双瑞压载水管理系统获DNV型式认可

中国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水管理系统——青岛双瑞BalClorTM压载水管理系统．8月6日通过国际权威认证机构一挪威船级社（DNV）的型式认可,标志着该系统获得了步入全球船舶市场的“世界通行证”。     

海洋卫士压载水处理系统获九大认证

8月7日,青岛海德威科技有限公司自主研发的海洋卫士压载水处理系统全系列产品（HMT-50-HMT-9000）通过了英国劳氏船级社（LR）的审核,获得其颁发的形式认可。这已经是海洋卫士压载水处理系统获得的第九项权威型式认可,LR形式认可的获得充分印证了海洋卫士压载水处理系统过硬的品质,是海德威全球市场策略的有效开展的又一里程碑。截止至今,海洋卫士压载水处理系统已获得ABS、BV、CCS、LR、RINA、RS型式认可,NK、USCG．AMS证书以及DNV全系列型式认可共九项权威型式认可,是目前国内市场中型式认可体系最为完善的产品。     

ABB首艘船舶网络安全获DNV GL认证

ABB为一艘大型客船提供的解决方案已获得船级社DNVGL的网络安全认证,使得该船成为业内首艘DNV GL集成网络安全框架下实现系统合规性的船舶,二者共同创造了海上工业的又一个里程碑。该船在欧洲造船厂的建造阶段,ABB、船东和DNV GL就已开始紧密合作,为船舶提供了最新的网络安全防御能力。为了实现可持续航运,船舶越来越多地配备了集成的自动化系统和数字解决方案。     

商船三井LNG船获DNV能力管理体系认证

日本商船三井（MOL）宣布旗下独立开发的LNG船获DNV颁发的能力管理体系（CMS）认证。早在2012年4月1313,MOL就获得了DNV对其旗下油轮类船舶的CMS认证．包括原油油轮、LPG船、成品油轮、化学品运输船。CMS主要针对船员的教育和培训,能够准确定位船员目前所掌握的技能与当前技术要求之间的差距。对于MOL来说．CMS的准确定位会帮助公司得到持续发展与进步。可以看到．MOL在持续扩张LNG船队的同时．通过不断审视和更新船员教育项目,提高船员技能,力求走在全球安全运营的最前端。     

海兰信电子海图显示与信息系统获DNV认证

2013年7月,北京海兰信数据科技股份有限公司(简称:海兰信)自主研发的电子海图显示与信息系统(HLD-ECDIS100)获得挪威船级社(DNV)型式认可证书。     

DNV GL集团获批运营

正奥斯陆:挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获相关竞争监管机构批准。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。DNV GL集团将成为全球海事业最大的船舶和海工领域的船级社、石油天然气行业领先的技术保障和风险管理服务机构,以及风能和输配电领域的领先专家。DNV GL集团还将位居全球三大管理体系认证机构之列。     

DNV KEMA Energy&Sustainability获批运营

荷兰阿纳姆:DNV和KEMA已获得监管当局批准成立一家服务于全球能源行业、世界领先的咨询、测试和认证企业,即DNV KEMA Energy&Sustainability(简称为"DNVKEMA")。这家新公司从2012年2月29日开始正式运营,其首席执行官为Thijs Aarten。在全球30多个国家的2,300余名专家共同努力下,DNVKEMA将致力于推动全球向一个使用安全、可靠、高效、清洁     

青岛双瑞连获30艘超大型船舶压载水系统订单

正近期,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司接连斩获30艘超大型船舶压载水管理系统订单,其中包括外高桥造船、青岛北船重工、扬子江船业和招商重工等船厂共计20艘VLOC及大连船舶重工集团及外高桥造船10艘VLCC的压载水管理系统订单,强     

加拿大考维斯能源公司锂离子电池系统获DNV GL型式批复

据国际船舶网2017年10月10日报道,一种锂离子电池系统已经收到了DNV-GL船级社的型式批复,认证有效期至2022年8月,可以用于电池动力或者混合动力船舶以及海上装置,开辟了新的市场选择。研发该系统的加拿大考维斯能源公司（CorvusEnergy）的Orca能源储存系统己获得了DNV-GL船级社的认可,确认了其具有高质量和安全标准,能安装至所有入级D1小LGL船级社的船舶。     

DNV KEMA Energy & Sustainahility 获批运营

这家新公司从2012年2月29日开始正式运营,其首席执行官为Thijs Aarten.在全球30多个国家的2,300余名专家共同努力下,DNV KEMA将致力于推动全球向一个使用安全、可靠、高效、清洁能源的未来迈进.该公司总部设在荷兰阿纳姆,隶属于DNV集团.     

N．E．J压载水系统获渤船重工订单

Metso公司己接获3份合同．为4艘将在芬兰建造的先进船提供主要的自动化系统。第一份合同是配套Arctech Helsinki船厂为俄罗斯Sovcomflot建造的2艘多功能破冰供应船（MIBSV）．     

中远海盾获30万吨VLCC压载水系统订单

2015年9月3日,威海中远造船科技有限公司和大连中远川崎船舶工程有限公司在山东威海举行合同签字仪式,由威海中远造船科技为大连远洋运输公司在中远川崎订造的30万吨超大型油轮（VLCC）提供海盾压载水管理系统,这是中远海盾压载水管理系统在前期实现营运和新造集装箱船、散贷船成功安装后的又一重大突破。     

海德威海洋卫士压载水系统获LR型式认可证书

近日,青岛海德威科技有限公司生产的海洋卫士压载水处理系统顺利通过审核,获得了由英国船级社（LR）颁发的型式认可证书。     

船舶压载水处理系统

较详细地介绍了三种符合国际海事组织（IMO）压载水排放标准的压载水处理系统。为2009年以后设计建造的新船以及2016年底前全部现有船舶的改装设计提供了新装备、新技术的线索,值得关注。     

DNV JDNV KEMA Energy ＆ Sustainability获批运营

荷兰阿纳姆：DNV和KEMA已获得监管当局批准成立一家服务于全球能源行业、世界领先的咨询、测试和认证企业,即DNVKEMAEnergy＆Sustainability（简称为“DNVKEMA”）。     

上海海洋大学船舶压载水检测试验室获授牌

正2016年12月15日,海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室第一届理事会首次会议在上海召开。会议期间,上海海洋大学船舶压载水检测试验室获得国家工程实验室授牌,上海海洋大学副校长李家乐担任海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室第一届理事,吴惠仙教授担任海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室副主任。海洋工程装备     

DNV在船舶能源转型方面的探索与认证

低碳经济成为全球关注和探讨的热点,以新能源新技术为突破的绿色船舶概念已引起业界的关注.只有重视低碳和绿色船舶技术的发展,才能在行业中保持竞争力.作为行业权威机构,DNV 一直积极推动全球航运业的绿色安全和可持续发展,并为行业的决策做出专业分析.DNV负责大中国区海事认证的业务经理陈建新针对新能源在绿色船舶方面的应用探索和认证事宜为大家答疑解惑.     

荷兰“绿色船舶公司”压载水处理系统将获IMO全面认可

近日，荷兰“绿色船舶公司”（Greenship）宣称其开发的压载水处理系统已完成岸基测试，并获得英国劳氏船级社颁发的证书。该公司还透露，该系统将于明年年底获得IMO的全面认可。该系统主要采用清除沉积物的方法，防止污泥在压载舱底部形成永久性沉淀物。据称，在压载舱形成的污泥沉淀物可造成燃料消耗增加近3％。