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在奥迪Q7车身上实现了奥迪拥有的全部创新汽车技术:quattro全时四轮驱动技术、动态行驶性能控制(DRC)、全铝车身框架结构(ASF)、多媒体交互系统(MMI)、multitronic无级/手动一体式/双离合器直接换挡变速器(DSG)、双级制动系统、电子制动力分配(EBD)、电子稳定程序(ESP)、TDI/FSI燃油直喷/双涡轮增压发动机、LED技术、电控机械驻车制动、自适应性空气悬挂、主动转向大灯系统、自适应巡航系统、换道辅助系统等等。本文重点介绍奥迪Q7 quattro全时四轮驱动系统。 相似文献
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奥迪quattro出世之前,四轮驱动系统只能在越野车上见到。奥迪1980年推出的quattro是世界上首款采用四轮驱动技术的量产轿车。其抓地力要比两轮驱动的轿车高近一倍,从而便轿车的越野性及安全性有了质的飞跃。依靠其非凡的全时四轮驱动技术,奥迪quattro纵横世界越野拉力赛场,勇夺1982年车厂总冠军、1983年车手总冠军,1984年又包揽车手、车厂总冠军,一时很难找到对手。[编者按] 相似文献
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1980年,Quattro面世,奥迪设计师声称:“早晚有一天,全时四驱会像四轮碟式制动一样流行。”当时很多人都把它看作是一种销售宣传口号,但今天的奥迪用全时四驱武装了它的每一款车型,而各大厂商也在争先恐后的加入全时四驱的行列。为什么四轮驱动会得到大家的重视.四轮驱动的最新技术又是怎样? 相似文献
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1980年,第一辆奥迪Quattro在日内瓦登场亮相。标志着奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。在这30年间,奥迪将quattro技术应用在了旗下众多高端车型上,同时也让搭载了quattro技术的车型成为集安全性和高性能于一身的典范,但这些车型均避开了与第一代奥迪Quattro相同的名字。直到2010年的巴黎车展,奥迪又一次将自己核心技术的名称用在了一辆梦幻般的概念车上。沉默了30年的奥迪Quattro以概念车的身份重新站在了我们面前。 相似文献
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何为quattro
全时四轮驱动技术为奥迪在赛车运动领域和民用汽车领域奠定了不可动摇的地位。quattro技术理念业已成为奥迪品牌成功的主要元素之一,仅2004年,奥迪就生产了20万9469辆装配quattro系统的汽车。 相似文献
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四环、双离合变速器、quattro七个字母,Audi与它们已经成为一个不可分割的整体。Audi赋予双离合变速器与quattro生命,而他们则为Audi不断书写传奇。今天,这一段神话至今仍在延续,凭借双离合变速器与quattro全时四轮驱动技术,奥迪取得了无数赛车比赛的胜利,时至今日仍然不可超越。如果这些都用在SUV车型的身上,会给这款车带来什么样的性格取向呢? 相似文献
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乾坤被白山欲小。引擎鸣时,雾霭盘山绕。枝上残絮吹渐少,山风漫卷扫枯草。碾冰走雪试车道。抖擞精神,悠然众人笑。不同造型皆同骁,四轮驱动解烦恼。 相似文献
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奥迪让这款新车混合了旅行车和越野车的特性。它和A4的旅行车Avant外形很相像,但离地间隙给拾高到180毫米,车身也更宽大,行李厢容积已经达到了490~1430升。银色的防尘底护板和网状的进气口是外观最显著的特征。 相似文献
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