共唱春运平安曲

<正>又是一年春运,安全又临大敌。回家过年,是所有"候鸟"的心声。"回家梦"照进现实,面对各地大规模返乡人群,春运压力之重可想而知。国家发改委预计,2014年春运客流量将达36.2亿人次,比去年春运增加2亿人次。空前巨量的人口迁移,势必给各种交通方式带来终极考验,而承载90%客流的公路客运首当其冲。尤其是在今年各种不利因素的叠加和往年春运惨烈车祸的阴影下,着实让人们揪着一颗心、捏着一把汗:今年的春运能否更安全一些?春运难题的背后,是难以逾越的国情——现有交通运输能力难以满足人民     

各省市出台春运方案

<正>天津2014年春运方案2014年春运自1月16日起至2月24日止,为期40天。目前,天津站已开始备战春运,为天津36所大中专院校及开发区16家企业务工人员订购大宗团体票。据介绍,2014年春运,天津站上下车旅客预计将超过500万人次。春节前客流增幅较大"2014年春节较2013年春节提前了10)天,春运开始时恰逢大中专院校放假,大批学生流出现,加之务工流、探亲流与学生流叠加,因此客流量较2013年春节前有较大幅度增长。"铁路部门负责人称,2014年春运开始后,预计铁路客流攀升迅速,会很快形成客流高峰,而且"高峰日"持续时间较长。春节后,预计探亲、学生、务I等客流稳中有升。     

镜中春运

正在经历和观察了现实世界的春运之后,看看镜头中的春运,或许能带给我们新的感悟和思索。春运是一面镜子,反映了真实世界的发展和变迁;同时,也有人透过镜头来观察春运,把真实的春运投射到虚拟的世界中,让人们在光与影的变幻中感受春运。银幕上的春运有着更集中、更突出、更艺术的展示,在经历和观察了现实世界的春运之后,看看镜头中的春运,或许能带给我们新的感悟和思索。     

2014年春运将带来道路交通出行高峰 公安部交管局发出春运交通安全预警

<正>2014年春运于1月16日开始,春运期间学生流、务工返乡流、探亲流叠加,人员流动规模大,持续时间长,超过九成的客流集中在公路上,是一年中公路客流最为集中的时期。近5年春运期间,全国道路客运景年均增长超过10%,预计2014年春运道路客运量将进一步攀升,达到32.77亿人次。交通流量再创新高,而雨雪、雾霾天气多发,将给春运道路交通安全带来巨大压力。     

公安部:认清2014年春运形势 全力以赴防事故保畅通

<正>全国春运电视电话会议12月25日在京召开。公安部副部长黄明讲话强调,各地公安机关要进一步认清形势、明确责任,早研究、早部署、早行动,全力以赴防事故保畅通,以实际行动和辛勤付出为群众平平安安回家、高高兴兴过年创造良好的道路交通环境。黄明指出,2013年全国道路交通安全形势总体稳定,但越是形势稳定,越不能掉以轻心,要清醒认识2014年春运形势,道路旅客发送量将继续保持较快增长,春运初期务工流、学生流叠加,加上春运初期气候偏暖、雾霾天气偏多,春节前后恰逢三九四九寒冬、雨雪冰冻天气偏多,给春运带来不利影响。各地公安机关要全力以赴保安全、     

回放春运

正让我们按下回放键,重温春运历史上的重要时段。春运已经走过了60多年的光景。60年里它随着我国交通事业的发展而演进,伴着经济和社会的进步而变迁。像一出大戏一样有起承转合,有跌宕起伏。今天,就让我们按下回放键,重温春运历史上的重要时段,追踪演变的轨迹,展望未来的发展。春运中国铁路的春运,始于上个世纪50年代。1951年,     

平安春运

正"爸,是我。我在北京长途汽车站呢,刚买到回家的车票,您和妈在家放心等着,我马上到家啊……"挂断电话,这位乘客不停地撸起袖子看看手表,嘴里还一边嘀咕着:"咋还不检票啊,急死我了。"虽然他现在还身处北京,可心早就飞回到家乡父母的身边了。这是马年春运期间长途客运站候车室随处可见的场景。2014年春运高峰期间,《商用汽车》杂志记者特地来到了北京和上海     

让爱回家 春运路上安全与您同行

<正>据公安部统计,2014年春运公路旅客发送量预计将达到32.77亿人次,同比增长5.8%,务工流、学生流将在春运初期高度叠加,自驾车返乡探亲、访友、旅游等交通流将较往年春运增多,雾霾天气频繁出现,保安全保畅通压力很大。日前公安部交管局召开的春运工作会议要求,各地要充分认识春运交通管理工作面临的严峻形势,认真总结2013年春运经验教训,进一步提高思想认识,切实增强紧迫感、责任感和使命感,将春运工作作为深入推进今冬明春交通安全     

走好春运平安路

正喜看春运巨变,惟有平安的期盼不变。40年风云激荡,春运早已镌刻在人们的时代记忆中,映照着改革开放极不平凡的历程。亿万颗思乡的心、亿万双盼归的眼,汇聚成"人类规模最大周期性迁徙"。伴随着发展的脚步,春运也在悄然生变,从"走得了"到"走得好",从"走得顺畅"到"走得舒心",春运安全不仅是国家层面的宏大叙事,更关乎着每一个家庭、每一个个体的欢喜哀愁。近年来,春运安全保障水平的持续提升,托举起人民群众对春运更高的期待,也诠释着春运安全更丰     

春运

各位亲爱的编辑，我把我家的春节出行计划绐你们说说。 夫人的老家是陕西安康的旬阳县，临到春节计划要回去探亲。本来想开车回去，因为开始想开车的好处是方便，能躲开春运。然后看新闻慢慢地发现，开车回家倒是最无法预计和无法控制的。     

