校企合作培养轨道交通一线专业人才

阐述轨道交通专业人才培养的校企合作实践,在此基础上论述了城市轨道交通专业人才的5种合作培养模式,并对各种模式分析对比。目前各大城市正在加紧城市轨道交通的建设,企业与院校合作培养专业人才具有一定的借鉴意义。     

高职院校辅导员“工匠精神”的培养

高职院校辅导员的素质很大程度上决定了高职院校的学生管理水平。高职院校要设置系统课程,完善辅导员工作制度,促进辅导员学习、具备工匠精神,这有助于提升辅导员的使命感和责任感,从而为学生树立榜样、为学生个体的长远发展打下坚实的基础。     

新时代传承和创新工匠精神的思考

工匠承载着岁月时光的沉淀,工匠精神体现了工匠以极致的态度对待自己的产品,一生兢兢业业、追求卓越、精益求精,充溢着对完美品质的恒久追求。通过对工匠精神的描述,努力在传承的基础上,进一步弘扬和创新新时代的工匠精神,使工匠精神成为制造业和服务业,乃至全社会、全民族的价值导向和时代精神,用工匠精神助推经济社会发展,用工匠精神托举起国家梦想和民族未来。     

铁路物资专业人才培养与开发的研究

分析了铁路物资专业人才队伍存在的主要问题,从明确指导思想、确立基本目标、健全工作机制、把握核心内容、开展逐级培训等方面提出了抓好铁路物资专业人才培养与开发的对策建议。     

郑州地铁校企合作培养专业人才

2010年1月20日,北京交通大学与北京城建设计研究总院举行了联合建立教学与科研实践基地的签约仪式。联合建立教学与科研实践基地的目的在于：一是充分发挥校企双方的优势,共同培养高素质、高质量的专业技术人才;     

上海城市轨道交通运营人才的培养

由于城市轨道交通是一个新兴行业,国内原先并没有专门的院校设置这方面专业,从而也就没有相关的人才积累.随着轨道交通进入快速发展期,各种管理和技术人才匮乏问题日益显露,尤其是新线建成投入运营时.如承担上海市轨道交通5号线运营任务的上海现代轨道交通股份有限公司组建时,只能依靠抽调部分地铁运营公司的管理和专业技术人员.因此,面对"十五"期间城市轨道交通的快速发展,必须加快其管理队伍和专业技术队伍的建设.本文以上海市轨道交通为例,分析了运营专业人才的需求情况及其培养体制的创新等问题.     

轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养的研究与实践

对接科技发展趋势和市场需求,以轨道交通产业电子信息类人才需求侧为主,分析产业链,厘清技术链,梳理专业链,分析产业链关键技术,重构专业核心课程,探索技术技能人型才培养模式,制定轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养方案。     

高职铁道通信信号专业人才培养方案的研究与实践

正1概述随着铁路的现代化建设,铁路技术装备不断更新,客运快速化、货运重载化、装备现代化、管理信息化,以及大规模的铁路新线建设,城市地铁建设等,对铁路高技能人才的需求更加迫切,也对铁路高技能人才的培养提出了更高的要求。     

工匠精神融入高职院校思政课教学的路径探究

工匠精神是一种职业精神,是从业者的职业价值取向和行为表现。弘扬工匠精神与高职院校思政课教学在内容和目标上具有高度的相通性和一致性,将工匠精神融入高职思政课教学中,既有利于思想政治教育工作的创新与发展,也有利于学生树立正确的职业理想、养成良好的职业道德、掌握扎实的职业技能。将工匠精神融入思政课教学可以从优化教学内容、创新教学方式、丰富教学载体等方面入手,探索适合二者相互促进、深度融合的教学实施路径。     

高铁工匠精神对高职院校思政教育教学的影响

轨道交通作为现代交通运输体系中不可或缺的组成部分,在丰富居民出行选择、促进区域经济文化交流等方面意义深远.目前,国内各大高职院校纷纷建立了与轨道交通专业相关的教学体系,设立了相应的专业课程,旨在为我国轨道交通行业培养更多复合型专业人才.高职院校学生群体普遍年龄较小,容易受到外界信息和网络文化的干扰,需要通过授课老师的理论知识教导、实践技能培训以及思政理念培养,来保障学生的专业水平和三观养成.因此,在新课改政策下,如何借助思政科目教学来切实提高高职院校的实际教学水平,受到了社会各界的广泛关注.在高职院校思政教学的实际过程中,引入工匠精神教育有助于提升学生的职业道德、职业能力和职业品质.工匠精神作为当前倡导的职业精神之一,彰显了老一辈职业工匠身上所特有的职业价值取向和行为表现,蕴含着敬业、专注、创新以及精益求精的思想内涵.近年来学界也陆续出版了一系列关于高铁工匠精神对思政教育影响的研究书籍,以期在促进轨道交通类高职院校思政课教学长足发展方面提供有效参考.     

