双管齐下抓好微面安全

<正>去年底,公安部、工业和信息化部两部门联合下发《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》,对提高小微型面包车安全技术性能和安全配置等提出明确要求。公安部统计数字显示,目前,我国小微型面包车数量已达1500多万辆,年均增加200多万辆。小微型面包车满负荷甚至超负荷使用现象突出,客货混装、超员等违法行为较多,"病车"上路引发的交通事故多发。2013年全国涉及小微型面包车一次死     

汽车与安全征稿

正2020年第5期(5月20日截稿)政策研究栏目主题:提升农村道路交通安全工作的理论研究,先进做法、创新举措。当前农村道路交通安全工作的痛点难点及有效提升工作的理论探索及研究;各地公安交管部门加强农村交通安全工作创新举措、先进经验;警保合作、农村"两站两员"建设情况及其发挥的作用;面包车等重点车辆安全治理成功做法,农村道路安全隐患排查治理经验,农村地区"一老一小"和进城农民工宣传、"一盔一带"安全守护行动等方面的特色做法。     

改善农村微型面包车安全管理对策

<正>近年来,农村微型面包车保有量呈逐年递增态势,非法营运突出,重特大道路交通事故多发,农村道路交通安全工作面临新情况、新问题、新挑战,为此,探索和研究新形势下微型面包车道路交通安全,对进一步提高农村地区预防重特大道路事故的能力和水平具有重要的现实意义。完善相关立法和标准通过完善相关法律法规和技术标准,进一步明确微型面包车的分类问题,明确微型面包车进入营运市场的准入条件,明确生产制造微     

面包车为何沦为“流动炸弹”

<正>微型面包车是指符合机动车GB 802-2008标准的规定,车身长度小于6米、乘坐人数5人以上9人以下且主要用于人员运输的机动车辆,因外形形似面包,俗称"面包车"。面包车价格低廉,保险及日常修理维护费较低,车身短窄,非常适用农村公路。微型面包车从生产到使用,其中涉及微型面包车生产的技术标准、安全装配要求,以及驾驶人的安全意识、操作水平,再到微型面包车的使用管理等诸多环节,而微型面包车成为"嗜血杀手"的背后也并不是哪一方单一出现漏洞作用的结果。     

浅析农村微型面包车事故防范对策

<正>长期以来,一些农村面包车驾驶人交通安全意识淡薄,面包车超员超速、乱停乱放、不按时年检、非法营运等现象突出。尤其是节假日,面包车充当营运客车,严重超员,容易诱发交通事故,给人民群众生命财产安全带来极大的危害。加强农村地区微型面包车交通安全管理,全力预防涉及面包车的重特大道路交通事故,已成为当前公安交通管理部门日常工作的重中之重。     

道路安全审计及实例应用

结合国外道路安全审计研究成果和国内道路安全实际情况,阐述了道路安全审计的定义、目标、内容和理论模型.并结合中国交通的特点,探讨了在中国实施道路安全审计工作的原则、对象、阶段和步骤.结合云南省某具体路段,从交叉口的位置、布局、视距、标志、标线和安全设施等方面,指出了存在的安全隐患并提出了相应的改善措施建议和优化整治方案.      

看各地如何出招保农村道路安全——广西

随着“三农”政策的贯彻落实,农村道路交通安全状况发生了明显改变。农村道路交通快速发展,农村公路达到378万公里,占全国公路通车里程的86.9%;农村地区机动车保有量达到1.78亿辆,占全国机动车保有量的69.5%;农村地区驾驶人数量达到1.89亿人,占全国机动车驾驶人总量的65.9%。农民出行方式发生巨大变化,由过去以摩托车、自行车为主向摩托车、电动自行车、小型客车、面包车等多元化交通出行方式转变,农村地区小微型客车已达5643万辆,其中农村面包车已超过800万辆,并以每年100万辆的速度増长。但农民的安全意识、安全技能不高,客运班线不足,驾驶环境复杂,农村道路交通即将进入车辆大发展、安全隐患大暴露、安全管理大考验的发展“深水区”,进而影响全国道路交通安全形势。     

