二手车市场发展现状与走向

在发达国家的成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70％.据统计,美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍.业内专家预测,未来五年中国二手车市场的年增长率将维持在28％以上,将远高于新车的增长率,这是一个潜力巨大的新市场.     

二手车超市特许经营模式的探索性研究

在发达国家成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70％.据统计,美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍.而在中国,2010年创造了超过1800万辆的新车产销记录的同时,二手车交易规模只有400万辆左右,与成熟市场相比仍有很大差距.业内专家预测,未来5年中国二手车市场的年增长率将维持在28％以上,这是一个潜力巨大的市场.     

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一、我国二手车销售现状根据国外二手车销售资料反映:美国二手车销售是新车销售的3.5倍,德国是2倍,瑞士是2倍,日本是1.4倍。在美国,新车销售利润占利润总额的7%,维修和配件供应利润占48%。二手车销售利润占45%。二手车市场是汽车第二次沟通,因而二手车客户是新车潜在的消费群体,是促进新车发展的基础。我国二手车市场正在缓慢的发展之中。而且发展的形势越来越快,在我国汽车保有量较多的沿海城市中二手车交易量逐年新增,上海、广州二手车交易占     

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一、我国二手车销售现状 根据国外二手车销售资料反映：美国二手车销售是新车销售的3．5倍，德国是2倍，瑞士是2倍，日本是1．4倍。在美国，新车销售利润占利润总额的7％。维修和配件供应利润占48％。二手车销售利润占45％。二手车市场是汽车第二次沟通。因而二手车客户是新车潜在的消费群体，是促进新车发展的基础。     

二手车市场的规范有待努力

今天旧车市场是昨天新车市场的反映,因此,旧车市场的发展与新车市场的发展息息相关。在国外,二手车的经营更多地体现为新车销售的延伸,品牌店经营者认为,二手车的消费者是新车消费的潜在客户,因此国外厂商对二手车的交易非常重视。在瑞士,二手车的交易量相当于新车交易量的2倍。据了     

遇政策瓶颈 二手车市场短时难现井喷

近年来二手车市场发展迅速,交易量年增长率在20%以上.但是由于各种因素限制,与国外成熟汽车市场相比,国内二手车市场发展并不成熟,二手车与新车销量比值依旧过小,差距明显.这其中既有市场环境的原因,也是国家二手车政策限制所致.政策目前主要在主体申请环节、交易环节和税收环节限制二手车市场的发展.     

品牌二手车将成二手车市场主流

<正>我国二手车市场或将迎来第一一次井喷,但二手车交易量仍远低于新车销量。随着国内二手车行业日趋完善,行业内的竞争也更加激烈,从国外二手车产业发达国家的发展来看,将二手车行业品牌化将是大势所趋。2013年,中国汽车市场二手车交易量达到520.33万辆,同比增长8.60%。中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生表示,二手车市场的第一次井喷有望从2014年开始。目前,我国机动车保有量已经达到1.2亿辆的水平,2014年,最近一批车辆将进入置换期。据预测,2014年,中国二手车市场的交易量将达到600~700万辆,未来两年,二手车流转将突破1000万辆。即便我国二手车市场将迎来第一次井喷,实现突破1000万的销量,但二手车的交易量仍远低于新车销量,这在成熟的汽车社会是不可思议的事情。在发达国     

国内二手车交易市场探讨

<正>社会经济的发展,人民生活水平的提高,汽车保有量的增加,不仅繁荣了新车市场,也扩大了二手车的交易规模。二手车相比其它商品,是一种特殊的商品,指的是从办理完注册登记手续到达到国家报废标准之前这段时间内进行交易并转移所有权的车辆(包括汽车、挂车和摩托车)。据有关数据统计,2012年全国二手车交易量达480万辆,同比增长11.09%。而同期国产新车销量增长只有2.98%。因此,在这种新车销量增长趋缓的特殊时期,很有必要对二手车的交易市场做一下探讨与分析。     

二手车价值的实用评估方法

2011年是汽车行业实施十二五发展规划的第一年,同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年。发达国家二手车已经发展得相当成熟,二手车的交易量已经达到新车交易量的2～3倍。2010年中国二手车的供应量与新车的比例仅为0.22,虽远远低于成熟市场，但由于中国二手车市场一直保持快速增长势头，2006～2010年复合if-增长率达25％。     

