两会热议 机动车检验新政及时推出

<正>我国汽车保有量不断增加,汽车质量和各项技术不断升级和进步,但汽车检验制度的发展却还没有来得及跟上这迅速的步伐。因此,呼吁车检制度改革的声音一直存在。在今年的地方及全国"两会",车检改革的话题同样引起代表们的热议。一种声音建议取消现有的机动车检测制度。全国政协委员施杰:我国的汽车检验包含尾气排放、发动机状况等内容,对于环保、道路安全等都起到积极的作用,但有些地方在私家车检验     

改革是为车检制度正名的唯一办法——国家质检总局产品质量监督司检验机构监管处处长刘杰解读车检新政

<正>从2004年实施《道路交通安全法》至今,我国推行机动车安全技术检验社会化已有10年,此次推行的车检新政可以看作是车检制度的一次"大修"。当前检验机构建设与机动车激增的发展态势不适应;检验监管机制与法治社会的发展要求不适应;检验管理现状与关注民生的执政理念不适应,以致车检工作弊端日益     

刊中报

2005年我国民用汽车保有量超过3000万辆 "十五"期间我国汽车产业迅猛发展。 2004年,保有量由2003年1608,91万辆增加到 2404年的2693.91万辆。2005年,我国国产汽车销售量达到575万辆,全年进口15万辆,减去报废的汽车,预计将增净300多万辆,首次超过3000万辆,比"九五"末的2000年净增 1400多万辆。千人拥有汽车大约为24辆,但是     

得售后者得天下

从2002年开始,我国汽车市场几乎以每年新增100万辆的台阶向上攀登。到了2009年又突然以每年400万辆的幅度增长,最终使我国成为世界最大的汽车市场。2011年,我国汽车保有量超过1亿辆,全国14个城市的汽车保有量超过100万辆,其中北京汽车保有量超过500万辆。与此同时,迈过保修期进入维修期的汽车数量每年也以百万级的幅度增加。售后市场的快速扩容正酝酿着巨大的商机。在一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50%～60%的利润是在汽车后市场服务领域中产生的。而反观目前中国汽车售后市场,独立社会维修企业对最新汽车     

国家质检总局法规司司长刘兆彬 认为:汽车召回制度 是一项利国利民的制度

2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施后的9年间,我国共召回缺陷汽车940多万辆。8年前我国每年道路交通死亡人数约为10至11万,如今这个数字降至六七万。但这8年间,我国汽车保有量翻了四五倍,由2003年的约2000万辆增至目前的近一亿辆。当然,谁都会说,交通事故死亡人数降低,不仅仅与汽车本身的安全有关。现在的道路越修越好,司机、公众的安全意识在提高,交管部门也付出了巨大的努力等等。这话都没错,但如果反过来设想一下:假使这900多万辆缺陷汽车没     

资迅速递

<正>中国汽车保有量1.5亿辆多城超200万辆实施限购截至2014年年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。公安部交管局有关负责人介绍,随着经济社会持续快速发展,群众购车刚性需求旺盛,我国汽车保有量继续呈快速增长趋势。2014年,新注册汽车2188万辆,保有量净增1707万辆,两项指标     

我国汽车售后服务现状及发展趋势

<正>随着经济社会的持续快速发展,我国汽车保有量及汽车售后服务企业逐年递增。据公安部相关统计数据显示,截至2018年底,全国汽车保有量较2017年的2.17亿辆增长了10.51%(增加2285万辆),达2.4亿辆。其中新能源汽车保有量增长约70%(增加107万辆),达261万辆,新能源汽车中又以纯电动汽车为主,保有量达211万辆,约占整个新能源汽车保有量的81%左右。近年来,由于国内综合交通枢纽的快速建设、各地汽车限购政策的实施、城市公共交通线网密度提升等因素的影响,汽车整     

中国人民保险公司推出新的机动车辆保险条款

1开发背景 随着我国国民经济的快速增长,机动车辆拥有量大幅增加,据公安部统计:截止2001年末全国机动车辆保有量达到685.18万辆,其中民用汽车为184.45万辆,拖拉机191.34万台,摩托车434.21万辆.特别是从1990年到2000年的十年间,我国民用汽车私人拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆,平均每年增长22.6%,形成了家庭自用、非营业用、营业用三大客户群体.     

