南车株洲电力机车有限公司再获两笔地铁车辆订单

2007年12月7日南车株洲电力机车有限公司与广州市地下铁道总公司签署了金额为14．2亿元的广州市轨道交通2,8号线延长线工程车辆采购合同。该项目地铁车辆共30列（180辆）,采用6辆车编组,将于2009年6月开始陆续交付使用,2010年9月全部交付完毕。     

南车株洲电力机车有限公司获土耳其轻轨订单

<正>2009年10月28日,南车株洲电力机车有限公司与土耳其伊兹密尔市政府在伊兹密尔市政厅签订了伊兹密尔市区二号线轻轨列车销售订单。这是中国自主知识产权铁路运输装备整车产品首次登陆欧洲市场,标志着以中国南车为代表的中国铁路装备制造企业产品能够完全满足国际标准要求。     

中国南车集团株洲电力机车有限公司获六轴大功率交流传动电力机车订单

2007年8月18日，在湖南长沙华天大酒店，铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司签署了总金额达270亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车采购协议，并正式签订了其中500台的采购合同，总金额达110亿元。     

株洲电力机车有限公司获深圳地铁11亿元订单

2009年5月9日,中国南车下属的南车株洲电力机车有限公司（以下简称南车株机）与深圳市地铁集团签订11亿元的地铁车辆供货合同。     

南车株洲电力机车有限公司获宁波地铁1号线订单

<正>2011年1月27日,南车株洲电力机车有限公司喜获宁波地铁1号线一期工程132辆车辆招标项目订单。宁波市轨道交通网络规划以主城区为核心,由6条线组成放射式线网,覆盖全市。率先动工的地铁1号线为东西向主干线,全长44.18 km,预计在2014年通车运营。     

株洲电力机车有限公司获广州地铁车辆订单

2008年12月8日,南车株洲电力机车有限公司在广州地铁3号线北延伸段（机场线）地铁车辆招标中一举中标,获得近12亿元订单,这是该公司第三次中标广州地铁车辆。     

南车株洲电力机车有限公司两项目通过湖南省科技成果鉴定

<正>2008年3月27日,由湖南省科技厅主持召开的"JD162型异步牵引电动机"、TBQ28-3000/25型牵引变压器"两项目的省级科技成果鉴定会在株洲举行。会议聘请了中南大学、湖南大学、长沙理工大学、株洲电力机车研究所、中机国际工程设计研究院等有关单位的专家组成鉴定委员会。会议听取了项目组的技术汇报,认真审阅了鉴定资料,就项目的关键点进行了严格评审。     

株洲电力机车有限公司获深圳地铁1号线续建工程26列地铁车辆订单

<正>株洲电力机车有限公司在深圳地铁1号线续建工程车辆招标采购中,以车辆的性价比优势一举中标,株洲电力机车有限公司将为深圳地铁1号线续建工程提供156辆地铁车辆,列车编组为6辆,共计26列。车辆合同于2007年6月9日在长沙正式签订。     

株洲电力机车有限公司与“申通”签订29亿元地铁车辆合同

本刊讯 2007年12月18日，中国南车集团株洲电力机车有限公司与上海申通地铁集团有限公司再次联手，签订了总金额29亿元的A型地铁车辆合同。这是迄今为止亚洲最大的地铁车辆订单。     

中国南车株机公司获深圳地铁1号线增购车辆大订单

<正>2012年12月28日,深圳地铁集团总经理肖民与中国南车株洲电力机车有限公司执行董事、总经理周清和共同在深圳地铁1号线增购项目15.26亿元的A型地铁车辆购销合同上签字,这是双方5年来的第四次合作。这批地铁订单将在2014年6底开始交付第一列,至2016年底全部交付完。     

南车株洲电力机车有限公司首批新乌车顺利提交

<正>2010年5月10日,两台O'Z-Y型机车徐徐启动,再次踏上"丝绸之路"奔赴乌兹别克斯坦。O'Z-Y型共有15台,是南车株洲电力机车有限公司在引进和消化吸收大功率交流传动电力机车技术的基础上,为满足乌兹别克斯坦Djizak-Samarkand区间客运需要而设计的电力机车。机车最大启动牵引力420 kN,持续牵引功率6 000 kW,最高运营速度160 km/h。     

同济大学与南车株洲电力机车公司签署校企合作协议

2008年3月4日，同济大学与南车株洲电力机车有限公司签署了校企合作协议。校长裴钢院士，副校长杨东援、赵建夫，校党委副书记马锦明，南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥及相关部门负责人出席了在同济逸夫楼举行的签约仪式。同济大学对外联络与发展办、科技处、研究生院、团委、铁道与城市轨道交通研究院、机械学院负责人参加了签约仪式。     

株洲电力机车有限公司完成进口A型车改造

日前，中国南车集团株洲电力机车有限公司（下称“株机公司”）完成上海地铁102号列车的升级改造。102号列车是上海轨道交通1号线从德国整车进口的A型直流传动地铁列车，2004年因故受损后一直无法修复，2006年11月与株机公司合作，对整列车牵引、     

南车株洲电力机车公司将为深圳地铁5号线提供A型车

5月9日,南车集团株洲电力机车有限公司与深圳市地铁集团签订深圳地铁5号线（环中线）高端A型地铁车辆供货合同,合同金额逾11亿元。     

株洲南车时代电气股份有限公司

时代电气主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械等的电气控制装置以及电力电子器件、传感器、真空集便器等产品的开发与生产,产品广泛应用于铁路、城轨等行业。公司具备雄厚的科研实验、试验检测、系统生产能力,拥有专业化生产基地四处,拥有生产厂房面积达6．8万m2,     

中国南车株机公司获近60亿元大功率电力机车订单

中国南车株机公司在2013年铁路总公司第一次电力机车招标中,获两种型号HXD1C（六轴7200kW）、HXD1（深度国产化的八轴9600kW）近60亿元的大功率交传电力机车订单。     

株洲电力机车厂获180台大功率交流传动电力机车订单

2004年12月7日，铁道部运输局副局长兼装备部主任孙景斌、中国技术进出口总公司总经理蒋新生、德国西门子交通技术集团公司机车部副总裁和中国南车集团株洲电力机车厂厂长李志轩、北京铁路局局长安路勤在北京分别签署了180台大功率交流传动电力机车采购和技术转让合同。这份巨额订单合同总价值达73．4亿元人民币，其中株洲电力机车厂占全部合同份额的52．6％，约38．6亿元人民币。     

南车长江车辆有限公司株洲分公司

南车长江车辆有限公司株洲分公司是有着40多年历史的大型国有企业以铁路车辆及相关产品的研究、开发、生产、销售为主导产业。面对机地。挑战并存的外部环境，公司通过自己领先的科技、科学的管理和进取的精神，为“快捷、重载”的中国铁路运输提供优质的铁路车辆装备。     

南车株洲电力机车研究所有限公司主导起草的两项国家标准通过审查北大核心

近日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会在北京组织召开国家标准审查会,审查通过了由南车株洲电力机车研究所有限公司主导起草的《轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测景方法》、《高速列车电磁发射限值与测量》两项国家标准。     

株洲电力机车有限公司在国内率先完成进口A型地铁列车改造任务

上海轨道交通1号线使用的地铁车辆为1992年从德国整车进口的A型直流传动地铁列车,与上海地铁现有的其他交流传动地铁列车相比,存在着整体技术档次较低、维护成本高、进口备件价格高、改构周期长、替代困难等问题。其中,102号列车在2004年因故受损后一直无法修复。经过长期比选,