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振清 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):62-65
大金龙立志做中国客车专家 金龙客车是中国客车行业的一个奇迹,其传奇经历脍炙人口.有人统计,大金龙至少创造了17项行业第一,我更为推崇的是"低成本扩张"和"巡展"."低成本扩张"在当时的历史条件下完成了大金龙的资本积累,为大金龙今天的发展打下了深厚的基础.而据说由大金龙首先采用的"巡展"方式,几乎成了客车营销的常青树,时至今日,仍然没有哪一种客车营销方式能够超越"巡展".因此,大金龙在品牌塑造方面如果有惊人之举,我一点也不会感到奇怪.刚刚进入2007年,得悉大金龙将品牌定位在"中国客车专家"这6个字上,给我的第一感觉是大金龙抢占了客车品牌的制高点. 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2007,148(5):22-33
大金龙实现经营转型的四个支点 据报表显示,2006年,大金龙的销量同比增长29.72%,销售收入增长27.48%,利润总额增长59.99%,取得了十分优秀的成绩,也成功地实现了经营转型.在中国客车的历史上,大金龙曾经是"低成本扩张"的代名词,而且取得过非常突出的经营业绩,短短10多年,就使"金龙客车"誉满全国,这是一段辉煌的历史.时过境迁,在大金龙成长为客车行业的龙头企业之后,"低成本扩张"就已经完成了其历史使命.最近几年,大金龙一直在努力实现经营转型,其中,扩大投入是这次转型的标志. 相似文献
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边元 《交通世界(建养机械)》2010,(8)
"海格"品牌之路
2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程.品牌建设亦开始启动.苏州金龙在前期推广过程中主要利用"金龙"品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中"苏州金龙"的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释.品牌形象较为散乱,影响力不大. 相似文献
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2007年3月13日,中国客车行业领军品牌大金龙在2007世界客车亚洲展上正式发布新的品牌定位——"中国客车专家",同时给出了支撑这一品牌定位的品牌主张——"细微之处,专业之道"。这是大金龙品牌行动在2007年度的第一次出击。此后,大金龙的"中国客车专家"和"细微之处,专业之道"的组合频频出现在媒体和产品宣传册上,以生动、创新和高屋建瓴的姿态大放异彩,引起了行业内外人士的极大关注。大金龙新的品牌定位和品牌主张在正处于"品牌大战"中的中国客车行业显得个性鲜明,有行业权威人士称其"占据了客车行业品牌制高点"。 相似文献
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韩梦华 《交通世界(建养机械)》2008,180(9)
大金龙,从旅游客车到公交客车,一路走来,经历了许多风风雨雨。如今,大金龙的旅游客车和公交客车都已成为客户购车的首选品牌。笔者作为一位北京"老市民"兼公交"发烧友",想通过自己的切身感受,对大金龙公交车近几年来在北京的表现做一个客观的评价。初识大金龙,是从北京公交开始的。最早去长城的公交客车都是那种老黄海车, 相似文献
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山泉 《交通世界(建养机械)》2007,(10):57-59
说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车".海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一.2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌. 相似文献
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韩梦华 《交通世界(建养机械)》2008,(18):92-93
大金龙,从旅游客车到公交客车,一路走来,经历了许多风风雨雨。如今,大金龙的旅游客车和公交客车都已成为客户购车的首选品牌。笔者作为一位北京“老市民”兼公交“发烧友”,想通过自己的切身感受,对大金龙公交车近几年来在北京的表现做一个客观的评价。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(22):66-69
2009年10月16日,两年一届的世界客车联盟欧洲(BAAV)展览会在比利时科特耐克开幕,本届展会共有来自29个国家的389家展商参展,其中客车制造企业70多家,包括大金龙在内的多家中国客车制造商也出现在展会上。值得一提的是,作为中国客车企业进军海外的代表,大金龙已连续第三次参加比利时车展,并且不负众望,首度夺得BUSBUILDEROFTHEYEAR2010(2010年度最佳客车制造商大奖),为中国客车争得了荣誉。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(4):20-21
2006年是大金龙及冠成年的一年,从1988年到2006年,金龙客车历经风雨,从蹒跚学步到茁壮成长再到行业领导,从零到百到万再到十万,金龙客车以无可争辩的业绩和品质成为"中国客车专家". 相似文献
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三家村 《交通世界(建养机械)》2007,(7):36-37
"金龙客车"品牌首破70亿 2007年(第四届)中国品牌高峰会于6月22日在北京人民大会堂隆重举行,会上正式发布了由世界品牌实验室编制的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,中国客车行业领军品牌"金龙客车"品牌以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位,再次入围中国最具价值品牌百强之列,品牌价值相较2006年猛增8.32亿元,在入榜客车品牌中增幅最高. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(4):22-23
苏州金龙在2006年以"海纳百川,格调非凡"之势成为中国客车行业增长的领跑者,全年实现销售13345辆,位居中国客车行业第二位,创造了8年高速增长的奇迹. 相似文献
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近日,在历时一年多的自主研发.大金龙针对欧洲高端旅游客车市场开发的全新三轴客车XMQ6130Y正式下线,并装船发往意大利、交付客户使用.大金龙工程师、XMQ6130Y 总设计师冉清华表示,XMQ6130Y 的成功研发标志着大金龙在造车技术上的又一次突破.该车运用了当前最新、最好的技术、堪称大金龙打造的史上"最豪华"的旅游客车. 相似文献
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夏金 《交通世界(建养机械)》2013,(1):40-41
2012年12月19日,被誉为工业设计"奥斯卡"的中国设计"红星奖"在北京揭晓,来自美国、荷兰、日本、英国等25个国家和地区的154家企业的258件作品脱颖而出,获得相关奖项。作为国内客车企业龙头之一的大金龙凭借2012年全新推出的新一代科技客车XMQ6125,一举摘得中国创新设计"红星奖",成为今年中国客车企业的惟一获奖单位。中国设计"红星奖"是北京市科 相似文献