中国清洁汽车行动的成就与展望

1中国清洁汽车行动的重要意义 近年来，我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507．4万辆，已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，比2003年增长了13％。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40％提高到近60％。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测，到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆，总保有量有可能突破1．5亿辆。随着机动车保有量的激增，我国机动车尾气污染问题更显严重，国家环保中心预测，到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。     

高新技术是解决“汽车灾难”的出路

1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车。 如果我国的轿车保有量达到世界的平均水平,约需增加1.2亿辆轿车,每年更新轿车需求在1000万辆以上(按更新率不少于     

氟橡胶在汽车行业中的应用

随着中国汽车工业的迅速发展，特别是汽车保有量迅速增长，2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，汽车产量已达5070527辆，我国汽车产量已排位世界第四位，仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化，轿车的比例逐年上升，2004年轿车产量达222．6329万辆，已占汽车总产量43．91％，为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据．每生产100万辆汽车，大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头，连续3年每年进口额净增1亿多美元，2003年已增到825亿美元。     

新闻

<正>中国有61个城市的汽车保有量超过百万辆来自公安部(交管局)的信息显示,2018年,我国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达3.27亿辆。至2018年年底,全国汽车保有量比2017年增加2285万辆,增长10.51%。其中,小型载客汽车保有量首次突破2亿辆,达到2.01亿辆,比2017年增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主体。私家车的保有量快速增长,在2018年     

各国车辆燃料经济性标准对比及对中国的启示

随着我国国民经济的快速发展,我国的汽车保有量呈现迅猛增加态势。从1985~2000年,汽车保有量以每年平均14.5%的速度增长,2002年汽车普及速度更是明显加快,汽车的产销量同比增长超过40%,总产销量达到360万辆,汽车保有量突破2000万辆[1]。与此同时,汽车消耗的燃油量占石油总消耗量的比重也随之快速增长,2005年汽车消耗的燃料占汽柴     

对机动车维修行业发展若干问题的思考

(1)汽车保有量迅猛增长,维修需求增幅明显。近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2003年底,我国私人汽车保有量达到1242万辆,其中私人轿车保有量达到500万辆,占汽车总量的23％;高级客车达到10．6万辆,占所有营运客车149万辆的7．1％,比2002年提高了2个百分点;专用载货汽车增加到18万辆,     

节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择

近年来,我国的汽车工业保持了一种快速增长势头,仅在2005年到2008年短短的4年时间中,全国的汽车产销量便分别增加了63％;另据国家统计局3月初发布的数据显示,尽管2008年全球爆发金融危机,但该年末我国民用汽车保有量达到6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆）,比上年末增长了13．5％。其中私人汽车保有量4173万辆,增长18．1％。民用轿车保有量2438万辆,增长24．5％;其中私人轿车1947万辆,增长28．0％。     

中国汽柴油车产品结构--一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444．4万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售450多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

中国汽柴油车产品结构个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售439多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

中国的汽车美容养护业发展分析

2004年，中国汽车销售520多万辆。专家预测，今年将达到570万辆，汽车保有量将突破3300多万辆。参照发达国家汽车后市场的发展规律，如果中国平均每年每辆车在美容养护上花2000-2500元的话，     

发展新能源汽车的紧迫性

<正>根据国家统计局统计,2008年我国新增中等收入家庭中55.77%购买汽车。共20847万个城市家庭增加了590万辆汽车。过去10年我国汽车保有量也迅速增长,1998～2008年汽车保有量年均增长14%。汽车销量年均增长18.6%。随着汽车保有量和销量的高速增长,汽车用油大量增加。     

汽车报废4-4=1？

据《经济参考报》报道，根据中国汽车流通协会2009年12月份的一份报告。随着我国汽车保有量急剧增加，每年达到报废年限的车辆早已超过200万辆，然而只有50多万辆按照正常程序进入报废汽车回收中心。