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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
国际经贸     
《水运文献信息》2005,(9):30-30
液化天然气将成为新的能源之争;中国原油进口量大幅缩减;2006年国际板材价格会持续走弱;  相似文献   

2.
信息与资料     
《水运文献信息》2007,(10):30-30
IMF:2007年全球经济增长4.8%;明年全球三大铁矿石出口商将提高铁矿石价格;2020年LNG需求量将增长两倍多;巴西提高三类产品关税以应对中国竞争;亚洲棉花增产世棉组织调高国际棉产预测;韩中小船企扩大中国船板进口量;我国进出口贸易总额的世界排名稳居第三位;中国粗钢净出口猛增1.8倍。[编者按]  相似文献   

3.
信息与资料     
《海运情报》2010,(9):36-37
航运要闻 2010年5月中国的主要物资进口量 铁矿石5190万吨,同比减少3%;原油9569万吨,增长29%;大豆1960万吨,增13%;原木1354万立方米,增23%;钢材697亿吨,增7%;肥料333万吨,增40%。  相似文献   

4.
《中国远洋航务》2014,(9):48-48
2014年上半年,中国煤炭海运进口量总计达到1.48亿吨,同比减少0.4%,其中电煤进口量的同比增长率放缓至了3.3%。与此同时,褐煤的进口量却因为近年来的强势表现而成为市场的亮点。2014年上半年,中国的褐煤进口量攀升至了3,600万吨,同比增长超过20%。  相似文献   

5.
2015年中国粮食海运进口量首次突破1亿吨,几乎占到当年全球粮食海运进口总量的四分之一.自那时起,中国粮食进口量开始波动.2016年由于一些种类的粮食进口需求变得低迷,中国粮食海运进口量同比减少9%.尽管如此,2017年中国粮食进口再次卷土重来,增长态势逐渐明显.  相似文献   

6.
在过去的十年中,中国不仅在全球大豆贸易中扮演着极为重要的角色(2012年中国大豆进口量已经达到5800万吨,占据全球大豆贸易的61%和国内大豆消费量的80%),而且在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长.尽管在2011-2012农业年度,中国的谷物(本文指小麦和粗粮)进口量相比国内谷物产量的比例只有3%,但快速增长的谷物进口量毫无疑问值得我们关注.  相似文献   

7.
2009年,全球干散货运输市场最令人惊讶的现象莫过于中国不断刷新的铁矿石进口记录.中国铁矿石进口量在今年1月份达到低点后开始了大幅度增长.截止到9月底,中国铁矿石月度进口量已经5次刷新历史记录.而9月份的单月铁矿石进口量更是达到了历史性的6455万吨,同比暴增64.6%,超过了1999年全年铁矿石进口量.很明显,之前有关中国对钢铁需求增长结束的预测被过分夸大了.  相似文献   

8.
中国动力煤海运进口量在过去十年里显著增长,从2008年的1,700万吨涨至2016年的1.6亿吨以上,然而这一增长却并不平稳.2015年由于环保政策趋严和国内需求疲软,中国动力煤进口量一度下降超过30%至1.28亿吨.2017年开年中国动力煤进口量强势增长,但是仍有可能在余年再度遭受一系列的下行压力.  相似文献   

9.
防治"重芳烃"污染   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着国内石油缺口的加大,重芳烃、混合芳烃因其价格低廉,进口量明显上升,国内买方购入重芳烃、混合芳烃后作为甲苯、二甲苯的替代品用于生产劣质油漆;质量更次的重芳烃其实就是石油化工废料,掺入成品油中销售。据了解,2003年南通口岸全年进口量11万t,而今年第一季度进口量已超过8万t。  相似文献   

10.
中国在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长。在过去的十年中,中国不仅在全球大豆贸易中扮演着极为重要的角色(2012年中国大豆进口量已经达到5800万吨,占据全球大豆贸易的61%和国内大豆消费量的80%),而且在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长。尽管在2011-2012农业年度,中国的谷物(本文指小麦和  相似文献   

