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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 634 毫秒
1.
110年前,"现代汽车之父"卡尔·本茨发明汽车时,驾驶座是位于车身中央的. 早期右驾右行依据人体工程学原理,90%以上的人习惯使用右手.为准确安全地使用变速器和制动,汽车设计师自然将驾驶座设定在右边.汽车初问世时,车主绝大部分雇有驾驶员,为方便驾驶员为主人开车门,早期汽车自然而然是右驾右行.  相似文献   

2.
汽车驾驶员座位的位置是由汽车总布置设计所规定的。然而,在我国的一些有关设计资料和学校的教材中,只提出了一些原则,如驾驶室的布置应以驾驶人员的操作方便,乘坐舒适、安全为出发点,或者是根据平头车、长头车的不同,规定了驾驶员座位在前后方向的位置;在国外的一些有关文献中,也只是更详细地强调人体工程学在驾驶室室内布置中的运用。国内外文献都没有直接讨论过驾驶员座位左置或右置的问题。驾驶员座位的布置,对于右侧通行的交通规则来说,通常是布置在汽车纵轴线的左侧;而对于左侧通行的交通规则,则是布置在汽车纵轴线的右侧。这在汽车总布置设计中,已经成为一种约定俗成的习惯,也可以说是一条不成文的“设计法规”。所以,在有关文献和教材  相似文献   

3.
读者之友     
左、右分泵实物的分辨方法为:将前分泵的活塞朝前,放气阀朝上放置,则放气阀在油管接头安装螺孔左侧即为左分泵,放气阀在油管接头安装螺孔右侧即为右分泵。这种前分泵“左”“右”的分辨方法,既适用于伏尔加24车型,也适用于伏尔加24-10车型.同时还适用于我国生产的北京 BJ212汽车。如果前分泵带有包装,且有  相似文献   

4.
伏尔加汽车前制动分泵的辨别方法伏尔加汽车前制动分泵有两种结构,在苏联出版的(俄文名称??3-24)和(324-10)手册中,将前制动分泵分为“左”和“右”.这种区分方法,给相当一部分采购人员带来了一种误解,认为左制动分泵即装于左轮制动器上,而右制动分泵即装于右轮制动器上,这实际上是一种错误概念??本文就伏尔加前制动器的结构做一简单介绍,并为大家提供一种前制动分泵的简单辨别方法.伏尔加汽车前制动器为双领蹄式制动器.即汽车前进时车轮的旋转方向与制动时制动分泵活塞的运动方向一  相似文献   

5.
也许你不相信:汽车方向盘置于驾驶室的左侧还是右侧,是由骑士和马车夫决定的,因采用方向盘置左靠右侧行车的国家多是内陆国家,因此被称为“大陆派”而方向盘置右靠左侧通行的国家多为海岛国家,因而被称为“海岛派”。  相似文献   

6.
我国最早的交通法规可追溯到公元前221年。秦始皇统一中国后,就有交通律令方面的记载。当时在道路方面,对以国都咸阳为中心往各地修筑道路就有明确规定,“路阔十步,三丈而树”。在通行上也规定车行道和人行道分开,据《礼·王制》记载:“道路男子由左,妇人由右,车从中央。”  相似文献   

7.
浩然 《驾驶园》2013,(6):90
近日,网上关于路口左拐弯车与右拐弯车的交通事故责任划分的讨论异常火热。对于应该是左拐弯优先还是右拐弯优先,有车一族分为左右两派。"右派"认为,右拐弯车靠近路口,更容易驶入路口,应该优先通行;"左派"则认为,左拐弯的车需要等候绿灯通行,理应优先。  相似文献   

8.
右驾右行 依据人体工程学的原理,90%以上的人习惯使用右手,为了准确安全地使用排挡和刹车,设计师自然将驾驶座设定在右边,可以随手操控换挡或刹车。汽车初问世时,车主绝大部分雇用司机驾车,早期汽车自然而然地成为右驾右行的格局。  相似文献   

9.
故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,打左转向灯时总烧保险丝. 故障检查:首先,打开危险警报开关瞬间保险丝烧断.装上新的保险丝后,打开右转向灯开关,右侧灯光前、后、下侧闪烁均正常.再打开左转向灯时,保险丝立即烧断,说明故障在左侧转向灯.  相似文献   

10.
正Q:驾驶座为什么不能放在前排中间?TURBO A:对于新手司机来说,这的确是个问题。新手司机由于刚学会开车不久,对距离的感觉还没有在大脑中产生正确的条件反射,在车道中不是偏左就是偏右,很难让车辆保持在车道正中央行驶。如果驾驶座能够设置在前排中间,似乎就成了新手司机热切期盼的事情。除此之外,将驾驶座设置在前排中间还能方便实现全球统一,这样就没有左舵车和右舵车之分了,事实真是如此吗?这还得说说为什么要有左舵车和右  相似文献   

