车搭载516V、300A电池,整车电耗率最低可达0.55,其独特大气的外观和舒适性赢得当地市民的亲睐。天恩巴士谭董事长向笔者介绍“我们天恩巴士主要运营潍坊滨海新区到潍坊市区的线路。我们此次采购了4台亚星12米纯电动公交车,主要投放到10路和12路,12路是潍坊首条纯电动公交线路。从交车到目前亚星纯电动公交已运营一个多月,从目前运营情况来看,我们对亚星纯电动公交很满意。” 相似文献
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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2014,(33):94-96
随着工信部、发改委、财政部等七部委近日联合发柿《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案(2014-2015年)》,北京公交集团与福田欧辉客车不久前在怀柔进行了700台纯电动客车的签约仪式,首批交付的30台车辆在APEC领导人峰会期间保障市民绿色出行。 相似文献
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近日,湖北省首批省级市纯电动客车运营启动仪式在湖北省赤壁市隆重举行.赤壁市市长、赤壁公交总经理、中车时代电动等相关领导出席活动并发表讲话.活动现场,来自中车时代电动的30台纯电动客车整齐列队,接受了与会领导和嘉宾们的集中检阅.今后,这30辆纯电动客车将凭借“高铁级”性能,为赤壁市零排放建设做出积极贡献! 相似文献
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纯电动客车以车载蓄电池为驱动力源,车辆运行消耗电能的补充.以充电时间的长短分作“快充”与“慢充”两种方式。顾名思义,充电所用时间短的为“快充”,时间长的为“慢充”。现结合公交实际,以恒通快速充电纯电动客车为例。比较“快充”与“慢充”.PK如下。 相似文献
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随着我国城市化进程的进一步加快,环保和能源问题日益突出,发展城市电动公交客车是大势所趋.本文分析了我国发展电动公交客车的有利条件和市场需求,指出了在开发和设计电动公交客车时应注意的关键技术问题. 相似文献