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提速不仅是提高列车速度,更主要的是推动了铁路运输质量的提高和科技进步。探讨了既有线货物列车提速的意义,以及列车速度、密度、质量三者匹配的关系。 相似文献
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在当代世界先进铁路高速客运的推动下,科技不断发展,一代代新型牵引动力、车辆研制成功,线路信息得到现代化改造,控制指挥系统日新月异。这里着重介绍机车、车辆和线路改造的最新发展。对我国正在论证京沪高速客运新线设计将有一定参考价值。 相似文献
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根据环行试验线两次列车试验结果和计算机模拟法评价了货车轴重从29.9t提高到35.6t,获得的经济效果,以及对线路上的零部件所产生的不良影响。 相似文献
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吴俊海 《铁道标准设计通讯》1999,(5):52-54
针对上海地铁一号线限界小,梯度大,曲线半径小等特点,利用既有轨道车辆进行改造,用理论计算结合实例数据分析的方法,研制出适合地铁无缝线路施工用的工程列车。 相似文献
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为了实现城市轨道交通的安全有效运输,提出了一种适用于城市轨道交通列车运行时刻表的编制方法。把例如起始时间、终止时间等一些列车运行时所必需的数据以XML格式存储在列车时刻表中,在对XML格式的时刻表数据进行解析时采用了较为方便有效的Tinyxml解析器,把解析出来的时刻表用于列车的模拟运行上。采用了定时器以获得最新的时刻表数据。利用流程图和VC++ 6.0详细说明了列车时刻表模拟运行法的软件实现过程,实现了ATS系统与联锁系统之间的有关时刻表和命令对信息的校核与传递。 相似文献
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综述了德国摆式列车的应用技术和经验;系统介绍了欧洲列车控制系统(ETCS),ETCS规范中的3个技术等级与应用情况,列车的无线通信系统,对我国铁路提速、列车控制及信息传输技术的发展提出了建议。 相似文献
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闫莉丽 《电力机车与城轨车辆》2006,29(4):68-69,80
列车模拟器是培训司机的先进、安全的工具。文章介绍地铁列车模拟器的组成、类型和功能,重点探讨相应的关键技术,如模型、仿真系统体系结构、计算机生成图像的视景系统等,并给出模拟操纵水平评定及考核方法。 相似文献
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列车风挡对空气阻力影响的数值模拟研究 总被引:11,自引:0,他引:11
采用数值模拟方法研究了列车风挡对空气阻力的影响。研究表明,采用大风挡和全封闭风挡可明显降低列车运行空气阻力,为进一步完善列车气动外形提供了科学依据。 相似文献
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采用求解三维不可压非定常N-S方程的方法,对DX1型双层集装箱与25Z客车交会时的周围流场进行数值模拟,求解出交会过程中所产生的交会压力波,为集装箱列车交会稳定性的研究提供依据。 相似文献
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大修列车作业进度与封锁时间的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对大修列车作业的统计分析 ,指出换枕速度是控制大修列车作业效率的主要因素 ,并提出了大修列车合理的辅助作业时间和最佳换枕效率 ,以及最佳的封锁时间和作业进度组合 相似文献
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基于ATO的列车牵引计算算法设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现基于自动驾驶(ATO)的列车牵引计算系统,将牵引计算自动算法设计为工况初选、回退优化和试凑3部分.工况初选在考虑列车运行坡段线路的实际情况下,结合列车的各种约束使列车运行;列车运行出坡时若列车的出坡速度不满足出坡检验,则选取相应的回退策略进行工况重新优化组合;在列车越过坡段后进行出坡速度试凑,列车进站时进行速度和距离试凑.模拟仿真显示该算法具有较强的实用性. 相似文献
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列车监控装置的使用正在为列车的安全运行起着越来越重要的作用,监控装置为列车的安全运行起着保驾护航的作用已经为实践所证明。然而由于设备质量的不良,或人为的因素而造成列车运行文件的丢失的现象时有发生。这必然会给安全分析工作带来困难,使地面分析失去了依据,行车安全无法卡控。就其原因有设备方面的因素,也有人为方面的因素,现分析如下。 相似文献