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<正>公安部最新数据显示,截至2013年10月底,我国机动车保有量已达到2.5亿辆,机动车驾驶人数达到2.75亿人。然而,随着我国快速步入汽车社会,汽车文明特别是开车文明进展缓慢,在一定程度上加剧了交通拥堵,诱发了大量道路交通事故。本文通过摆现象、论危害、找对策,期望引起全社会对交通陋习的关注和反思。 相似文献
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《汽车与安全》2014,(2):I0005-I0006
近日从公安部获悉,2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%;汽车驾驶人2.19亿人,扣除注销量,增加1844万人,增长了9.2%。在车辆和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险不断加大的情况下,经各级政府、各有关部门和全社会的共同努力,全年道路交通安全形势保持持续稳定。2013年,全国共发生一次死亡10人以上重大事故16起,首次降至20起以下,是1990年有重特大事故统计以来起数最少的一年。据有关专家分析,当前和今后一个时期,我国汽车社会发展仍将保持强劲势头,但是交通参与者安全意识、规则意识、文明意识不适应汽车文明社会发展,交通安全基础仍比较薄弱,安全隐患还大量存在,预防和减少道路交通事故任重道远。 相似文献
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据统计,截止今年9月底,全国机动车保有量达到了2.49亿辆,其中汽车1.33亿,私人汽车达到1.05亿,货车1998万辆。汽车化的进程加快带来了便捷高效的同时,也带来了事故、拥堵、能耗、污染等一系列的负面问题,特别是交通事故多发、频发,直接影响人民群众生命财产安全,直接影响到我们每一个交通参与者的幸福平安。对此需要我们全社会高度重视和关注,人车路是交通安全的三个重要因素,而汽车生产制造是影响车辆安全的一个首要环节,在此我利用简短的时间与大家交流一下货车生产与交通安全的话题。 相似文献
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1978年到2015年,全国公路通车里程、机动车和驾驶人数量分别增长4倍、175倍、169倍。截至目前,全国机动车保有量达2.8亿辆,其中汽车为1.9亿辆。驾驶人达到3.5亿人,其中汽车驾驶人超过3亿人。中国高速公路通车里程、汽车增速、机动车驾驶人数量均居世界第一。 相似文献
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截至2007年6月底.全国机动车拥有量为1528亿辆,与去年同期相比增长率上升0.42个百分点。其中汽车5356万辆.摩托车8355万辆.挂车80万辆.上路拖拉机1488万辆,其它机动车2万辆。全国机动车驾驶人157亿人,其中汽车驾驶人1亿人。汽车、摩托车拥有量共占全国机动车拥有量的87.2%。 相似文献
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随着“轿车进入家庭”的提速,我国已经迈入汽车时代。据公安部统计:截至2009年6月底,全国机动车保有量近1.77亿辆。其中,汽车0.70亿辆,而全国机动车驾驶人1.89亿人,其中汽车驾驶人1.294亿人。而且每月以10%以上的速度递增。 相似文献
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我国是一个正在快速向机动化方向发展的国家。首都北京是中国大陆首个步入汽车化社会的城市。截至2005年底,北京的机动车保有量达到258.3万辆,同时,全国的机动车保有量也达到了1.07亿辆,驾驶人1.16亿人,分别是20年前的13倍和11倍。在这个欣欣向荣景象的背后,我国道路交通事故总量也由1986年的29万起飚升到2002年的77万起。 相似文献
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据公安部交管局统计,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆;全国机动车驾驶人为2.36亿人。近5年机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达1591万辆,2011年全年增加1773辆。山东、广东、河南、江苏、河北、浙江、四川、安徽等8省的机动车保有量均超过1000万辆 相似文献
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