看各地如何出招 保农村道路安全

随着“三农”政策的贯彻落实,农村道路交通安全状况发生了明显改变。农村道路交通快速发展,农村公路达到378万公里,占全国公路通车里程的86.9%;农村地区机动车保有量达到1.78亿辆,占全国机动车保有量的69.5%;农村地区驾驶人数量达到1.89亿人,占全国机动车驾驶人总量的65.9%。农民出行方式发生巨大变化,由过去以摩托车、自行车为主向摩托车、电动自行车、小型客车、面包车等多元化交通出行方式转变,农村地区小微型客车已达5643万辆,其中农村面包车已超过800万辆,并以每年100万辆的速度増长。但农民的安全意识、安全技能不高,客运班线不足,驾驶环境复杂,农村道路交通即将进入车辆大发展、安全隐患大暴露、安全管理大考验的发展“深水区”,进而影响全国道路交通安全形势。     

公安部交管局下发紧急通知 要求各地加强液体危险货物罐车紧急切断装置安装和使用管理

<正>液体危险货物罐车的紧急切断装置是车辆出现紧急情况或意外时,防止液体危险货物外泄的安全阀门,对有效预防燃烧、爆炸等严重后果具有重要作用。为深刻吸取山东荣乌高速公路莱州段"1.16"一次死亡12人重大道路交通事故教训(参见页),防止驾驶人、押运员不按规定使用紧急切断装置,严格液体危险货物罐车紧急切断装置的安装和使用管理,有效减少危险货物运输车安全隐患,坚决遏制群死群伤重特大交通事故,切实     

重视“打四非、查四违”背后的海恩法则

<正>为严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为,推动加强道路旅客运输和危化品道路运输源头、行业、综合监管,坚决预防重特大事故,公安部部署全国公安交管部门从7月28日至8月31日开展"打四非、查四违"专项行动(详见文前)。2012年,包茂高速陕西段危化品爆燃事故致36人死亡;2014年,晋济高速晋城段危化品爆燃事故致     

公安部交管局视频调度重点地区要求 突出农村县乡道路 重点监控微型面包车 确保元宵节和春运后期道路安全

公安部交管局21日视频调度18个省(区、市),通报、分析了春节长假结束后全国道路交通事故情况,研判了春运后期的道路交通安全形势,强调目前正值元宵节前农村民俗庆典活动集中的时期,中短途出行旺盛;元宵节后将进入农民工返城、学生返校高峰期,各地公安交管部门要全力以赴加强农村地区道路交通安全管理,将微型面包车纳入视线并重点监控。     

道路安全审计及实例应用

结合国外道路安全审计研究成果和国内道路安全实际情况,阐述了道路安全审计的定义、目标、内容和理论模型.并结合中国交通的特点,探讨了在中国实施道路安全审计工作的原则、对象、阶段和步骤.结合云南省某具体路段,从交叉口的位置、布局、视距、标志、标线和安全设施等方面,指出了存在的安全隐患并提出了相应的改善措施建议和优化整治方案.     

为排除农村摩托车安全隐患支招

2014年1月9日,甘肃天水市甘谷县一辆违法载人的送葬货车在乡村道路上发生翻坠事故,造成9死4伤;1月15日,云南昆明禄劝县马鹿塘乡的一辆微型面包车在行驶途中坠入百米深沟,车上12人全部遇难。7月2日。银川兴庆区沿银横路（新修“赵家湖”路段）,一辆三轮摩托车与自行车发生碰撞。至一人死亡;7月10日,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,途径湘潭市交界的长沙市岳麓区干子村时。翻入水库。此事故共致11人遇难,包括8名幼儿和3位成人……一条条鲜活生命的逝去昭示着农村道路交通安全状况的日益严峻,安全防护设施并不完善的乡村道路看上去隐患重重。警力不足以致农村道路管理缺失,驾驶人技术水平不高、安全意识淡薄,行驶车辆车况不佳,农村道路俨然成为交通事故的“重灾区”。     

农村面包车存在的安全隐患及事故防范

正长期以来,一些农村面包车驾驶人交通安全意识淡薄,面包车超员超速、乱停乱放、不按时年检、非法营运等现象突出。尤其是节假日,面包车充当营运客车,严重超员,容易诱发交通事故,给人民群众生命财产安全带来极大的危害。加强农村地区面包车交通安全管理,全力预防涉及面包车的重特大道路交通事故,已成为当前公安交通管理部门日常工作的重中之重。     

整治酒驾急需向乡村延伸

自2011年5月1日"醉驾入刑"以来,全国各地加大对酒驾的查处力度,"喝酒不开车,开车不喝酒"的观念开始深入人心。但在一些农村地区,很多人对酒驾的危害认识不足,加之受警力限制,农村地区查处酒驾的力度不够,农村道路酒驾现象依然突出,并不时引发恶性交通事故。农村道路成酒驾整治薄弱环节"警察查得严",这是城里开车人拒酒的常用语;"没人查",     

