上海沙船与商船会馆

<正>江海两用的平底沙船,是从古代江南众多船型中发展而来的。它的发展是江南一带造船技术不断改进的结果,更是南方粮食、棉布、茶叶、瓷器等货物北运,北方豆麦、油饼、杂粮、桃枣南运而造就的市场经济推动的产物。沙船业的发展孕育了一代新的船商,并从运输业中培育了最早的行业组织——商船会馆。会馆的建立进一步推动了民间沙船运输业的发达。     

建设珠江航海文化 促进航海事业发展

从2005年国务院批准设立航海日开始，中国航海日庆祝活动已经进行了四年，为促进中国航海文化的传承和发展发挥了积极的作用。     

中国航海历史的发展时期——秦汉(公元前221年—220年)

<正>秦汉时代是我国封建主义社会的新生与上升时期,由于生产关系的变革顺应了社会生产力的发展,使得航海事业的大发展获得了坚实的物质基础。同     

中国航海学会领导专程前往平潭为翟墨远航送行

<正>4月20日上午,中国航海学会第七届理事会理事翟墨率领的"2015重走海上丝绸之路"3艘远洋帆船在福建平潭启航,开始历时4个多月的航海行程。为祝福航行顺利、感谢翟墨及社会各界对中国航海事业的热心参与和支持,中国航海学会理事长徐祖远、秘书长赵东野专程前往平潭,为翟墨远洋帆船队送行,并出席由活动主办方和当地政府举行的开航仪式。     

数字航标：指引航程——回顾中国沿海航标科技发展60年历程

我国航海的历史源远流长，航标随着航海活动应运而生，随着科技进步而飞速发展。尤其是新中国成立六十年以来，航标科技的发展更是突飞猛进，从以视觉和音响航标为主的传统航标进入数字化航标的新时代，为各类水上活动提供安全高效的航海保障服务，我国航标科技水平已迈入世界先进行列。