韩99%进口自行车来自中国 称自行车道似为中国造福

<正>据韩国《中央日报》2015年3月30日报道,韩国关税厅29日公布了近三年间韩国进口自行车现状,调查结果显示,99%的韩国国内进口自行车来自于华语圈,每100辆进口自行车中,有96辆来自于中国大陆,4辆来自于中国台湾。报道称,韩国斥资数千亿韩元在全国境内修筑自行车道,似乎也只是为中国造福。因为最近三年,韩国自行车进口额一     

起亚展示2款采用新工艺制造的电动自行车

<正>近日,韩国汽车制造商起亚(KIA)推出了2款电动自行车原型,并冠上了KEB(Kia Electric Bicycle)的名字。这2款电动自行车均支持人力脚踏和纯电力驱动,只是1辆面向于"城市"(City),另1辆面向于"山地"(MTB)。     

韩国自行车销售受韩元走势影响，2008年销量下降8％，仅为218万辆

日本自行车促销组织最近推出的一份统计报告显示，自从1977年发生东南亚金融危机以来，韩国国内的自行车需求量一直处于稳步增长状态。这主要得益于韩国国民健康意识不断增强，以及对自行车休闲运动越来越感兴趣。据统计，韩国的自行车销量1977年为80万辆，2007年快速上升到238万辆（与1977年相比，整整增长了3倍）。韩国的自行车总进口金额2000年为250亿韩元，2007年高达1981亿韩元（与2000年相比，整整增长了7倍）。     

2010年度轻工十强:在做大中做强

中国的轻工业产业规模执世界之牛耳,自行车与电动自行车产业就是一个证明。全球近70%的自行车、近90%的电动自行车产自中国。中国每年制造7000多万辆自行车,其中出口5000多万辆;近四年来,电动自行车连续保持2000万辆以上的产销量规模,去年猛增到2994.5万辆,比2009年的2369万辆净增     

在美国生逢其时的电动自行车

<正>一美国总统奥巴马于2009年11月中旬首次访华期间,我国科技部部长万钢在人民大会堂将两辆"飞鸽"电动自行车作为礼物,分别送给他和能源部长朱棣文。而在20年前,送给当时任     

做锂电自行车先锋——访捷奥比电动车有限公司首席执行官王曙光先生

作为国内知名的儿童用品、自行车和NBA篮球架制造商的好孩子集团,从2007年起大张旗鼓地进军锂电自行车领域,并成立了捷奥比电动车有限公司,专门从事制造与销售锂电池电动自行车。到2009年,这家公司推出的"捷奥比"品牌的锂电池电动自行车已经实现3万辆的销售量。今年,捷奥比将销售锂电自行车的目标锁定在10万辆,大有做国内市场锂电自行车先锋的趋势。带着强烈的好奇心,记者最近走访了坐落在江苏省昆山市的这家制造锂电自行车的公司,采访了该公司的CEO王曙光先生。     

德国“大扫除”清理数以千计自行车“尸体”

<正>德国一些城镇最近开始了"大扫除",清理数以千计被遗弃的自行车。根据德新社23日发布的调查报告,清理行动发生在柏林、汉堡、科隆、明斯特尔和"自行车之城"弗赖堡一些地区。德国2014年也进行过类似行动,在柏林清理了2500辆自行车、汉堡3000辆、科隆1800多辆、明斯特尔900辆、弗赖堡200辆。德国     

电动自行车十年 轻工业评价十强

<正>经历了十年突飞猛进的发展,电动自行车产业已经在中国铸造成为一个庞大而又辉煌的产业,为中国的经济与社会的发展做出了应有的贡献。截至目前,国内市场电动自行车社会拥有量已经突破一亿辆,整个产业仅整车企业多达2000多家。2008年,电动自行车的整车产量在2188万辆,2009年增加到2369万辆。整个行业形成了产业链完善、配套集群、企业个体竞争优势逐渐显现,知名品牌市场占有率凸现的格局。     

富土达：扩张愿望与精耕细作的和谐

经过10多年的打拼，今天的富士达已经是拥有数干名员工，以自行车为主打，以电动自行车、摩托车等相关产业为辅助的大集团公司。去年，富士达公司产销自行车450万辆，其中销往美国250万辆、日本60万辆、韩国70万辆、欧洲5万辆，内销的自行车与电动自行车分别为60多万和18万辆。“富士达”和“邦德”这两大品牌自行车已率先成为国家免检产品，并享誉国内外各大市场。     

“自行车城”丹麦的骑行环境

<正>自行车王国童话欧洲各国普遍倡导的"低碳生活,绿色出行"其实就源于丹麦。丹麦王国为北欧国家,本土有人口562.8万,据官方统计,10个丹麦人中9个人拥有一辆自行车,自行车人均拥有率居世界前茅,而丹麦每8个人中就有1人每年要购买一辆新自行车。这不能不说是个真实的自行车"童话"。首都哥本哈根人口67.2万,自行车却超过100万辆,人均自行车1.49辆,难怪这座城市被国际自行车联盟     

