物流

日立物流在华设合资公司；世界货运联盟麾下新设“易腐货物运输伙伴联盟”；商船三井在印度开设汽车物流公司；智傲与博禄上海全建物流中心和塑料厂；     

港口企业组建物流联盟的途径

对物流联盟理论进行研究，提出通过组建物流联盟解决国内港口企业现存的问题；同时探讨了我国港口企业组建物流联盟的途径和具体步骤，对发展物流联盟提出几点建议。     

物流

全球首个物流联盟在巴黎成立；建立农村流通体系破解农村问题；中远网络物流与美国易腾迈建立战略联盟;内地航权将向香港全面开放；上海将大力发展三大联运；中国汽车电子商务数据交换中心面世；华南首家大输液物流基地开建。     

物流

东北地区城市物流联盟成立；四川：成都被正式成为全国一级物流枢纽城市；广西：2010年北部湾经济区物流人才总量将突破六万人；广东：全球最大物流设施提供商投资南沙；苏中苏北最大钢材物流中心奠基。     

物流

东北地区城市物流联盟成立；四川：成都被正式成为全国一级物流枢纽城市；广西：2010年北部湾经济区物流人才总量将突破六万人；广东：全球最大物流设施提供商投资南沙；苏中苏北最大钢材物流中心奠基。     

第三方物流企业战略联盟信任机制研究

第三方物流企业战略联盟是第三方物流企业为适应市场竞争、实现资源共享而建立的战略联盟。在联盟内部,企业间形成互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系,结成物流联盟有助于联盟企业节省交易成本、强化物流运作管理、增强物流技术力量,进而提高联盟企业的竞争优势。发展良好的相互信任关系是第三方物流企业联盟保持长期稳定的基础。但是,我国第三方物流企业战略联盟依然存在信任问题,对这些企业来说,最大的挑战是在拓展物流服务的同时,很难获取物流需求方的信任。为此,必须建立联盟企业之间的信任机制。     

国际物流供应商联盟在宁波成立

日前,国际物流供应商联盟成立大会在宁波召开。国际物流供应商联盟是一个物流信息共享平台,它通过引进互联网和电子商务的概念,使传统物流转向专业的现代信息化物流。该联盟将以宁波为起点,吸引发展100余家国内重点口岸物流企业组成联盟核心会员,致力于推动物流供应链的全程整合和物流行业的标准化建设,打造国际物流的标杆联盟。     

现代港航物流的发展趋势——港航企业合作联盟化

在阐述班轮运输企业横向合作联盟——航运联盟的演变及发展的基础上，从联盟力度、运力情况、货主的选择等3个方面分析P3网络联盟对航运市场造成的影响。班轮运输企业与港口之间纵向合作联盟的发展趋势表现为：班轮运输企业具有港航合作联盟的主动权；拥有深水良港的码头运营商具有竞争优势；未掌握运力的国际港口经营商处境艰难。在竞争与合作的时代，港航企业应集成一体化共建全球物流服务网络，提高港航企业整体竞争力。     

港口物流企业联盟及其运营调度优化

港口物流企业联盟是近年来发展起来的一种新型的港口物流企业组织形式,对社会和企业有利。介绍了联盟实现方式、组织结构设计原则、运营调度及其优化研究现状,给出了港口物流企业联盟运营调度优化模型建立实例,根据实例的运算结果,证明了该港口物流企业联盟的运营调度优化模式是可行的,在港口物流企业联盟的调度过程中具有一定的实用性。     

四地物流协会筹办泛珠三角物流联盟

四地物流协会筹办泛珠三角物流联盟 “2005年中国（广州）国际物流博览会”于7月14日——16日在中国出口商品交易会举行，同时将成立力促9＋2物流全面发展的“泛珠三角物流联盟”。     

