乌石山隧道通风设计

高等级公路长隧道的通风设计以往都采用横向式或半横向式，纵向式射流通风只是近几年才用于公路隧道。本文详细介绍了乌石山隧道纵向式射流通风设计，可供设计人员在进行其他公路隧道通风设计时参考。     

公路隧道纵向通风分析与计算

本文分析了公路隧道在纵向通风情况下的有害气体浓度分布规律，所需最小风量和最大可能长度，并给出了一个工程计算实例。     

二郎山隧道营运通风方案探讨

本文依据二郎山隧道平导全贯通的实际情况，对多种可行的营运通风方式进行计算分析，经技术经济综合比较，建议采用单口号产导吹入分段纵向通风方案。     

城市道路交通长在隧道通风方案设计

介绍玄武湖隧道的通风方案设计选择情况，从环保要求、经济造价、防灾控制、运营管理等方面分析各种通通风方案的优缺点，并提出推荐意见。     

夹活岩隧道通风方案计算分析

针对特长公路隧道建设制约因素之一的隧道营运通风问题,以沪蓉国道主干线上夹活岩隧道(5 228 m)的通风方案为对象,开展全射流风机通风模式、竖井送排式纵向通风模式等的研究和计算分析,并指导该隧道通风的总体设计、初步设计、技术设计及其相关的通风设计。     

黎巴嫩山隧道的通风设计

黎巴嫩山隧道是位于美国宾夕法尼亚州匹兹同部的一座双管铁路交通隧道。该隧道采用设在洞口通风室内的脉冲式风机进行通风的方式，通风系统设计新颖独特，是应用地铁环境模拟（ＳＥＳ）计算机程序开发的，设计完成于１９８２年，１９８７年建成通车。     

秦岭终南山特长公路隧道通风站设计

主要介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统的各部分组成、设计思路，以及通风系统设计中所考虑的主要问题．并就通风系统结构复杂的地下风机站作了重点介绍，主要论述风机房尺寸的拟定、机房的内部组成、设计的基本思路．公路长大隧道的通风系统设计目前在我国尚不成熟，通过本文的介绍旨在达到扩展通风系统的设计思路的目的．     

板桃隧道射流巷道式通风技术

介绍射流巷道式通风技术在板桃隧道施工中的应用,这一新技术与传统的巷道式通风相比有新的突破.     

巷道式通风在长大隧道中的应用

隧道通风是影响长大隧道快速掘进的重要因素,结合锦屏二级水电站引水隧洞辅助洞在无轨运输条件下的施工通风技术和实施后隧道的通风效果,对长大隧道独头掘进的施工通风技术作了介绍     

京承高速公路司马台隧道施工通风设计

介绍几个通风经验公式在京承高速公路司马台隧道的施工通风量计算中的应用。在此基础上进行通风设备选型、通风效果分析,并简要指出隧道施工通风应注意的问题。     

地铁长大区间隧道通风设计

地下铁道区间隧道长度较长时，会有两趟列车同时在该区段内追踪行驶，其通风设计是一个难题，过去常采用中间加设竖井，将其分为两个通风段。广州地铁一号线体育中心站－广州东站之间长达1875米，行车组织计算表明该区段时有两趟列车追踪行驶，其通风设计经过深入研究和充分论证，取消了中间通风设施，本文简要介绍了其设计方案，以供其它地铁设计时参考。     

瓦斯隧道运营通风技术研究

由于瓦斯隧道混凝土衬砌本体中的细小孔隙和“三缝”等缺陷的存在，建成后的瓦斯隧道必然受瓦斯浸袭，这对经营支使危害极大，为此，本文对瓦斯隧道运营通风技术进行了认真研究，提出了经济，安全，有效的通风方案，为未来瓦斯隧道的通风设计提供了理论依据。     

北天山长大隧道8km独头掘进通风技术

长大隧道的通风一直都是困扰隧道施工的关键性难题。结合北天山隧道通风实践,介绍了通风系统设计、风量计算及通风设备的选型,并对目前巷道式通风及巷道内污浊空气稀释提出了改进意见,对类似长大隧道通风有借鉴意义。     

高速公路隧道通风计算中的若干问题

结合彭武路高速公路的隧道通风设计,对高速公路隧道通风计算的主要设计标准和重要参数的选取进行分析和总结,对长大高速公路隧道的通风计算有一定的参考作用。