行业逐渐恢复到危机前的发展水平——2010年上半年行业经济运行概况及下半年中国自行车协会秘书处主要工作思路

<正>2009年,世界金融危机引发了全球经济普遍衰退,行业出口受到较大冲击,回落和调整成为行业经济运行的基本特征。一方面是回落,生产、出口均创十几年来最大降幅。去年全国共生产自行车7606万辆,同比下降13.2%,电动自行车2369万辆,同比增长8.2%。     

关于天津市自行车行业协会更名为天津市自行车电动车行业协会的通报

<正>各新闻媒体:近10年来,天津自行车产业发展速度很快,特别是在2004年以后,许多自行车企业开始生产电动自行车产品,到2009年,天津市电动自行车产量已达到828万辆,占全国总量的35%,已成为国内最大的电动自行车生产基地之一。鉴于此,我协会原有名称已不能覆盖当前产业发展的全貌。     

海外信息

巴西2007～2011年自行车产销量、进出口量及国内市场销量据海外有关新闻媒体报道,巴西2007~2011年的自行车产量、进口量、出口量及国内自行车市场销量分别为:①2007年(产量:5330000辆;进口:91000辆;出口:21000辆;销量:5318100辆);②2008年(产量:5325000辆;进口:191000辆;出口:16000辆;     

海口启动牌证注销

<正>电动自行车在很多城市都很常见,有其便利之处,但超速、超重的超标电动自行车是交通安全的"深水炸弹"。海南省海口市上牌电动自行车约40万辆,其中超标车逾31万辆。当地一直在致力于清理超标电动自行车,并要求车主于2014年6月30日前办理牌证注销手续。31万辆超标电动自行车为何产生,能否如期退市?市民的出行问题又如何解决?清退之由擅自变道、刹车迟钝、没有保险,超标车占比近八成来来往往的电动自行车,怎样才算合标?按照强     

波兰市场的情况:理想很美好,现实很残酷

正波兰市场2019年的数据显示,全年自行车销量下降。"2018年,波兰售出了110多万辆自行车,根据2019年的市场报告显示,2019年的自行车销量还达不到2018年的水平。"波兰自行车协会总裁Krzysztof Dylewski说,"不过在过去几年里,自行车的平均销量一直在110万辆到130万辆之间徘徊,这是非常了不起的进展。"几年来,波兰自行车市场一直非常稳定,只     

时事速递

2009年1～5月我国自行车出口降幅继续收窄今年1月至5月我国自行车出口情况如下:一、出口降幅继续收窄。2009年1～5月,自行车累计出口1894.7万辆,较去年同期下降25.7%,降幅较前4个月降低3个百分点,出口下降的趋势逐渐缓和。1～5月,自行车平均出口单价为51.7美元,同比增长     

档案中的自行车旧事

正"自行车,五十年代初始有,1955年全县有自行车行19家,110辆自行车(各拥有几辆自行车,对外租用,按时或日计租),到1987年全县已达134 855辆,为中青年出门的普遍代步工具,特别是城镇职工几乎人手一辆。"这是浙江《温岭县交通志》上有关自行车的一条记载,台州市温岭县(现为温岭市)难道直到20世纪50年代才有自行车?按常理推想,显然不是的。笔者在温岭市档案馆查阅档案资料时,特意留心了一下,查到了数卷与自行车有关的珍贵历史档案。     

韩流来袭:加入亚联盟 亮相中国展

近年来,"韩流"盛行于中国,无论是在韩剧、韩星、韩国化妆品、韩国电器等都受到广大中国消费者的热力追捧。2014年9月初,中国自行车协会一行在马中超理事长的带领下出访韩国,不仅参观了韩国的自行车生产企业三千里株式会社,还与韩国自行车协会就两国行业之间的合作与发展达成共识。马中超理事长表示中国自行车协会非常关心中国企业在韩国市场的状况,也非常期待中国产品给韩国产业带来新机会。这次出访韩国不仅是两个行业协会今后互动合作的契机,也让中国自行车代表团切身感受韩国这几年自行车产业的发展和成就,双方更达成建立亚洲自行车产业联盟的共识,为推动亚洲自行车产业打下坚实基础。以下是中韩会晤实录,供读者参考借鉴。     

意大利2008年自行车市场概况及2009年市场预测

据德国有关新闻媒体报道,意大利2008年自行车产量为238万辆,同比（与2007年的252万辆相比）下降5.6%;自行车出口量为155.3万辆,     

海牙人的自行车情结

正不到荷兰,不知道荷兰自行车多。荷兰是世界上自行车人均拥有量最多的国家,在荷兰,自行车数量已经超过了居民人数,人均拥有约1.1辆自行车之多(官方统计,2015年荷兰人口1 693.6万,自行车超过1 900万辆),呈现出"车比人多"的局面。尽管中国是世界上自行车产量最大和拥有量最多的国家,但是人均拥有自行车数量却仅为约