突破“短板”方显品牌二手车优势

近年来，尽管新车市场可以用“井喷”来形容，但其发展还是比不上二手车市场。到2007年，中国二手车市场迅速膨胀，交易量增速超过新车6．37个百分点。与交易量飞速增长相比，国内二手车行业的服务却不尽人意：消费者对商家信赖度不高；价格信息不透明，交易信息不对称，二手车车况不详尽，这都影响了消费者的正确选择，也制约了行业的健康发展。     

各国二手车发展现状

正随着新车市场的迅速扩大,二手车市场得以快速发展。从国内外二手车占新车销售比例来看,国内二手车交易量远低于新车销售,面对中国巨大的汽车保有市场,二手车市场未来发展空间巨大。对比国内外二手车市场现状,美国、日本已经形成较为完善的二手车交易机制,而我国仍面临着交易信息不透明、法律法规不完善、检测报告缺乏公信力等问题,未来需发展我国特有的二手车经营模式,引导二手车市场健康发展。     

二手车鉴定与评估“互联网+”创新立体化教材的开发思路与步骤

1二手车鉴定与评估"互联网+"创新立体化教材开发的意义随着中国汽车工业的飞速发展,汽车保有量的不断增加,汽车的更新换代非常快。二手车市场发展非常迅猛,2019年,中国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆。按发达国家汽车市场发展规律,成熟的汽车市场二手车交易量是新车的2倍~3倍,二手车交易人才的需求量非常大。     

试析二手车行业人才危机

一、二手车行业交易特点1．国际二手车交易特点日本二手车的总销量自1973年以来稳步攀升,新车销量在1990年达到近780万辆的顶峰后,便开始往下回落。但从1992年起,日本的二手车年销量开始超过新车年销量并且逐年上升,呈稳定发展趋势。日本目前新车的年销量约583．2万辆,而二手车年交易登记量则达到819．5万辆。虽然,日本大量的     

国内外二手车交易机制影响因素差异研究

随着国内新车销量不断走高,汽车保有量不断增加,二手车交易量不断有新的突破。但是相对国外成熟的二手车市场,我国二手车交易还存在一些亟需解决的问题。文中试通过对比国内外二手车交易机制影响因素,探索导致二手车交易问题产生的原因,并据此提出解决办法。     

中美二手车市场现状及发展模式比较

二手车交易是汽车产业链中的重要环节之一。近十年来,我国二手车交易发展十分迅速。然而,二手车比新车销量仍然很低,未来有很大成长空间。作为典型的柠檬市场,我国二手车市场的发展面临着外部环境和内部流通中的诸多问题。近年来,随着互联网的快速发展,互联网二手车交易备受关注,创新的交易模式为二手车市场的发展带来了活力。本文对中美二手车市场进行了比较,并对互联网二手车交易方式进行了分析,为后续的二手车市场相关研究奠定基础,并对我国二手车市场的健康发展具有一定的参考价值。     

尼日利亚二手车市场分析及对我国二手车出口的建议

<正>我国现已成为全球第一大汽车产销国,在新车销量不断增加以及汽车保有量不断扩大的共同作用下,二手车出口势在必行。2019年5月,商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,我国正式开展二手车出口业务。非洲二手车消费需求相当旺盛,市场空间巨大,为我国二手车出口提供了发展良机。尼日利亚是非洲最大经济体,也是非洲第一人口大国,是我国二手车出口的理想目标市场之一。     

我国汽车普及率和二手车市场发展的分析研究

我国二手车交易市场起步较晚,市场规模较小,虽然交易过程中存在较多不规范之处,而每年二手车交易量仍然以20%～30%的速度增长。但与新车销售量的增长速度相比,还是远远不够。是什么原因影响我国二手车市场的发展呢?     

2008年12月北京地区二手车销售排行榜

2006年12月二手车市场分析 年底，新车降价降幅达到最高点，少则万元，多则几万元，让新车市场在新年到来之际着实的火了一把。然而二手车市场却是门庭冷落，一片萧条的景象。从12月份的销量也能看出来，较上月下降了近60％，比去年同期下降了40％o     

二手车价成为新车选购指南针

众所周知，二手车价格的确定与新车市场价格息息相关，新车价格每次波动都会影响二手车市场。然而，某一品牌的车型在二手车市场上的表现是由品牌认知度、产品质量、售后服务、养车费用等因素综合确定的，因此一款车残值的多少正是该款新车综合价值的一个因素，也就是说透过二手车的价格可以推测出该品牌的新车是否保值。所以，     

消失的公爵

2003年是国产新车最多的一年，也是二手车市场最混乱的一年。在过去二手车买卖中，一年几乎不用看新车的价格，就可以决定二手车的价格。如今．新车不断，价格也不断调整，做二手车买卖的人，不仅要