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近日,公安部、国家质检总局联合下发加强和改进机动车检验工作的意见,出台了一系列机动车检验制度改革的新措施。此次新措施主要针对当前车检中的不严格、不规范、不方便问题,力求找准症结,破解难题,回应社会公众对改革现行车检制度的呼声。 相似文献
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正2017年底,交通运输部、公安部和国家质检总局联合颁布《关于加快道路运输货运车辆检验检测改革工作的通知》(交运发[2017]207号),明确要求"加强机动车检验检测机构管理,严格落实检验检测机构主题责任"。2018年2月9日下发了《交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(交办运[2018]21号),其重点落实在既要实现一次上线、一次检 相似文献
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为进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理,规范安检机构检验行为,提高检验水平,切实做好机动车查验工作,近日经国家质检总局、公安部研究,发布了"关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知(国质检监联[2010]126号)"。 相似文献
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<正>公安部、国家质检总局日前联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,粗略估计,几千万辆在用汽车以及每年增加的1000多万辆新车可以因为新政策免去繁复的上线检测。此次验车改革适应中国汽车社会目前的构成特点,有利于节约社会时间成本。长期以来,私家车等非运营车辆上线验车费时、费力、费心,成了屡遭网民抱怨的"槽点"。每逢月底验车动辄排几个小时长队、检测 相似文献
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《汽车与安全》2014,(12):14-16
自今年上半年公安部、国家质检总局部署加强和改进机动车检验工作,推出试行非营运轿车6年内免检、全面推进检验机构社会化等18项改革新举描以来,车检改革取得明显成效,机动车检验工作更加严格、规范,人民群众感到更加便捷、满意。日前,公安部副部长黄明赴河北省石家庄市,与省市公安交管部门负责同志和检测站、驾校、私家车主代表座谈,听取车检、驾驶人培训考试工作意见建议,研究相关改革措施,他强调,要深入学习贯彻党的十八届三中、四中全会精神,坚持问题导向,以深化改革为动力,以服务民生为目标,在全面深入推进车检改革的同时,积极推动驾驶人培训考试改革,以实实在在的举措不断适应形势发展需要、顺应人民群众期盼。 相似文献
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<正>机动车安全技术检验监管工作的核心和基础是车辆检测数据,而目前监管的车辆检测数据主要来源于原检测线控制系统。虽然这种方法可以有效地监管检测数据的单位、标准及判定等,但检测数据的真实性难以保证。根据国家质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》 相似文献
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2015年11月,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》),出台了一系列驾驶人培训考试改革的新举措。2016年1月28日,公安部、交通运输部联合下发《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》,对改革推进工作进行部署,全力确保各项改革措施有效落实;1月29日,公安部公布《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》(即公安部“139号令”),并据此对《机动车驾驶证申领和使用规定》进行修改,以规章形式细化固化改革措施;2月3日,公安部、交通运输部、中国保监会联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》,规定了自学直考的试点范围和条件要求。新部令和公告已向社会公布,于2016年4月1日同时施行。 相似文献
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正随着2014年公安部、国家质检总局联合推行机动车安全技术检验制度的改革,2018年国务院提出货运车辆"三检合一"的改革措施,将我国现有的机动车安全技术检验、机动车排放检验和汽车综合性能检验等各自为政的3类检验机构合为一体,尽最大限度降低了机动车能源消耗、排放污染、项目重复检测等问题,应该说,"三检合一"的实施,是一项利国利民的举措。我国对机动车采取的是强制定期检验制度,这是保 相似文献
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正2017年底,交通运输部、公安部和国家质检总局联合颁布了《关于加快推进道路运输货运车辆检验检测改革工作的通知》(交运发[2017]207号),明确要求"加强机动车检验检测机构管理,严格落实检验检测机构主体责任"。最近,交通运输部办公厅又下发了《关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(交办运[2018]21号),其重点落实在既要实现一次上线、一次检测、一次收费,确实降低运输经营者负担,又要确保检测服务的便捷 相似文献
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<正>为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,作为国家管理部门的交通运输部、公安部和国家质检总局(注:按时间顺序排列)陆续出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。机动车检验制度是根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动 相似文献
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<正>长期以来,机动车安全技术检验、环保检验和综合性能检验各自为政,各自为各自行业服务,"三检分立"检验制度给营运车辆的年度审验造成了诸多不便,与我国现阶段加快"放、管、服",优化营商环境的改革形成了制约。为了让广大营运车辆车主切实享受到"放、管、服"改革政策,给车主提供"一站式"营运车辆检验便民服务。2017年12月交通运输部会同公安部、原国家质检总局联合印发了 相似文献