11.
2014年中国粮食海运进口量继续快速增长,同比增速由2013年的8.2%扩大至16.5%,全年进口量总计达到8,780万吨。尽管去年某些粮食品种进口量较为疲软,同时国内粮食产量实现“十一连增”,但在总体上中国粮食进口仍保持着强劲的增长势头。大豆进口增速回升大豆在中国进口粮食中占据最大的比重,并且在近几年已经成为中国粮食进口增长的主要推动力量(去年中国粮食进口总量中约80%为大豆)。2014年,  相似文献   

12.
闵光 《海运情报》2005,(3):21-21
中国国内的原油生产量增长停滞,而石油需求随着经济发展而迅速增长,在转变为石油净进口国以后进口量逐年扩大。中国2003年的石油进口量为9112万吨.创历史最高纪录,2004年上半年的进口量比上年同期增长39.3%,约为6102万吨,如按年率换算,全年的实际进口量将达1.2亿吨。  相似文献   

13.
降低我国进口铁矿石运输费用的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
铁矿石是全球钢铁业最基本,也是需求量最大的原料。中 国钢铁业近几年来的飞速发展,导致铁矿石进口突飞猛进。 1998年以后的5年间,中国铁矿石进口量平均每年递增 21.14%,2002年达到1.12亿吨。业内人士认为,在今后一段时 间内,中国进口铁矿石的增长潜力将不可限量。据SSY预测, 2005年中国铁矿石进口量将达到1.5亿吨。权威人士估计, 2010年中国铁矿进口量有可能达到2亿吨,达到全球贸易总量 的50%以上。  相似文献   

14.
中国曾是全球LPG(液化石油气)的主要进口国之一.2 1世纪初,年进口量曾一度超过600万吨,占全球贸易量的比重超过10%.而在经历了数年的负增长后,中国的LPG进口似乎又开始显现腾飞之势.如本月图表所示:海运进口量近期强势增长.2013年进口量同比增长26%,而今年前5个月进口增速更高达120%.  相似文献   

15.
几乎是从中国开始大量进口铁矿石‘开始,一些保守的市场观察家就开始猜想,持续增长的中国铁矿石进口量什么时候会减缓。然而,年复一年,中国的铁矿石进口量一直超出人们的预期,始终维持在两位数的水平上。可是在2010年,中国铁矿石进口自1998年开始第一次负增长。这个泡沫破灭了吗?  相似文献   

16.
中国的煤炭进口量迅速增长。中国是世界最大的产煤国,且是出口国,但2009年上半年转变为煤炭净进口国。日本能源经济研究所于去年10月发表的“中国煤炭供求动向”预测中国煤炭进口量2030年将达到9300万吨,然而2009年就已达到1.258亿吨,大幅超过了预测数。  相似文献   

17.
过去十年,中国的干散货进口量迅速增加.2012年度进口量已经升至13亿吨.随着中国干散货贸易的不断发展,越来越多的海运术语逐渐被外行人所熟知,例如"波罗的海指数".许多之前未涉足过航运的企业和投资者也开始对航运产生兴趣,这使得中国干散货船队的船东构成逐步转变.  相似文献   

18.
2009年,中国铁矿石月进口量屡创纪录,价格也一直居高不下。巴西铁矿石公司MMX首席执行官称,中国铁矿石进口量今年增长40%,并表示预计中国铁矿石现货价格明年会进一步上涨。但从全球范围看,全球钢铁行业产能利用率整体大幅下降、钢价下跌、钢企盈利情况并不支持明年铁矿石涨价。因此,中国新一年度的铁矿石谈判更为引人注目。  相似文献   

19.
2020年,中国粮食海运进口量激增29%,创2011年以来的最快增长速度,占去年全球粮食海运贸易增量的88%.中国粮食进口的强劲势头持续到2021年.今年第一季度的粮食进口尤其是从美国的进口量,一度将巴拿马型和大灵便型散货船运费收益推至近10年来的高位.  相似文献   

20.
国际经贸     
《水运文献信息》2006,(1):30-30
史托福:中国海贸增长将放缓;我国汽车出口首次超过进口量;山西省明年煤炭可供应量可能减少1亿多吨;明年我国钢材供大于求过亿吨;西气东输西段输气能力达120亿立方米/年;宝钢与NEU签订10年期铁矿石运输协议;我国2010年需要船用中厚板420万吨。  相似文献   

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