国际航运物流虚拟联盟伙伴选择研究

提出了国际航运物流虚拟联盟的概念,介绍了国际航运物流虚拟联盟合作伙伴的选择程序。根据合作伙伴选择评价的原则和我国航运物流企业的现状,初步构建了国际航运物流虚拟联盟合作伙伴的选择评价指标体系,然后采用调查问卷的形式,对选择评价指标体系进行了修正。以鼎盛航运物流公司为例,采用层次分析法(AHP)对国际航运物流虚拟联盟进行了实证分析,结果合理、实用。     

信息

交通部通过《公路水路交通中长期科技发展规划纲要》；交通部指导性文件——《珠江航运结构调整意见》；交通部长江口航道管理局成立；国家将投资4000亿元支持三大区域港口建设；重庆市三峡水库管理局成立；海丰集团打造航运培训基地；长江最大集装箱深水码头投入使用；2004中国国际货运代理企业新百强揭榜；港口改名；江苏成立沿江港口联盟；发改委发布《全国物流标准2005年～2010年发展规划》；组建全国物流园区协作联盟；东森国际在沪投资国际物流中心。     

长三角地区现代物流合作联盟成立

10月10日，江苏经贸委、浙江省发改委和上海市经委在无锡联合召开长三角地区现代物流联动发展会议。会议举行了长三角地区现代物流合作联盟成立仪式。该联盟由两省一市物流行业协会牵头，相关社团组织，各类物流企业、科研教育机构等参加的现代物流发展合作组织。     

港口现代物流发展策略

基于对WTO报告分析，强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用；针对制约港口现代物流发展的诸多因素，从科学发展观出发。以上海国际物流中心建设为重点，提出了“综合环境的营造与优化”、“加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移”、“拓展国内外战略联盟’’等发展现代港口物流的策略。     

港口物流战略联盟评价指标体系的构建

为推动国内港口生产发展,从港口物流战略联盟这一港口物流合作和竞争的新形式出发,首先分析其对于港口实现联盟各方的资源互补和共享,提高价值链的运作效率的作用,其次建立港口物流战略联盟合作伙伴评价指标体系,以港口的自然条件、营运能力、服务质量、信息系统、软环境、相关支持产业等因素为二级指标,并说明数据选取规则,最后将该指标体系应用于日照港战略联盟合作伙伴的选择,进行实例分析。     

成功建立物流外包联盟的必要因素

尽管与TPL(第三方物流)公司进行合作有诸多明显优势,但许多企业并没有更多地将物流业务外包出去。即便是外包了,双方间的联盟关系也往往与成功无缘,物流外包举步维艰,常常出现物流中断甚至失败。现实存在的情况反映出,物流外包联盟并非一剂百试百灵的“万金     

港口物流业发展趋势--战略联盟

分析航运市场的变化给港口物流业带来的影响,并由此说明港口物流业联盟的必要性。同时阐述港口物流联盟可采取的战略选择有纵向联盟和横向联盟。     

物流

全球首个物流联盟成立,新物流线路提升我国商品竞争力,我国首次将物流项目列入国债,我国加快物流资源整合。[编者按]     

生产制造企业现代物流模式的理性探究

以我国生产制造企业为研究对象,从时间前后两个方向分析了生产制造企业的物流运作模式,形成了一个以生产制造企业内部物料控制中心为核心,集供应商联盟和客户联盟为一体的集成化物流管理系统,并探讨了生产制造企业物流控制中心的物理结构和功能模块。文章指出:尽管在生产制造企业的不同发展时期,生产制造企业适应不同的物流模式,但随着企业的发展,各生产制造企业均要向物流外包这一模式转型。     

水运经济信息简讯

交通部规范川江及三峡库区滚装运输市场；第三届中外物流企业洽谈会将于2006年举行；CKYH联盟确定2006年战略计划合作范围扩至支线网络；多家公司欲收购铁行渣华南非航线业务；日邮与商船三并有意入股南沙汽车滚装码头；克里帕集团扩大散货船队；天津国际贸易与航运服务中心揭牌；主要港口十月份生产持续增长。[编者按]