11.
《汽车与安全》2011,(2):69-69
随着汽车保有量飞速增加,马路上的机动车辆越来越多。《道路交通安全法》明文规定,机动车行经人行道时应减速慢行,遇行人正在通过时应停车让行,然而很多时候,行人的通行权被一声声刺耳的汽车笛声,或者飞驰而过的右转弯车辆所日渐剥夺。即使站在斑马线,苦等绿灯通行,都要谨小慎微的通过,这就是被“霸道”的机动车剥夺应有权利的普通行人的真实处境。  相似文献   

12.
故障现象:一.辆猎豹CJY6470E型汽车.在开转向灯时.左、右转向信号指示灯同时亮,打开示宽灯时,左、右转向信号指示灯微亮。  相似文献   

13.
<正>摩托车弯道骑行是最接近于飞行乐趣的驾驶方式,是一件非常非常有乐趣的事情。但与汽车不同,需要骑行者有较高的操控技能和心理素质,才能体验到弯道的乐趣。为了克服离心力,摩托车弯道骑行都需要骑行者掌握一套专业的入弯和出弯技术。一般情况下,左转弯通常双手要左拉右推,可是当快速左转的时候却需要左推右拉,掌握了压弯的技巧就能找到骑行的乐趣。  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆解放CA1092型汽车,在行驶途中踏下制动踏板时,汽车向左严重跑偏。故障检查:按规定对车轮制动器进行调整后试车,故障依旧。检查右前轮制动气室推杆伸缩情况时,发现踏下制动踏板时,右侧制  相似文献   

15.
解放J6驾驶室焊装生产线主要产品为一排半宽体普顶、一排半窄体普顶、一排半宽体高顶、一排半窄体高顶、单排宽体普顶、单排窄体普顶六大系列车型的驾驶室(包括各车型的右置系列车型),每个产品分为车身下部分总成、左/右侧围分总成、后围分总成、顶盖分总成和左/右车门分总成.最大长、宽、高为2190 mm×2490 mm×2325 mm.  相似文献   

16.
<正>故障现象:一辆猎豹CJY6421D型汽车,在使用中感到行驶无力,并伴有"嘎吱、嘎吱"的异响。故障检查:经检查,发现左后轮在转动时有左、右旷动现象,像是轮毂轴向间隙过大所致。遂检查  相似文献   

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什么是EBD?     
EBD是近年来汽车上采用的又一高新科技配置,它的全称为电子控制制动力分配系统。 汽车在制动时,4只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中。这种情况会导致在汽车制动时4只轮胎与地面的摩擦力不一样。制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD的作用就是通  相似文献   

18.
一辆解放牌151型载货汽车左转向灯一直常亮,此时开右转向灯闪烁正常;开危险报警灯时,右危险报警灯闪烁正常,左危险报警灯还是常亮不闪烁.于是怀疑线路有问题,左转向灯线与某根火线有短路现象.仔细检查之后,线路完好.再进一步分析,原来转向灯与危险报警灯共用一只型号为SG253的电子闪光器,该闪光器内有控制左、右转向灯的小型继电器J1、J2,发现控制左转向灯的继电器触点烧结在一起,换一只新闪光器,故障消失.  相似文献   

19.
<正>应急车道是指位于路面行驶方向最右侧、主要用于发生事故或故障时停车以及专为救险所用的车道,被人们称为"生命通道"。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定,机动车在高速公路上行驶,非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。并对此违法行为进行"扣6分罚款200元"的处罚,但因为抓拍设备及人手等方面的原因,这样的处罚并没有让所有的驾驶人对法律产生敬畏,而占用应急车道的违法行为在节假日高速免费通行的时间里愈演愈烈。今年国庆期间,在公安部交通管理局的统一部署下,各地交管部门进一步加大对占用应急车  相似文献   

20.
香港有条马路叫德辅道,是香港闹市区的主要干线之一,为保证多路公交车通行,市政府在德辅道上竖牌《8~19时轿车限入》,问他们为何限轿车不限货车?答复是什么汽车堵道限什么车。轿车堵了公交车的道,使公交车乘客不能及时上下班。货车不堵道,限他干什么?世界通用办法是:一、提高存车费;二、按车牌单双号入市。目前国内的做法,明明轿车是堵道的主体,却对微型车、皮卡实行限入,南辕北辙,这是什么逻辑?“限入制”成了新的“目录制”,迫使车主不敢买他要买  相似文献   

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