汽修微博(下)

<正>三、微博的车主客户管理服务实施抓好的重点汽修单位的微博的车主客户管理服务,其主要目的不是为单位增创多少养护维修和"车险"及年季审等业绩,而是更好地与微博的车主客户互相沟通交流车辆内外之事,回应他们用车爱车修车养车的心声,提高他们对单位的满意度,为单位创造一个更佳的微博知车懂车惜车的舆论环境。(一)注意倾听车主客户的心声在微博上,车主客户的心声比汽修企业的声音更为重要。微博的车主客户管理服务专员,要有谦恭热情的心,认真仔细倾听他们特别是忠实粉     

汽修微博(上)

汽修微博是相对传统微博而言,长度在150字左右;汽车维修企业微博是单位的良好"电子形象"大使,它对车主客户管理服务越来越受到当今汽修企业的重视,良好的微博的车主客户管理服务,既节省单位和他们交流沟通的时间,又拉近单位和他们的距离,还便捷单位为他们提供贴心人性化养护维修和车辆保险理赔及年、季审信息服务。在目前汽修市场化中,在汽车养护维修车辆保险和年、季审管理服务高度同质化的背景下,     

中国汽车微博营销热背后的冷思考

<正>2010年开始,微博在互联网上大行其道,成为发展最快的互联网应用。在没有硝烟的营销战场上,微博也俨然成了汽车企业的"兵家必争之地"。对于微博,一向活跃的汽车企业达成了一个共识,就是"与其被微博     

微博视角下的南京城市形象传播——基于“南京发布”微博的实证研究

随着各地对于城市形象传播意识日益增强,传播形式也趋于多样化,不再拘泥于传统的电视媒体等。微博作为一种新的方式,吸引了众人的目光。本文以“南京发布”微博作为调查对象,对微博推广城市形象过程中的传播对象、传播内容、传播方式以及传播效果进行了实证调查。并对未来如何进一步利用微博向公众传播城市形象提出了若干建议。     

中国汽车微博营销热背后的冷思考

2010年开始，微博在互联网上大行其道，成为发展最快的互联网应用。在没有硝烟的营销战场上，微博也俨然成了汽车企业的“兵家必争之地”。对于微博，一向活跃的汽车企业达成了一个共识，就是“与其被微博营销，不如营销微博”。2011年，汽车微博更是大行其道。“微力量”改变传播轨迹、“微力量”改变市场营销、“微力量”改变用户行为这样的话题经常见诸各类媒体醒目的位置。汽车微博加快了汽车行业“微革命”进程，成为中国汽车市场营销的新兴力量。     

微博上的摩博会

第十一届中国国际摩托车博览会于2012年10月11日在重庆拉开大幕。在这国内摩托车行业的顶级盛会上,各厂家纷纷使出浑身解数,将最完美的一面展示出来,力求将自己的企业实力与品牌文化通过摩博会传递给更多的人。为此,各厂家在宣传上均不遗余力,通过不同的途径对外宣传。微博,因其传播速度快、受众广受到各家的青睐。摩博会一开幕,各家的官方微博迅速更新,力帆、嘉陵、建设、隆     

基于微博的交通事件提取与文本分析系统

近年来,受到公众广泛欢迎的微博,不仅是人们良好的社交工具,而其所蕴含的大量数据,在如今大数据时代也很有价值.针对节假日期间,公众可能在微博上发表的有关交通流、交通事件等信息,开发了1套基于微博的节假日突发交通事件提取与分析系统,旨在高效抓取并提取出交通主题相关微博,以利于分析交通状况,评估交通参与人的情感状态等.      

微博

本栏目与腾讯汽车合作加入并关注我们的微博t.qq.com/qicheyuyundong.＂不安分＂的你可以随时随地了解最新的汽车资讯、驾乘体验、玩车心得、赛车动向,更可以和编辑互动,也许下期杂志上出现的就是你最急切想知道的内容哦。微博趣闻虞礼文【阿里卡至伊基克路线】从阿里卡到伊基克是有名的危险,开车蜿蜒前行会经过非常深的峡谷,这里会经常发现事故中的所说的车辆骨架。你很少会看到汽车和公共汽车会以这样的速度行驶,或许你可能会认为他们这样的狂飙,像鬼一样呼啸而过是非常愚蠢的。     

汽车维护与修理杂志社微信公众平台和新浪官方微博开通

<正>汽车维护与修理杂志社于2013年8月开通了汽车维护与修理微信公众平台和汽车维护与修理新浪官方微博,这两个平台的开通,将及时传递汽车维修行业资讯,更深层次地服务汽车维修行业和汽车类职业院校,传播汽车维修与检测技术、汽车使用与维护、汽车制造新技术、汽车营销、汽车用品、汽车配件及汽车后市场等相关知识和     

汽车维护与修理杂志社微信公众平台和新浪官方微博开通

<正>汽车维护与修理杂志社于2013年8月开通了汽车维护与修理微信公众平台和汽车维护与修理新浪官方微博,这两个平台的开通,将及时传递汽车维修行业资讯,更深层次地服务汽车维修行业和汽车类职业院校,传播汽车维修与检测技术、汽车使用与维护、汽车制造新技术、汽车营销、汽车用品、汽车配件及汽车后市场等相关知识和     