用好破题—子 盘活农村交管全局

<正>谈起现阶段的农村交通安全管理问题,不可否认,小微型面包车已成为一大难点和"痛点"。这一俗称"微面"、极具中国特色的车型,在便利了广大农民群众的同时,也带来诸多安全问题,导致的交通事故居高不下,惨烈的现场令人触目惊心。而在今年,对"微面"的管理将迎来一个重大利好一工信部、公安部联合下发通知,对提高小微型面包车行驶稳定性、制动安全性、车身强度等技术性能做出一系列明确规定,并要求生产企业切实提高小微型面包车产品安全质量,加强对新生产小微型面包车出厂前检验,确保符合国家标准。     

农村道路条件安全分析及模糊层次评价

为减少农村道路交通事故发生、改善农村道路安全环境、建设美丽乡村,文中通过分析农村道路的设计线形、路面质量、交通设施等因素对其交通安全的影响确定影响农村道路安全的指标,建立农村道路条件安全评价指标体系;按照模糊层次评价理论构建农村道路条件安全评价数学模型,并利用工程实例对该模型进行验证,分析其可行性、实用性。     

编者按

正本期专栏选登了2篇文章。2020年,公安部明确了道路交通事故预防工作的总体思路和工作方针是"减量控大"。在随后制定的工作方案中,指出要注重车辆源头安全管理,提升车辆运行安全水平,其中"两客一危一货"、农村面包车、"营改非"大客车等是重点管理的车型。在重点车辆中,各类载货车辆非法     

《道路危险货物运输管理规定》于7月1日正式实施

为贯彻落实习近平总书记等中央领导同志的重要批示和国务院常务会议、全国安全生产电视电话会议精神,公安部于6月13日召开视频会议,要求全国公安机关及交通管理部门要全面排查整改隐患,依法严厉整治严重交通违法行为,全力维护全国道路交通安全形势的持续平稳。根据公安部此次会议精神,本刊将针对重点强调的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等重点车型及驾驶人,高速公路(包括城市快速路)、农村道路、山区道路等重点道路,客运企业和客运场站等方面的道路交通安全问题策划系列专题,进行全面系统的报道,为宣传普及交通安全常识,维护道路交通安全贡献一份力量。在本刊今年出版发行的第3期、第4期、第5期刊物中,我们已经分别对农村道路和山区道路、货车安全驾驶、校车安全管理等主题进行过系统详细的报道。从本期开始,我们将继续关注公安部会议中强调的公路危险品运输、客车安全管理、客运企业和客运站管理、高速公路行车安全等问题,并策划专题进行报道。为配合《危险货物道路运输管理规定》在7月1日的正式实施,我们将本期的主题定为公路危险货物运输。随着我国工业化的发展和社会对危险货物需求的不断增加,各种方式运输的危险货物越来越多。公路作为一种运输危险货物的主要方式,扮演着重要的角色。但公路在运输危险货物时存在着一些非常突出的问题,如:事故多、风险大等,这些问题需要我们不断地去解决。在本期特稿中,我们将根据《危险货物道路运输管理规定》中的相关内容,从危险品运输交通事故典型案例及分析;加强危险品交通运输管理的应注意的一些问题;危险化学品运输应了解的安全常识;不同危险货物运输安全技术操作规程以及货物运输中应掌握的危险品标志等方面入手,力求从危险品常识、案例分析、技术规范、管理措施等几个层面展开探讨,为各方危险货物运输参与者提供一些有益的参考。危货运输的安全监督管理是一项长期而艰巨的任务,只要我们能够始终恪尽职守,居安思危,强化措施,就一定确保我国的道路危险货物运输的安全有序发展,保证广大人民群众生命、财产安全。     

车保没过户 出事找谁赔？

为了节省一些费用,一所民办职业技术学校从个人手中购买了一辆二手的面包车用于平日工作使用。没想到,学校工作人员没等把这辆面包车的保险关系＂批改＂过来,一夜之间面包车遭到盗窃和破坏。当初之所以购买这辆面包车,其主要原因是这辆车仍在保险期内,车辆被砸之后,该学校却遭到了保险公司的拒绝赔偿。理由是车辆更替车辆所有人的手续不齐全,仍未审批终结。看着一笔重金购买的面包车就这样打了水漂,学校终将保险公司告上了法庭。事情的经过是这样的：