做好货物装载加固方案促进铁路货运营销

通过对货物装载加固方案的制定与管理中存在的问题，及其与车站货运营销工作之间的矛盾进行分析，探讨如何通过货物装裁加固方案工作促进铁路货运营销。以成都东站采取的一系列措施为例，提出对今后铁路做好货物装羲加固方案工作的几点思考。     

铁路货物装载加固方案评估方法的研究

至今，对货物装载加固方案优劣的判断缺乏科学的依据，为此，文中首次提出并建立了装载加固方案的综合评价指标体系及评价标准，并采用专家评分评价法对方案加以评估。对于优化方案及辅助决策，具有一定的指导作用和现实意义。     

货物装载加固方案网上审批系统的研制

以成都铁路局为例，根据货物装载加固方案审批的工作流程和管理实际，采用基于Browser／Server结构的ASP动态网页编程技术，建立了装载加固方案网上审批系统，实现装载加固方案审批的网络化管理。该系统在运用中取得了良好的效果。     

ADAMS在铁路货物装载加固纵向惯性力值计算中的应用

根据实际装载加固方案冲击试验原理,应用ADAMS软件模拟冲击时的连挂过程,建立了装载加固冲击试验仿真计算模型。利用模型进行刚性加固工况下的纵向惯性力值计算,并通过与力值公式计算结果的比较,对模型进行检验。     

基于可视化建模的铁路货物装载加固方案研究

铁路货物装载加固作为货运重要工作内容,目前,主要采用人工绘图、手动计算等传统方式,直观性差、效率低。文章利用WebGL、3DMax、Rhino等可视化仿真建模技术,结合装载加固业务理论知识,实现装载加固方案匹配以及生成的自动化处理。在提供直观的装载加固方案展示基础上,满足业务人员对展示方案进行交互操作的需求,使业务人员对装载方案有了更为直观的认知。对提高货运作业效率,推动铁路货运生产作业无纸化、智能化发展有着重要意义。     

生产力布局调整后铁路货物的装载与加固

分析了北京铁路局邯郸车务段在铁路局直管站段及生产力布局调整后出现的问题,提出了强化安全意识与教育培训,提高人员素质,完善安全制度,健全监控机制与考核办法等管理措施。     

构建铁路货物装载加固器材技术保障体系

阐述建立铁路贷物装载加固器材技术保障体系对于保证铁路货物运输安全,社会经济发展,科技进步、技术创新,标准化、规范化和管理现代化的意义。提出建立规范的装载加固器材管理程序,建立装载加固专家评审机制,进一步规范装载加固器材准入制,加强对从业人员的培训和教育,提高装载加固器材的理论研究水平,加快建立装载加固器材技术标准和检测规范等措施和建议,以加快建立装载加固器材技术保障体系。     

铁路集装箱箱内典型货物品类装载加固策略

铁路集装箱运输安全是铁路货运高质量发展的基础,近年来中欧班列回程班列受境外装箱要求不明确、装载加固审核不严格等因素影响,事故件数多于去程班列。针对集装箱箱内货物缺乏详细装载加固作业规范的问题,阐述集装箱箱内货物装载加固的基本要求,面向板材、散装粮食、桶装液体、卷纸、金属材料及制品类等典型中欧班列回程货物品类,分析总结其货物装箱发生安全问题的主要原因,提出不同类型货物装箱时需要重点注意的事项,主要包括货物装载形式、堆码情况、增加挡板等方面,并展示不合理的装箱照片,为现场货物装箱提供参考。     

铁路货物装载加固信息系统的设计与开发

铁路货物装载加固是影响铁路运输安全的重要因素,为了提高装载加固质量,保证货物运输安全,研究开发了铁路货物装载加固信息系统.谊系统解决了相关关键技术,能够方便快捷地进行货物装载加固方案的设计和优选,实现了规章查询、方案管理和方案自动生成等功能.系统的实际应用改变了传统的手工作业模式,有效地提高了货物装载加固质量和工作效率.     

港口专用铁路货物装载加固问题的分析及对策

以沈阳铁路局港前站—金桥站为例,指出目前存在的专用铁路作业不规范、人员素质参差不齐、作业环节衔接不畅等问题,分析装载加固问题产生的原因,提出通过规范安全管理,严把安全关键点,强化过程控制,加强日常安全管理和宣传教育等措施提高货物装载质量。     

铁路危险货物运输自动配装技术的研究

分析影响危险货物运输安全的各种要素,研究危险货物配装表、危险货物配装经验的规则提炼和一阶谓词逻辑描述.在此基础上,提出一种基于多Agent系统的分布式专家系统,包括基于框架和产生式规则的混合知识库设计以及基于多Agent的竞争、协同优化配装系统实现.研究表明,多Agent自动配装专家系统能够有效组织、管理和运用危险贷物运输自动配装的启发式知识,显著提高配装效率,降低配装作业技术要求,具有较高的实用价值.     

铁路车站货物发、到管理信息系统的设计与实现

依托既有的网络优势,对货运到达收费和货运制票系统的数据进行汇总、分析,拓展数据共享的功能.探索和尝试基层货运系统的开发与应用.     

货物装载加固方案测算系统的设计与实现

介绍基于PDA的货物装载加固方案测算系统的设计方案,阐述关键技术的实现方法.     

铁路运输企业审计信息管理系统的研究与应用

简述了审计工作电算化现状,给出铁路运输企业审计信息管理系统实现的目标、设计原则、系统功能以及系统架构.该系统已在铁道部审计中心投入使用.     

运用关联图法优化货物装载加固方案库管理

以基层站段货物装载加固方案库的建立与管理现状为切入点,对方案库在系统分类、建档立项、资料管理、基础管理方面展开了专项分析,提出了运用质量管理方法优化装载方案库管理的建议,从而实现货物装载方案科学规范化管理。     

铁路局概预算管理信息系统的设计与实现

概述了铁路局概预算所审查信息管理的现状,提出了概预算管理信息系统的设计方案,详述了该系统的总体架构、构建环境、功能设计及所用的关键技术.系统自投入使用以来,实现了项目审查过程流程化,执行单位报审和跟踪项目透明化,领导掌握全局、合理分工和监督控制及时化,审查人员审查项目直观化和高效化.     

铁路桥梁质量管理信息系统的设计与实现

传统的铁路桥梁质量管理方法不能满足现代化的管理要求,为此设计一套方便高效的质量管理信息系统,使得铁路工务部门能够利用信息化网络技术,及时、准确、动态地管理桥梁病害及险情,处理危害行车安全的重大桥梁隐患,提高铁路桥梁质量管理水平,为铁路桥梁养护维修工作提供参考。     

铁路局计量管理信息系统的设计与实现

深入分析现场计量管理难点,阐述铁路局计量管理信息系统的整体设计、实现过程及推广应用情况。系统以计量器具基础管理为依托,规范动态过程管理,精细化量值溯源体系和计量监督管理,实现计量证书、通知书以及委托书等自动生成。     

铁路车务信息统计管理系统开发及应用

首先指出既有车务信息系统存在的问题,介绍了新系统开发的目标及功能.