汽车微博营销策略

微博作为互联网的一种互动性应用,一出现便得到了广大受众的认可,成为了当前社会较为流行的交流沟通方式。作为一个受众广泛的交流沟通互动平台,微博一出现便被广大企业看中,成为了一种新兴的产品营销、品牌推广的媒介。微博营销在汽车行业也得到了广泛的应用,因汽车行业自身的特性,在应用微博营销时,应遵循一定的原则、方法,采取一定的形式、流程,才能达到应有的效果。     

安全出行意识不断增强 交通违法行为显著下降

<正>通过三项措施提高车管队伍素质,一是合作建立全省机动车查验员、考试员培训基地,有效提高业务技能水平;二是建设应用全省查验员、考试员信息管理系统;三是严把查验员、考试员准入关。便民服务水平不断提高一、推广应用"交管e点通"系统,提供网上综合便民服务。通过互联网和手机信息平台为群众提供警务公开、车(驾)管业务自助办理、交通违法自助处理、交通事故自助处理、交流互动、出行提示、信息查询、宣传教育等交通管理便民服务。     

汽车维护与修理杂志社微信公众平台和新浪官方微博开通

<正>汽车维护与修理杂志社于2013年8月开通了汽车维护与修理微信公众平台和汽车维护与修理新浪官方微博,这两个平台的开通,将及时传递汽车维修行业资讯,更深层次地服务汽车维修行业和汽车类职业院校,传播汽车维修与检测技术、汽车使用与维护、汽车制造新技术、汽车营销、汽车用品、汽车配件及汽车后市场等相关知识和     

汽车维护与修理杂志社微信公众平台和新浪官方微博开通

<正>汽车维护与修理杂志社于2013年8月开通了汽车维护与修理微信公众平台和汽车维护与修理新浪官方微博,这两个平台的开通,将及时传递汽车维修行业资讯,更深层次地服务汽车维修行业和汽车类职业院校,传播汽车维修与检测技术、汽车使用与维护、汽车制造新技术、汽车营销、汽车用品、汽车配件及汽车后市场等相关知识和     

东风风神微博营销带来的启示

微博,一种新兴的交流方式,悄然兴起,渐成气候。140字的微博,可以传递信息、交流思想、普及知识、澄清事实,还可以进行舆论监督。微博的崛起带来的不仅仅是网络信息爆炸式的增长,更是孕育了一种新型的网络营销方式。这种营销方式的推动者,是中国几亿＂粉丝＂的力量。     

基于专网综合应用服务系统设计与实现

在分析交通管理专网服务系统建设现状的基础上,进一步研究交通管理信息微服务技术,整合现有各专网业务系统,构建专网综合应用服务平台的总体结构和各个功能模块。提出了基于专网的交通管理信息综合服务系统的设计框架,为群众提供专业化、便利化的信息服务,验证了专网综合应用服务系统的可行性和实用性。     

江西九江:完善服务内容 转变服务观念 让老人和特殊考生少跑腿

正为70周岁以上老人单独设置"能力测试"室,提供贴心服务;为特殊情况考生开通绿色通道,窗口便民,通过网络信息,让数据多跑路,群众少跑腿……自九江市交管支队党史学习教育"我为群众办实事"实践活动开展以来,考试科严格落实各项工作规定,持续将服务群众作为工作的主要出发点,进一步完善服务内容,转变服务观念,让群众办事更方便、更快捷了。     

我国交通运输信息网建设研究

目前,我国的交通运输信息网的建设工作,本着以"三个服务"为建设理念,对我国的交通运输信息网的建设工作进行设计,加强了对信息公开、信息服务、办事服务等工作的建设,促进了公共服务能够全面的发展,使其服务内容更加丰富,提高了服务水平与服务质量。     

汽车微博营销的专业解读凯捷咨询公司分析师童成刚先生专访

微博如何改变汽车营销 1.微博怎么改变汽车营销?对汽车行业而言,微博营销的盈利模式会是怎样? 目前众车厂期望通过微博得到两个方面的回报:第一是潜在客户,即通过微博获取些潜在客户的信息,并转化为未来的商机;第二,品牌形象的树立与维护.微博的口碑传诵,对潜在消费者的购买决定起着非常重大的影响.据调查显示,中国汽车消费者的品牌忠诚度其实并不高,一个朋友(真实用户体验)的影响却可以最终改变其购买决定.从这一意义上来讲,微博是一个重要的口碑网.     

汽车维护与修理杂志社微信公众平台和新浪官方微博开通

汽车维护与修理杂志社于2013年8月开通了汽车维护与修理微信公众平台和汽车维护与修理新浪官方微博,这两个平台的开通,将及时传递汽车维修行业资讯,更深层次地服务汽车维修行业和汽车类职业院校,传播汽车维修与检测技术、汽车使用与维护、汽车制造新技术、