春运 如何不再囧途

<正>一年一度的春运大幕即将拉开帷幕。2014年春运自1月16日起至2月24日止,共计40天。这期间,公路旅客发送量预计将达到32.77亿人次,务工流、学生流将在春运初期高度叠加,自驾车返乡探亲、访友、旅游等交通流将较往年春运增多,雾霾天气频繁出现,保安全保畅通压力很大。春运如何避免《人在囧途》第一部中主人公的落魄?归根到底,还是要安全第一。春运安全的保障,压力往往在于一个急字。启程往往归心似箭,返程往往万分焦急。急字当头,     

全力做好春运交通安保工作 切实保障人民群众春运出行平安顺畅

正2019年春运于1月21日开启,至3月1日结束,期间,人口发生巨大流动,公路客运需要承担非常繁重的运输任务。于交管部门而言,春运是交通事故防范重点时期,需要从上而下提前谋划,才能严阵以待,打好这场硬仗。"坚决守护好群众平安回家路"2019年全国春运电视电话会议1月7日在京召开,公安部副部长杜航伟出席会议并讲话。他强调,春运是一年之初的重要民生工程,事关亿万人民群众安全顺利出行,今年又恰逢新中国成     

春运时节话客车（续）

每到春节,人潮汹涌的春运就成为老百姓谈论的热点话题。随着老百姓过年观念的变化和出行方式的多样化,公路客运似乎已难见往日的辉煌。那么今年公路春运的客车到底怎样?就来听听跑客运的司机师傅们怎么说吧。欢迎读者朋友踊跃投稿,发表自己对商用车的看法和建议。让我们共同打造一个商用车交流互动的平台。来稿请发送至sjqc@catarc.ac.cn,最好附有照片或图表。     

春运照亮现实

正春运这面镜子在一个特殊的时段、以一个特殊的角度照亮、凸显了现实,让我们看到交通的发展、经济的进步和社会的变迁。2013年31.4亿人次,2014年32.6亿人次,2015年28.09亿人次,2016年29.1亿人次,2017年29.81亿人次。这是最近五年来每年春运的旅客运送量。动辄30亿人次的规模,令世界上任何一个国家的交通系统恐怕都会如临大敌,难以承受。要知道2017年世界总人口也不过75     

美丽春运路——春运期间长途驾驶须知

<正>公安部于2013年12月26日召开了2014年春运交通管理工作视频会,会议对春运工作做了重点部署。2014年春运从1月16日开始,至2月24日结束。从近5年春运交通事故分析看,春运期间较大以上事故较日常易发多发,重特大事故呈现波动不稳定趋势,阶段性集中多发,特别是2013年春运期间发生5起重大事故,形势较为严峻,严重交通违法行为肇事突出。超速行驶、未按规定让行等违法行为是春运期间导致事故的主要原因,主要发生在高速公路,且肇事导致的事故死亡人数所占比例呈上升趋势。无证驾驶、     

全国道路春运工作座谈会在成都召开

1月5日～6日,2013年全国道路春运工作座谈会在成都召开,今年道路春运工作以＂平安春运＂为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度。全力保障人民群众平安回家、开心过年。     

春运时节话客车

每到春节,人潮汹涌的春运就成为老百姓谈论的热点话题。随着老百姓过年观念的变化和出行方式的多样化,公路客运似乎已难见往日的辉煌。那么今年公路春运的客车到底怎样?就来听听跑客运的司机师傅们怎么说吧。欢迎读者朋友踊跃投稿,发表自己对商用车的看法和建议。让我们共同打造一个商用车交流互动的平台。来稿请发送至sjqc@catarc.ac.cn,最好附有车型照片。     

春运之镜

正一年一度的春运又来了。火车飞驰,大巴穿行,飞机轰鸣,二三十亿人次北上南下,东奔西走,穿梭在中国大地上,让整个交通系统超常规地运转起来。春运是交通行业的巅峰时刻。有人说春运像学校的大考,是一年一度对交通行业成绩的一个评定。有人说春运像银行突发的挤兑,一次次地检验着交通行业的应对能力。作为一个非常时段,春运为我们提供了一个观察交通的契机,它就像一面镜子,反映着交通行业的方方面面,透视出社会的发展进步。     

春运交通安全

正编者按春运是一年中人员流动规模最大、公路客运流量最集中的时期,也是道路交通事故的易发高发期,道路交通安全面临严峻挑战。对此,交管部门通过分析过去春运期间道路交通特点,对今年春运交通安全形式进行研判,把"两客一危一货"等重点车辆放在突出位置来抓,严防引发重特大道路交通事故;加强长下坡等特殊路段以及冰雪天气的交通安全管控。本期政策研究以春运出行安全为主题,围绕2019年春运电视电话会议中严管严查"两客一危一货"重点车辆等内容展开,关注客运车辆、货车、     

此情温暖人间 2014春运摩托车返乡G321国道纪实

<正>"春运"是什么?对于生长在大都市的孩子们来说,或许只不过是电视里每个春节前都要"例行公事"的新闻报道,没有亲身经历,很难理解这个概念所蕴含的内容竟然是如此之丰富。"春运"是什么?它是每年一次、在一个国家的领土范围内数以亿计人次的迁徙"大潮";它是火车站前等待购票或候车的"长龙";它是公路上浩浩荡荡、逶迤数百千米的"铁骑大军";它是中国人对家庭、对传统的敬畏之情,也是中国人特有的责任感的实际体现……每当"春运"大幕拉开之时,我国东南沿海地区都会有数十万人选择骑摩托车回家,他们中的绝大部分都是在外打工的农民工。由于摩托车的便利性和经济性