高铁工匠精神对高职院校思政教育教学的影响

轨道交通作为现代交通运输体系中不可或缺的组成部分,在丰富居民出行选择、促进区域经济文化交流等方面意义深远.目前,国内各大高职院校纷纷建立了与轨道交通专业相关的教学体系,设立了相应的专业课程,旨在为我国轨道交通行业培养更多复合型专业人才.高职院校学生群体普遍年龄较小,容易受到外界信息和网络文化的干扰,需要通过授课老师的理论知识教导、实践技能培训以及思政理念培养,来保障学生的专业水平和三观养成.因此,在新课改政策下,如何借助思政科目教学来切实提高高职院校的实际教学水平,受到了社会各界的广泛关注.在高职院校思政教学的实际过程中,引入工匠精神教育有助于提升学生的职业道德、职业能力和职业品质.工匠精神作为当前倡导的职业精神之一,彰显了老一辈职业工匠身上所特有的职业价值取向和行为表现,蕴含着敬业、专注、创新以及精益求精的思想内涵.近年来学界也陆续出版了一系列关于高铁工匠精神对思政教育影响的研究书籍,以期在促进轨道交通类高职院校思政课教学长足发展方面提供有效参考.     

解析轨道交通与城市形态

凯文·林奇在《城市意象》一书中将城市形态分为：放射形．卫星城、线形城市、棋盘形城市、其他格状模式、巴洛克轴线系统式样、花边式城市、“内敛式”城市、巢状城市等多种类型。一般说来，在从城市边缘到市中心去的旅行时间就是居民单程出行可能承受的最大旅行时间．城市的半径往往等于居民在一小时内所能到达的距离。例如在古罗马．步行为出行的主要交通方式，其城市半径仅为4公里：在19世纪的伦敦．出行靠公共马车和有轨马车．     

轨道交通与城市交通可持续发展

从可持续发展的目标出发，分析了当前我国城市交通系统的现状及各种交通方式的特点、实绩及作用。指出在选择城市交通的方式时，必须考虑以下几个原则：（1）占地，以节约城市用地、完成单位客运量占地最少为优；（2）能耗，以利用清洁能源，可再生能源或完成单位运量能耗较少为佳；（3）环境，以能改善城市环境质量或守成单位运量产生的废物对环境所造志的负面影响最少为好；（4）运效，以安全、准点、运量大、运效高的方式为宜。根据上述原则并依占地、能源等相关统计数据论述了我国城市客运交通发展应采取的战略对策，即坚持以运量大、能耗低、运效高、污染少的轨道交通系统为主进行距离运输，用自行车作为短距离的辅助交通工具，小汽车则需严格控制，适度发展。     

工匠精神融入城市轨道交通运营管理专业课教学的路径

随着社会经济的快速发展,我国已处于从劳动密集型低端产业逐步向精细化高端产业转变的新阶段.其显著特征是信息化、智能化技术普遍应用于工业生产流程,极大地解放了劳动力,使更多的劳动人群从简单、重复的流水线流程中解放出来,逐步专向技术创新或更精细的工艺流程.在信息化和智能化的产业背景下,如何使工艺流程进一步精进、如何不断推动技...     

世界轨道交通建设与发展

意大利增加铁路建设投资意大利国家铁路（FS）公布了2011－2015年铁路建设和发展投资计划，预算总投资270亿欧元。近5年，FS将重点强化既有线运输设施和对运营机车车辆更新改造，提高在运输市场的竞争地位，计划投资170亿欧元扩展和既有路网现代化改造。     

轨道交通发展与信息化建设

“十一五”中国轨道交通发展趋势 ”十一五”及今后一段时期我国将进入人均GDP由1000美元向3000美元过渡，人民生活由”温饱型”向”发展型”转型升级的关键时期。随着城镇化进程加快，客运需求的区域分布将更为集中，大城市内部和城市之间的客运需求将迅猛增长。同时，支撑7％以上的经济发展速度，货物运输需求将持续增长。资源分布和工业分布不平衡，中长距离的大宗物资特别是粮食、煤炭、建材等大宗物资通过铁路运输的格局不会改变。为优化综合交通运输结构，“十一五”及今后一段时期，我国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的地位，做好线网发展规划，加快建设实施步伐，增强对国民经济和社会发展的支撑能力。     

轨道交通建设与都市发展

从轨道交通和都高发展的关系入手，回顾了交通诱导城市结构变迁的过程以及世界轨道交通发展中的经济和规律。轨道交通在节约利用土地，维持城市中心活力以及促使城市呈组 式发展等方面有着极为有利的影响，我国的轨道交通建设应注意：与常规公交统一考虑，形成庞大网络后才能有效发挥作用；应纳入城市的发展战略规划，建立在公交一体化的基础上，不能仅作为独立的系统进行规划；沿线应保持较高的开发密度；应考虑城市的经济前景等等     

结构调整与轨道交通设备国产化

分析结构调整对推动轨道设备国产化的意义，并提出了加速轨道设备国产化的具体措施。